Beitrag #8 Guten Abend, richtig, es ist der Weg zur Arbeit. Ich bin heute früh um 7 Uhr los gefahren und war um 08:05 Uhr am Zielort (30KM). Ich hätte gedacht, es geht schneller. Aber es war wahnsinnig viel Verkehr, man hat nichts gesehen und die Straße war voll mit Schlaglöchern. dann kamen noch gefühlt 10 Bahnübergänge und 100 rote Ampeln hinzu. Dann habe ich mich noch verfahren und alles war perfekt. Beim Rückweg habe ich leider nicht auf die Uhr geguckt! Die Strecke habe ich mir bei Google angeguckt. Aber eine 30KM Strecke in unbekanntem Gebiet kann ich mir dann doch nicht merken und bin per Navi im Ohr gefahren Frage dürfte also erledigt sein und vom Resultat (30KM rund eine Stunde) bin ich geschockt Wie lange braucht man für rund 30KM? Beitrag #9 beim nächsten mal gehts dann schon schneller. übrigens, ich dachte du wolltest generell wissen wie lange man für 30 km braucht. du hast aber nicht gesagt, worum es sich genau handelt, z. B. : Testfahrt, Fahrt mit Roller-Höchstgeschwindigkeit Weg zur Arbeit, Stadtstrecke Überlandstrecke, Nebenstrecke geradeaus, kurvenreich bergab, bergauf.
Heute undenkbar, ohne Handy und Navi würde die Jugend nie wieder auftauchen. Wie lange braucht man für rund 30KM? Beitrag #18 Moin. Wenn man Roller fahren MUSS,... - dann können 10 km am Stück schon zu viel sein ( Der Roller also bloß ein mittel zum zweck ist). Wenn man jedoch gerne Roller fährt ( und das nicht nur bei 25 Grad im Schatten) sind 20/30 km ein Lacher. Solche Touren gehen meistens über 120-150 Km MFG MarcuS Das seh ich genauso. der große Unterschied ist MUSS: WILL, (Pflicht oder Spass) Wie lange braucht man für rund 30KM? Beitrag #19 Moin nochmal. Heute vormittag mit dem Roller zur Elbe und mit der Fähre rúber nach GlückStadt. Gegen Mittag kam die Sonne durch. Schöne Stunden an der Elbe verbracht und insgesamt 2 Tank Füllungen durch den 21er laufen lassen. Schätze mal das war die letzte Tour für dieses Jahr, die Kiste braucht eine intensive Überholung. Mfg Marcus
Und zwar kalkuliert Google Maps neben Streckenlänge auch Ampeln, Baustellen und Staus mit ein. Ich denke, genauer bekommst du keinen Eindruck. Falls du zu einem späteren Zeitpunkt erst die Fahrt antrittst und genau wissen willst, wie lange du zu dem anvisierten Zeitraum benötigst, würde ich die Berechnung einfach an einem entsprechenden Zeitpunkt vorher machen. Sagen wir, du willst in zwei Wochen Montag umd 12 Uhr abfahren, dann würde ich probeweise die Berechnung an diesem Montag gegen 12 Uhr machen. das ist eine ganz logische Rechenaufgabe. Der Herr unter mir hatte Recht. Fährst du konstant 100 kmh auf der Autobahn, benötigst du für 100 km Strecke genau eine Stunde. Fährst du im Durchschnitt 33 kmh, benötigst du für die gleiche Strecke 3 Stunden und fährst du 50 kmh im Durchschnitt benötigst du für 100 km Strecke halt 2 Stunden. Ich weiss nicht warum du mit den Antworten unzufrieden bist. Du könntest ja auch die Strecke benennen und angeben wieviele Ampeln du überwinden musst, welche Geschwindigkeitsbegrenzungen es dort gibt und wie lange die Ampeln brauchen um wieder auf grün zu schalten.
Ein erster Ausstellungsteil widmet sich zunächst dem Salz, dem "weißem Gold" und seiner Faszination, um dann zu beschreiben, wie in Halle Salzlagerstätten entstanden und wie Salz gewonnen wurde. Besucher erhalten einen Überblick über die Salzgewinnung von der Vorgeschichte bis zum Einstellen der industriellen Produktion und den Übergang in eine museale Nachbildung dieses Prozesses. Anschauliche Modelle, Abbildungen und Übersichten schildern die Arbeitsgänge der wirtschaftlichen Salzgewinnung und die Erschließung zweier großer Salinen. Eingegangen wird auf die Geschichte der Halloren als Erben der Salzarbeiter und auf die Geschichte der Halleschen Pfännerschaft. Dabei spielen die Traditionen der Salzwirkerbrüderschaft im Thale zu Halle eine herausgehobene Rolle. Ausstellung saline halle saale 10. Eine besondere Darstellung erfährt der Silberschatz der Halloren, auch wenn dieser in der Ausstellung nur mit der Nachbildung eines der 95 Bechers präsent ist. Die Halloren mit ihrer charakteristischen Kleidung prägen auch heute noch zu manchen Anlässen das Stadtbild von Halle, so zum Neujahrsempfang oder beim traditionellen dem Fischerstechen beim Laternenfest.
Zum BirckHahn Nõ 36 ist das einzige erhaltene Kothzeichen der Thalsaline und daher eine besondere Rarität, weil es von der aus dem Stadtbild verschwundenen Thalsaline nur noch ganz wenige Relikte gibt. Aus Privatbesitz gelangte das Zeichen 1883 zum Halleschen Schätzenbund, dem seine Erhaltung zu verdanken ist. Um den »Birckhahn« zu schützen, wurde er vom Schützenhaus des Schüt- zenbundes abgenommen und 2003 einer musealen Präsentation zugeführt. Historischer 50 kg- Jute-Salzsack Der Salzsack aus Jute mit dem Aufdruck "Saline Halle-Saale - 50 kg - Hallore Siedesalz" ist der letzte erhaltene und überlieferte originale Sack aus der aktiven Produktionszeit der Saline Halle bis 1964. Er wurde durch einen Besucher des Technischen Halloren- und Salinemuseums in den 1990er Jahren als anonyme Spende an der Museumskasse abgegeben. Das für den Verkauf und den Export bestimmte Siedesalz wurde in solche Säcke abgefüllt und dann in Güterwagen verladen, wo sie ihre Reise zu den Empfängern antraten. Lasergraviertes Glasmodell zum Untergrund von Halle (Leihgabe MLU) und Filmpräsentation "Salz" Am Fachgebiet Hydro- und Umweltgeologie der Martin-Luther-Universität Halle-Wittenberg unter der Leitung von Prof. Dr. Ausstellung saline halle saale 2021. P. Wycisk wurden in den 2000er und 2010er Jahren unter Einbindung von Messdaten mittels eines Lasergravurverfahrens Glasmodelle vom Untergrund von Halle und anderen Orten erstellt.
5458&recID=114 [Register] Technisches Halloren- und Salinemuseum Halle Achtung: Ab dem 30. 2019 ist das Museum für mehr als zwei Jahre geschlossen! Grund dafür ist, dass die Saline Halle umfänglich saniert und neugestaltet wird. Die Neueröffnung des Museums ist für 2022 vorgesehen. Für den Zeitraum der Baumaßnahmen /register/366
Aus Niedersachsen reist Mario Helms mit seiner neuen 0-Anlage an. Studenten vom Institut für Physik der Universität Halle präsentieren eine Demonstrationsanlage einer Magnetschwebebahn auf Basis von Supraleitern. Die Supraleiter werden mit flüssigem Stickstoff auf -196°C abgekühlt, so dass diese zu idealen Diamagneten werden, welche dann im Magnetfeld der Fahrbahn aus Neodym Magneten "gefangen" sind. Technisches Halloren- und Salinemuseum | Kultur und Freizeit | Tourismus | Halle (Saale). Damit schweben diese dann reibungsfrei (nur Luftreibung) entlang der Fahrbahn. Der Merseburger Modellbahnclub kommt mit der neuen H0-Anlage "Sachsen" nach Halle. Am letzten Wochenende zeigt dann ein Privataussteller aus Halle (Saale) eine Märklin-Anlage mit der er schon 1939 gespielt hat. Der EMC zeigt seine über 20m lange H0-Schnellfahranlage auf welcher moderner Eisenbahnverkehr vorgeführt wird, sowie die H0e Anlage Bergheim und die Stadtfeste. Der MEH zeigt unter anderem die große Spur I Anlage mit ihren imposanten zischenden und rauchenden Dampflokomotiven, die Schmalspuranlage "Krausenstein in H0/H0e, die "Industrieanlage" mit dem Wagonkipper, die TTAnlage "Von Waldungen nach Kornbach" und viele weitere Anlagen.
Zur Sonderausstellung Durch ein großes Salztor, gefertigt nach einer Skulptur des Bildhauers Hartmut Renner (2014) beginnt der Rundgang durch die Ausstellung, auf die bereits im Foyer des Stadtmuseums mit einer beleuchteten Salzsäule vor einer Wand mit Zitaten rund um das Thema Salz aufmerksam gemacht wird. Ein erster Ausstellungsteil widmet sich zunächst dem Salz, dem "weißem Gold" und seiner Faszination, um dann zu beschreiben, wie in Halle Salzlagerstätten entstanden und wie Salz gewonnen wurde. Besucher erhalten einen Überblick über die Salzgewinnung von der Vorgeschichte bis zum Einstellen der industriellen Produktion und den Übergang in eine museale Nachbildung dieses Prozesses. Modellbahn-Ausstellung im Salinemuseum ab Samstag – Du bist Halle. Anschauliche Modelle, Abbildungen und Übersichten schildern die Arbeitsgänge der wirtschaftlichen Salzgewinnung und die Erschließung zweier großer Salinen. Eingegangen wird auf die Geschichte der Halloren als Erben der Salzarbeiter und auf die Geschichte der Halleschen Pfännerschaft. Dabei spielen die Traditionen der Salzwirkerbrüderschaft im Thale zu Halle eine herausgehobene Rolle.
Gezeigt werden aktuelle Malereien, Zeichnungen, Installationen, Skulpturen sowie Videokunst von bildenden KünstlerInnen, die sich
Auch in diesem Jahr veranstaltet das Salinemuseum mit den Modelleisenbahn- und Eisenbahnfreunden Halle-Stadtmitte e. V. (MEH) und dem Eisenbahn-Modellbahn-Club 78 e. (EMC) die traditionelle Winterferien-Modellbahnausstellung. Vom 03. bis 11. Februar kann man im Technischen Halloren- und Salinemuseum täglich von 10 bis 18 Uhr Modelleisenbahnen unterschiedlichster Nenngrößen auf 16 verschiedenen Anlagen fahren sehen. Mit dieser Ausstellung wird außerdem ein Doppeljubiläum begangen: In diesem Jahr feiern die Modelleisenbahn- und Eisenbahnfreunde Halle-Stadtmitte e. ihr 50-jähriges Bestehen und der Eisenbahn-Modellbahn-Club 78 seinen 40. Geburtstag. Zu dem doppelten Vereinsjubiläum haben sich die halleschen Modellbahner besondere Gäste eingeladen: Aus der halleschen Partnerstadt Karlsruhe kommt der Modellbahnklub mit der neuen über 20m langen H0-Anlage mit Motiven der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG). Halle - Saline feinster Salzproduzent Deutschlands - Salz Reisen. Aus den Niederlanden kommt, jedoch nur bis zum 05. 02., "De Tenderloc Uden", eine H0-Anlage auf der sich nicht nur die Eisenbahn bewegt, sondern auch die Menschen und die Tiere.