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Für die Sicherheit der Passagiere ist im Nissan Evalia aber gut vorgesorgt. Serienmäßig ist er mit Front-, Seiten- und Kopfairbags ausgestattet. Wer sich auf den beiden Vordersitzen nicht anschnallt, wird optisch und akustisch ermahnt. So praktisch die Schiebetüren auch für den Minibus sind. Im Falle eines Unfalls können an den Türgriffen keine große Kräfte wirken, um sie zu öffnen. Kindersitze können an den Fensterseiten auf der mittleren Bank befestigt werden. Hier sind auch Isofix-Halterungen verfügbar. FAQ Wo wird der Nissan Evalia gebaut? Der Nissan Evalia wird zusammen mit dem Nissan NV200 in einem Werk im spanischen Barcelona gebaut. Alternativen Alternativen zum Nissan Evalia vom selben Hersteller sind der Nissan NV 200 und der Nissan Townstar. Gebrauchte Modelle des NV200 sind zwischen 4. 000 und 20. 000 erhältlich, wobei gerade die Kastenwagen günstig sind. Den Nissan Townstar gibt es gebraucht zwischen 14. Minicamper Umbau auf Basis Nissan NV200 Evalia. 000 und 22. 000 Euro. Von seinem Konzept als variabler Van her sind außerdem der VW Caddy Maxi und der Renault Kangoo Alternativen zum Nissan Evalia.
Familientaugliche Hochdachkombis wie Renault Kangoo, Peugeot Partner und Nissan Evalia bekommen interessante Konkurrenz: Der Dacia Dokker tritt mit Tiefstpreisen an. Der Dacia Dokker bringt Bewegung in das Segment der Hochdachkombis. Während man für den Klassiker Renault Kangoo, in der Version mit dem 90-PS-Diesel, mindestens 18. 850 Euro hinblättern muss, kostet der neue Dacia Dokker der rumänischen Schwestermarke Dacia vergleichbar motorisiert immerhin 4. 500 Euro weniger. Eine beachtliche Differenz, die im Vergleich zu den beiden anderen Kontrahenten Peugeot Partner HDi FAP 115 (als Allure 23. 550 Euro) und Nissan Evalia 1. 5 dCi (als Tekna 22. 680 Euro) sogar noch größer ausfällt. 7-Sitzer E-Auto: Welches Elektroauto hat sieben Sitze? | Einfach E-Auto. Dabei müssen Dacia Dokker-Käufer in der Top-Version Lauréate (14. 490 Euro) kaum Einschränkungen bei der Ausstattung hinnehmen. ESP, vier Airbags und zwei Schiebetüren sind an Bord, CD-Radio und Klimaanlage kosten im Klang & Klima-Paket 950 Euro – inklusive Freisprecheinrichtung. Größtes Manko im Dacia Dokker sind die nicht lieferbaren Kopfairbags, während das weitgehend unverkleidete Innere keine funktionalen Nachteile mit sich bringt.
Und wenn dann im Auto was verändert ist, das der Hersteller so nicht vorgesehen hat, dann is Ende Gelände mit Produkthaftung sondern dann hafte halt ich als Fahrer alleine. #27 Tach zusammen. Ich habe gerade dasselbe Problem, entschuldigt, dass ich jetzt hier nochmal nachfrage. Brauche die albernen Sitze hinten nicht, da kommt die Hundebox rein. Gibt es inzwischen verlässliche Erkenntnisse, wie das zu handhaben ist und ob die BE erlischt oder nicht, beziehungsweise was da zu tun ist, damit das nicht passiert? Ist ja auch eine Versicherungsfrage, denke ich. Nissan evalia sitze ausbauen in usa. Ich bin zu allem bereit, was Sinn macht und verhältnismäßig ist, obwohl das bisher noch in keinem Wagen (Caddy, Tourneo Custom) so ein Problem war, die hinteren Sitze wegzulassen. Ich bin wirklich für jede Hilfe dankbar, zwei Fordwerkstätten konnten oder wollten mir nicht weiterhelfen. #28 Ist die Airbag Leuchte dabei erloschen? #29 Also verlässliche Rückmeldungen gibts nicht. Aber wenn du zu allem bereit bist was Sinn macht und verhälntnismäßig ist würde ich dir raten - je nachdem woher du bist - zum technischen Dienst zu fahren.