Diskutiere Welches Steuergerät benötige ich hier? TYP? im Forum D05-Serie im Bereich Deutz / Deutz-Fahr Schlepper - Hallo zusammen Ich haben Deutz 4005 und möchte ein doppelwirkendes Steuergerät nachrü dem einfachwirkendem, das montiert ist, steht Bosch... TommyLB #1 Hallo zusammen Ich haben Deutz 4005 und möchte ein doppelwirkendes Steuergerät nachrü dem einfachwirkendem, das montiert ist, steht Bosch SRZ habe ich ein Bosch SB1 Steuergerät, nach Rücksprache mit einem Händler passt nun nicht. Kann mir einer sagen, welcher Typ das ist? Danke Deutz45nullfuenf #2 Moin Tommy, was war das für ein Händler? Fendt oder IHC? Doppelwirkendes steuergerät bosch.fr. Du brauchst Bosch SB7, nicht SB1. Oder SV158 von Till Hydraulik. #3 Hallo, War ein freier Händler, ich möchte nicht unbedingt einen Namen nennen, will niemand schlecht reden. Kann das DW zurückschicken und damit ist die Sache für mich erledigt. Okay, danke. Was mich wundert ist, das das DW dann von den Maßen her größer ist, als meine Regelhydraulik. Leider sind die Bilder die ich habe zu groß, um sie hochzuladen.
94166 Stubenberg 06. 05. 2022 Hydraulikventil Steuergerät Doppelwirkend Stapler Servus, Verkaufe hier ein Steuergerät von einem Elektrostapler. Beim betätigen eines Hebels... 50 € VB Versand möglich Steuergerät fendt Holzspalter Zt Orsta Tgl 10 917. doppelwirkend Verkaufe ein Steuergerät Firma Orsta. Welches an einem Fendt Verbaut war dreimal doppelt wirkend... 160 € VB 79258 Hartheim 03. 2022 Ihc 1255 1455 rexroth Sigma Steuergeräte doppelwirkend 4loch Verkaufe zwei doppelwirkende Steuergeräte rexroth Sigma 4loch Befestigung Mit Hebel Stückpreis 550€... 530 € Agrarfahrzeuge 91634 Wilburgstetten Bosch DW Doppelwirkend Steuergerät voll funktionsfähig Voll funktionsfähig und dicht preis inkl Versand 240 € Steuergerät DW, EW John Deere Einfachwirkend, Doppelwirkend Mehrere Steuergeräte für John Deere zu verkaufen. Doppelwirkendes steuergerät bosch car. Einfachwirkend: 250€ Doppelwirkend:... 250 € 36396 Steinau an der Straße 24. 04. 2022 Doppelwirkendes Steuergerät Fendt Farmer 100 Suche Doppelwirkendes Steuergerät für meinen Fendt Farmer 106 VB Gesuch 47638 Straelen 23.
In einen von beiden Fällen hebt sich was. In die entgegengesetzte Richtung betätigt senkt sich was. Zu Frage 2: DIe Frage ist ein bisschen schwammig formuliert. Meinst du den Druck an den Anschlüssen der Steuergeräte, oder meinst du den Druck im internen Hydraulikkreis für das Anheben von Geräten mit dem Heckkraftheber? Wie hast du den Druck und an welchem Anschluss gemessen? Warum erscheint dir der Druck zu gering? Gruß Peter Kurt_TigerSix105 Foren-Administrator Beiträge: 939 Registriert: 31. Oktober 2010, 21:51 Wohnort: Kobern-Gondorf an der Mosel Kontaktdaten: von Kurt_TigerSix105 » 16. Juli 2014, 20:56 hallo Peter, hier mal ein Auszug aus dem WHB für den Tiger Six 105 Seite 39 Die Abbildung 82 ist die Draufsicht, also wenn du z. b. auf der Ackerschiene stehst und schaust von oben auf den Hydraulikblock. Ich habe dir per email das ganze WHB zukommen lassen. Bezüglich des Druckes ein Auszug aus dem gleichen WHB Seite 35 (A. K. S. Doppelwirkendes Steuergerät eBay Kleinanzeigen. = Automatische Kontroll Station): Viele Gruesse Kurt "Bei 99% aller Probleme ist die umfassende Beschreibung des Problems bereits mehr als die Hälfte der Lösung desselben. "
Insbesondere auf der Seite von ZF finden sich Bereich "Technische Unterstützung" gute Informationen. Einbauorte Die vorderen Stoßdämpfer sind zwischen unterem Querlenker und dem vorderen Längsträger verbaut; unten sind sie zusammen mit der Koppelstange verschraubt sind und oben sind sie an eine Aufnahme geschraubt, die mit einer Mutter und einer Schraube am Längsträger befestigt ist. Die hinteren Stoßdämpfer sind zwischen dem Achslenker und einem mit den Querträgern hinten verbundenen Federträger verbaut. Welche Stoßdämpfer kaufen? (T4 MV AAB, >2,8 to, Weitec Federn hinten) - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. Einbauort am Längsträger Zuordnung und Teilenummern VW hat insbesondere an der Hinterachse eine Vielzahl unterschiedlicher Stoßdämpfer im Wesentlichen abhängig von der Nutzlast ab Werk verbaut. Aus diesem Grund wird an dieser Stelle auf eine Auflistung der Teilenummern verzichtet. Eine eindeutige Zuordnung ist in der Regel nur über die Fahrgestellnummer und/oder Ausstattungsnummer möglich. Die Preise für einen Stoßdämpfer liegen in der Größenordnung von 100 bis 160 Euro. Bei einem Wechsel der Stoßdämpfer kann/sollte man die Dämpfungsringe und bei den vorderen Dämpfern die Mutter oben tauschen, wenn die verbauten Verschleißspuren aufweisen.
Funktion Der Stoßdämpfer dient dazu, die Schwingungen der ungefederten Massen des Fahrzeuges zu unterdrücken bzw. schnell abklingen zu lassen. Er dient nicht dazu, z. B. durch Fahrbahnunebenheiten ins Fahrzeug eingeleitete Stöße abzufangen. Diese werden durch die Federung "geschluckt", die beim T4 aus einer Drehstabfeder vorne und Schraubenfedern hinten besteht. Wie VW T4 TRANSPORTER Stoßdämpfer wechseln [AUTODOC TUTORIAL] - YouTube. Im T4 sind baujahr- und modellunabhängig hydraulische Stoßdämpfer (als Gasdruckstoßdämpfer) verbaut, die im Wesentlichen aus einem an einer Kolbenstange in einem ölbefüllten Zylinder geführten Kolben bestehen. Bei axialer Bewegung der Kolbenstange muss das Öl durch enge Kanäle und Ventile im Kolben strömen. Mit der Geschwindigkeit der Kolbenbewegung steigt der Strömungswiderstand und damit die Dämpfungswirkung. Der Strömungswiderstand führt zur Erwärmung des Öls. Weil bei erhöhter Temperatur die Viskosität des Öls und damit die Dämpfungswirkung sinkt, muss der Dämpfer ausreichend Wärme an die Umgebungsluft abgeben können. Für weiterführende Informationen siehe Weblinks.
Moderatoren: jany, tce, gvz, Staff apple Poster Beiträge: 86 Registriert: 11. 05. 2006, 16:06 Modell: T2 Aufbauart/Ausstattung: Westfalia Helsinki Leistung: 50 PS Motorkennbuchstabe: VW Anzahl der Busse: 1 Wohnort: Regensburg Kontaktdaten: Stoßdämpfer verstärkt füt T3 Westi Hallo Zusammen, da die Stoßdämpfer unseres '81er Westi schon etwas ausgenudelt sind überlege ich neue zu verbauen. Hab mich ein bischen umgesehn und überlege die Monroe Van (209. - / Satz VA HA) oder die ALKO (199. - / Satz VA HA) von der Busschmiede zu bestellen. Im Forum habe ich sehr gemischte Meinungen zu den Monroe gelesen. Von super bis nicht fahrbar. Zu den ALKO nichts. Vw t4 stoßdämpfer verstärkt euro. Was haltet ihr von den Dämpfern bzw. welche Alternativen würdet ihr empfehlen. Sollten die Federn auch mitgetauscht werden? Das Fahrzeug soll auf Originalhöhe bleiben, also keine Tieferlegung. Gruß Christian Hier auch mal ein Bild vom Bus im aktuellen Zustand. Im direkten Vergleich erkennt man deutlich, dass ihm ein paar cm fehlen... T3ner Beiträge: 53 Registriert: 16.
#1 Servus zusammen, da hier ja die vollen Spezialisten versammelt sind bitte ich mal um Hilfe. Ich habe jetzt online nachgesehen welche Stoßdämpfer bei meinen T4 passen: Bei Sachs komme ich auf die Super Touring Art. -Nr. : 105 819/820, die sind lt. Hersteller Öldruckdämpfer. Bei Bilstein kommen die B4 Art. : BNE-2581/82, das sind Gasdruckdämpfer. VW BUS T4 Stoßdämpfer verstärkt vorne & hinten von SACHS - 4 Stück Dämpfer NEU EUR 376,21 - PicClick DE. Was ist denn nun besser? Der T4 hat ein Standard Fahrwerk und ist aufgelastet, weswegen hinten verstärkte Stossdämpfer rein mussten. Bei Sachs steht verstärkt dabei, bei Bilstein nix. Der B6 kommt eher nicht in Frage, da es wohl ein Sportdämpfer ist. Danke für Hilfe im Stoßdämpferdschungel. #2 Hi Es müssen keine verstärkten Dämpfer verbaut werden wenn der Bus aufgelastet ist. Die B4 sind eher der Serie zuzuordenen und sicherlich zuverlässige ordentliche Dämpfer. Die B6 sind etwas strammer abgestimmt. Da ich mit den B6 noch nicht Unterwegs war kann ich nur für die verstärkten Sachs sprechen: Die kaufst du vermutlich nur einmal;-), weil bei mir waren die wohl ab Werk verbaut und machen jetzt bei 265tkm in keinster Weise schlapp.