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Zündspule an einem PORSCHE CAYENNE wechseln: Schritt-für-Schritt-Anleitungen Das von Ihnen gesuchte Tutorial ist noch nicht verfügbar. Sie können eine Frage zu diesem Austausch in unserem Onlineforum stellen. Wir werden ein Tutorial speziell für Sie erstellen! Senden Sie Ihre Anfrage. Sobald die Gesamtzahl der Nutzeranfragen für dieses Tutorial 100 erreicht, werden wir ein PDF-Tutorial und ein Video-Tutorial erstellen und Ihnen die Links dazu per E-Mail zusenden. Eingegangen: 0 Anfragen von 100 Allgemeingültig Mehr anzeigen Ihr persönlicher Kfz-Kostenmanager, Wartungstipps, Erinnerungen an anstehende Termine und Wartungsintervalle, Anleitungen für Selbstreparaturen – all das auf Ihrem Handy. Ruckeln im unteren Drehzahlbereich beim Cayenne - Porsche Cayenne Forum - Carpassion.com. Um die App herunterzuladen: - scannen Sie den QR-Code ein - vom App Store herunterladen - von Google Play herunterladen Ihr Profil ist Ihr persönlicher Assistent Es dient der Autokostennachverfolgung, als Serviceheft und Teileaustauschplaner sowie als Notizen- und Dokumentenablage. Reparatur- und Serviceanleitungen Wechseln von Zündspule an Ihrem Auto Weitere Austauschanleitungen Kostenlose Auto-Reparaturanleitungen
#1 Die Tage bin ich öfters mal mit dem Auto unterwegs.... Meistens fahre ich gemütlich doch auch irgendwann gibt man auch mal Gas. Was ich immer mal bemerke ist, dass im 6 Gang bei 60 rum und sanft beschleunige ohne das er runter schaltet ruckelt er immer etwas.... Heute habe ich bemerkt, dass wenn ich im 3 Gang mal richtig den Motor ausdrehe und bei Ca 4000 U/min+ kommt auch dieses ruckeln..... Könnte dass evtl. von einer defekten Zünspule kommen? Wenn ja kann man die laut Diagnosecomputer raus filtern? Porsche cayenne zündspule wechseln mit. Ansonsten ist bei jeder Fahrweise nichts zu bemerken.... Und der Motor fährt wunderbar..... Nur bei diesen beiden Sachen ist dieses so. Wer könnte mir einen Tipp geben oder kenn dieses phänomen? Danke schon mal #2 Jetzt habe ich nochmal lange im Netz gesucht und siehe da es gibt doch ein Thema hierzu. Leider sind die Endergebnisse wenn vorhanden eher schlecht. Meistens wurde mit einem Endoskop in die Zylinder geschaut und dort sah es nicht so rosig aus... ´Ruckeln im unteren Drehzahlbereich...
#1 Geschrieben 13 Januar 2021 - 22:28 Zündkerzen wechseln ist überraschend einfach. Der Schlüssel zum Erfolg ist der Zündkerzenschlüssel. Es muss der wie auf dem Bild sein. Wird auch für BMW benötigt. Und zwar Vielzahn und mit Gelenk. 91, 25K 1 Mal heruntergeladen Beide Seiten sind gleich. Aufbocken und sichern. Hinterrad abschrauben. Dann die Schutzbleche abschrauben. Dann die 2 Zündspulen über den Kerzen, erst die 2 Halteschrauben pro Zündspule abschrauben, dann Zündspule abziehen. Dann die Kerze ausschrauben. Ich streiche bei der neuen Kerze dann immer ein wenig Kupferfett auf das Kerzengewinde- will aber nicht die Pro und Contradiskussion starten. Ich jedenfalls habe seit 1974 nur Vorteile dabei gehabt. Porsche cayenne zündspule wechseln 2014. 150, 41K 0 Mal heruntergeladen 164, 96K 69, 21K Dann etwas Silikonfett auf den Gummiteil der Zünspule geben damit dies wieder sauber und vollständig auf die neue Kerze aufrutscht. Hier kann eigentlich der einzige Fehler entstehen- das die Zündspule nämlich nicht komplett aufrutscht.
5 Wochen in der Werksatt ist..... Wird aber alles noch kommen... #7 Aussetzer der Zündspulen sollte Dir nahezu jedes OBD2 Gerät auslesen können. LG, Chris Jetzt mitmachen! Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr... 1 Page 1 of 2 2
#6 Ummi Mitglied Moderator 2. 977 Beiträge Geschrieben 20 Mai 2021 - 07:04 Tilos 718 ist 5 Jahre alt #7 Geschrieben 20 Mai 2021 - 12:39 Also bei mir war alles wie neu. Wie Frank schreibt alles erst 5 Jahre alt und nie Salz und kein Temperatutstress da kein Winterbetrieb. #8 Geschrieben 20 Mai 2021 - 13:23 Klar, älter als 5 Jahre ist auch beim 718 kaum möglich... Beim Cayenne sind die Stecker aber auch ziemlich preiswert. Ich finde die 718 Kerzenstecker bei ebay Deutschland erst gar nicht. Porsche cayenne zündspule wechseln 2012. #9 Geschrieben 20 Mai 2021 - 15:56 Für den 718 gibt es noch sehr wenig Ersatzteile bei den üblichen Händlern. Das schöne am 718 ist aber das Porsche gesagt hat das dies ihr "Null Fehler Fahrzeug" werden soll und das haben sie scheinbar geschafft. In den Foren poppt nichts hoch. Keine Pleulschrauben keine Kolbenkipper etc. Klar ist er erst 5 Jahre auf der Straße aber die Pleulschrauben zB kamen nach ja schon nach ein paar Monaten. Bei mir war nach 40, 000km noch nicht ein einziges Birnchen defekt. Ich hoffe sehr das bleibt auch so.
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