Der VW Passat 3BG ist ein Mittelklassewagen, dem einige besondere Fehler nachgesagt werden. Hierzu zählen etwa Probleme mit der Zentralverriegelung, sodass sich die Türen des Wagens entweder nicht mehr öffnen lassen oder ein Abschließen des Wagens nicht wie gewohnt gelingt. Was können Sie in diesem Fall tun, um das Auto dennoch nutzen zu können? Der Passat im Profil. © Hartmut910 / Pixelio Beim Passat 3BG kann etwa das Problem auftauchen, dass die Zentralverriegelung nur dann funktioniert, wenn der Wagen auch an ist. Im ausgeschalteten Zustand kann dann weder vom Inneren des Wagens noch von außen ein Schließen erfolgen oder es reagieren nicht alle Türen gleichermaßen auf das Signal der Funkfernbedienung. Gründe für Probleme mit der Zentralverriegelung Ursachen können hier sowohl bei der Funkübertragung als auch bei der Tür des Passat 3BG liegen. Ein Kabelbruch bei der Tür zeigt sich etwa dadurch, dass nach dem Öffnen der Tür die Beleuchtung im Innenraum nicht aktiviert wird. Ebenso kann es passieren, dass das Funksignal zwar bei der Schließeinheit der Zentralverriegelung ankommt, diese aber eine fehlerhafte Meldung erhält oder die Signale nicht richtig umwandeln kann.
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#1 hi @aall, ich hab das problem das seid dem ich meinen passi bei der innenreinigung hatte, sich der stoff von allen vier türpappen lösst, habt ihr ne idee wie ich das wieder in ordnung bekomme oder kennt ihr nen guten sattler im raum dresden der mir die dinger gleich mit leder beziehen würde??? weil so wie es jetz aussieht ist es mir ein dorn im auge:cry::cry::cry: gruß ralf #2 normal is das nich... evtl bei ebay neue gebrauchte kaufen?! #3 hab schon geguckt bei ebay aber bis jetz nix so passendes gefunden, :cry::cry: brauche 4 türverkleidungen in grau und am besten in leder und ich hab 4 mal EFH. #4 au grau... da hilft nur geduld. aber nen sattler wird dir pro tür sicher auch 50€ es nich grad nen bekannter is #5 na ich war schon mal bei einem sattler und der wollte fürs beziehen mit kunstleder und ohne garantie 300 euro haben und das fand ich schon bisl happig #6 Groesch 300 Euro. Oh ganz schön Teuer. Ich hatte damals für alle vier 150 bezahlt. Wo und wie schlimm lößt es sich denn?
Beim abziehen der Türpappen nur keine Hemmung. Da mußt du etwas kräftiger ziehen. #4 hallo ich habe ein problem mit meiner hinteren Tür, sie ist undicht und ich bekomme Wasser in die Fahrgastzelle. Also ich habe die Türverkleidung abgebaut und siehe da, unten am silbernen Blech (Alublech) kommt Wasser durch. Der freundlich meinte da wäre eine Dichtung hinten dran, aber ich getraue mich nicht die komplette Tür zu zerlegen (sprich das Alublech abzuschrauben) da ja auch die Fensterscheibe irgendwie befestigt ist. Wo ist da eine Dichtung? Kann ich nicht einfach etwas Silicon an der Stelle schmieren? Oder sammelt sich dann das Wasser in der Tür? Der freundliche meinte es kann passieren, das die Fensterscheibe rausfliegt wenn man das Blech abschraubt Kann mir jemand helfen? #5 @speedyVW Also wenn unten am Agregatträger schon sichtbar Wasser rein läuft, dann sind meist die Ablauflöcher in der Tür verstopft und das Wasser steht schon 10cm in der Tür. Versuch zuerst, diese frei zu stechen. Ja, am Agregatträger ist umlaufend ein Dichtband aufgeklebt.
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Vieleicht könnte man es ja mit Patex wieder etwas ins Lot bringen biss was neues da ist. #7 na ist schon ganz schön schlimm vorallem fahrerseite und die hinteren türen. wo hast du es den damals machen lassen? Gruß ralf #8 Muss dazu sagen. Habe ich über nenn Kumpel machen lassen. #9 haste da irgendwie kontake das man sowas günstig machen lassen könte??? :top: #10 Leider nein. Der Macht das nimmer. Da es da dann irgendwann auch mal Probleme gab.
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