-! danach habe ich die versicherung sei kein problem, da dieser sitz zugelassen ist für dieses ohne seitenairbegs.. peez #14 jo da ja original zubehör hab ich ja schon geschrieben weiter oben wenn es aber hart auf hart geht und das nicht eingetragen ist glaube ich nicht das dies die versicherung so locker sieht und was heist da billig tuner schrott, bis hierher haben wir erst von originallen sitzen, jcw sitzen urnd recaros gesprochen der rest kein thema. Mini r53 airbag reset. und die jcw sind nix anderes als recaros mit jcw logo. deinem wortlaut wörtlich zu urteilen sind die jcw schrott der viel kostet. das problem ist wehniger was du einbausst edit (solange die mindestens fia geprüft sind), sondern der fackt das eine vorhandene sicherheits einrichtung auserbetrieb gesetzt wird, welche im ernstfall über leben und tod entscheidet, und dieser fackt ist eine melde aber nicht prüfpflichtige änderung, welche aus haftplicht und rechtlichen gründen gemeldet werden muss. mit der eintragung in den papieren sind somit alle fein raus der hersteller der besitzer sowie die versicherung, bisher hat mir noch jede versicherung erzählt dies sei kein problem was jedoch im schadenfall sofort anders ausiet, weil du deiner plicht der meldung dieser änderung nicht nachgekommen bist.
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Angemeldet als gewerblicher Verkäufer Über dieses Produkt Produktkennzeichnungen Marke MINI Mpn 6962531 eBay Product ID (ePID) 4008229087 Produkt Hauptmerkmale OE/OEM Referenznummer(n) Steuereinheit, 6962531, Nein, luft, 285001682, 6962531, Steuergerät, Modul, Steuermodul, crash, 0285001682, Steuerung, original Programmierung erforderlich Ja Oldtimer-Autoteil Nein Noch keine Bewertungen oder Rezensionen Noch keine Bewertungen oder Rezensionen Meistverkauft in ECUs & Steuergeräte Aktuelle Folie {CURRENT_SLIDE} von {TOTAL_SLIDES}- Meistverkauft in ECUs & Steuergeräte
#5 Stecker kann jede BMW Garage Original bestellen fuer andere ist geldmacherei fuer einen popligen Widerstand.... #6 Freunde vielen Dank, Ihr habt mir echt geholfen. Wie sieht das mit den JCW Sportsitzen aus? Ist das das gleiche Problem? Airbag Stecker - Interieur - R53 - Forum. #7 Es gibt die JCW Sportsitze für den R53 und den R56, auch für den R53 solltest Du noch neue bekommen. Sind mittlerweile glaube ich auch von Recaro. Airbag wird bei denen deaktiviert. #8 also die wiederstände krigste bei der technomag kanste aber getrost vergessen geh zum freundlichen lass die airbags deaktivieren ( formular krigste beim amt oder bei mir) und anschliessend mit dem formular eintragen in den papieren meiner ist am do beim freundlichen für diese prozeduer gründe dafür (kosten der deaktivierung ca 100. -sfr eintagung ca 70. -) bei einem unfall und nichtauslöden der airbags ohne einen eintrag in den papieren kann es zu regress führen und nichtbezahlung von personenschäden und fahrzeugschäden auch bei nichtverschulden desweiteren wird es im kommenden jahr eine gesetzesänderung geben welche ein deaktiviren verbietet ( somit keine sportsitze ohen airbags mehr zugelassen) grüsse smu #9 jep der jcw sitz wird von recaro hergestelt in beiden versionen als airbag modell erhältlich kosten bei recaro mit airbag irtum vorbehalten um 2500.
Beiträge: 50 Themen: 18 Gefällt mir erhalten: 4 in 2 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 1 Registriert seit: 10. 02. 2015 Wohnort: Vulkaneifel Hi, ich hoffe Ihr könnt mir fundiert helfen. Wenn ich den Beifahrersitz ausbauen lasse (enthält Airbags), nehme ich an, geht die Airbag-Kontrolleuchte an. Hat jemand von euch Erfahrungen: - Was der TÜV zu einem ausgebauten Beifahrersitz sagt? - Was eine Werkstatt beim Ausbau vornimmt? Wird der Beifahrersitz-Airbag ausprogrammiert? Wenn ja, was kostet dies in etwa? Mini r53 airbag sensor. Oder wird eine Art Widerstand-Stecker an das lose Airbag-Kabel vom entnommenen Sitz angeschlossen? Vielen Dank vorab. Gruß Purist Beiträge: 284 Themen: 13 Gefällt mir erhalten: 1 in 1 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 0 Registriert seit: 28. 11. 2003 MINI: R53 Modell: John Cooper Works Wohnort: 76571 Gaggenau Hy, ich hab in meinem R53 zwei Recaro Pole Positions drin und die Sitzairbag-Stecker wurden mit Widerständen überbrückt. Dann bleibt die Airbag-Lampe aus. Wegen TÜV, frag doch einfach direkt bei Deinem TÜV vor Ort nach - ist immer die einfachste Lösung Gruß Axel F. R53 JCW - endlich wieder Kompressor-Jaulen Also, ich habe es bei meinem MINI nicht durchgeführt, aber ein Kumpel bei seinem Cooper S R53.
Folgendes benötigt ihr: - Eine Person die befähigt ist Airbags ein- und auszubauen. - Diese Person klemmt die Batterie ab, schaltet Verbraucher ein und wartet 20 Minuten. - Zieht vorsichtig die drei Stecker unter dem Beifahrersitz: Blau: Gurtstraffer Gelb: (Seiten-)Airbag Sitz Schwarz: Sitzheizung ab. - Entfernt die 4 Schrauben vom Beifahrersitz. - Entfernt den Beifahrersitz aus dem Auto. MINI R53 - Airbag Tür - Schmiedmann - Gebrauchtteil. - Sieht sich die blaue Buchse an, die vom Fahrzeugkabelstrang im Fahrzeug verbleibt. An dieser Buchse befinden sich zwei kleine Öffnungen. Die Person steckt vorsichtig einen 3, 9 Ohm Widerstand mit einem Ende in die erste kleine Öffnung und mit dem anderen Ende in die zweite kleine Öffnung der blauen Buchse. - Die Person sichert den Widerstand professionell, damit dieser keinen Schaden durch Gebrauch des KFZ erleidet. - Sieht sich die gelbe Buchse an, die vom Fahrzeugkabelstrang im Fahrzeug verbleibt. Die Person steckt vorsichtig einen 3, 9 Ohm Widerstand mit einem Ende in die erste kleine Öffnung und mit dem anderen Ende in die zweite kleine Öffnung der gelben Buchse.
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