PRÄSENTIERT Leistung: 1500 PS / 1110 kW Baujahr: - Hubraum: 5065 Laufleistung: 999999 km Außenfarbe: Lila 539g C0₂/km Kraftstoffverbrauch**: innerorts 37, 1 l/100km außerorts 14, 9 l/100km kombiniert 23, 1 l/100km CO₂-Effizienz: Auf der Grundlage der gemessenen CO₂-Emissionen unter der Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt. BESCHREIBUNG Bei diesem Angebot handelt es sich um ein sehr seltenes, besonderes oder off-market Fahrzeug. Aus Diskretionsgründen und um die Privatsphäre unserer Anbieter und die Exklusivität des Fahrzeuges zu schützen, beinhaltet die Präsentation nur wenige Original- oder Beispielbilder und Informationen. Sollten Sie weitere Informationen oder original Bildmaterial wünschen, kontaktieren Sie uns bitte mit Ihren vollständigen Kontaktdaten und ggf. einem Nachweis über Ihre Identität. Adresse Urweg 15 52499 Baesweiler | Deutschland Online seit 01. 2020 Besucherzahl 665. 515 Impressionen 11. 736. Königsegg regera kaufen in schweiz. 917 STANDORT HÄNDLER IMPRESSUM
Zum Hauptinhalt springen Jetzt anmelden Dieser Schwede regiert die Straße Regelrecht königlich schickt sich der Koenigsegg Regera an, um die Straßen zu regieren. Er ist der erste Versuch des schwedischen Supersportwagen-Herstellers, auch eine Prise Luxus ins Spiel zu bringen. Bisher hatten sie sich vor allem auch die effiziente Entwicklung reiner Maschinen konzentriert. Wie gut kann diese neue Gratwanderung gelingen und leidet darunter gar die Leistung? Weiterlesen Interessiert am Koenigsegg Regera? Wie viel kostet ein Koenigsegg Regera? Koenigsegg hat den Regera nur 80 Mal gebaut und das letzte Exemplar wurde bereits im Jahr 2017 seinem Besitzer übergeben. Der Listenpreis soll sich damals rund um die 2 Millionen Euro-Marke bewegt haben. Auch für den Gebrauchtwagenmarkt lässt das keine allzu große Hoffnung aufkommen. Königsegg regera kaufen in english. Die vorhandenen Fahrzeuge werden – wenn überhaupt – eher nur von Sammler zu Sammler für deutliche höhere Beträge weitergereicht. Der nachträglich erreichte Rekord beim Wettlauf um die 400 km/h-Marke könnte den Preis vermutlich noch einmal angehoben haben.
Über 1500 PS, kombiniert aus Elektro- und Benzinmotor (ein Fünfliter-V8-Biturbo) und über 2000 Newtonmeter Drehmoment befördern den Regera in unter 20 Sekunden auf 400 km/h, machen aus diesem Auto also eine Rakete. Koenigsegg gebraucht kaufen ▷ Einfach und günstig vergleichen | Mai 2022. Allerdings eine luxuriöse: Denn im Gegensatz zu seinen Brüdern wie zum Beispiel dem Agera ist der Koenigsegg Regera (2015) tatsächlich ein Regent: nicht superleicht, aber mit 1420 Kilogramm immer noch leicht genug, nicht puristisch-spartanisch, sondern durchaus mit royalen Annehmlichkeiten wie den elektrisch einstellbaren Sitzen aus Memoryschaum, einem Neun-Zoll-Infotainmentsystem, Mobilfunk, WLAN, Front-, Innen- und Heckkamerasystem mit Aufnahmefunktion und Apple-CarPlay. Der Koenigsegg Regera soll offensichtlich nicht nur auf den Rennstrecken dieser Welt eingesetzt werden, sondern auch im normalen Stadtverkehr. Zumindest hat Koenigsegg seinem Hypercar auch Einparkhilfen in Form von Sensoren vorne und hinten mitgegeben. Video Koenigsegg Agera RS: Rekordfahrt im Video So schnell sind die 447 km/h Topspeed des Agera RS Rekordversuch des Koenigsegg Regera (Teaser-Video): Der Regera mit "Ghost"-Paket auf dem Genfer Autosalon 2018 Foto: AUTO ZEITUNG Preis: Das kostet der Koenigsegg Regera (2015) Auch Hypercars erlauben das Fahren nur mit Elektromotor.
Wenn die drei E-Motoren und der 2, 0-Liter-Dreizylinder gemeinsame Sache machen, stehen 1700 PS zur Verfügung. Damit sollen 400 km/h Spitze möglich sein – ebenso wie eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 1, 9 Sekunden. Diese Werte hat der Gemera auch seiner Antriebseinheit namens "Tiny Friendly Giant" (deutsch: winziger, freundlicher Gigant) zu verdanken, das mit einem Gang auskommt. Dank Hinterradlenkung und Torque Vectoring hat der Gemera aber auch querdynamisch ordentlich was drauf. Das komplizierte Aggregat lässt sich übrigens mit Ethanon, Co2 freundlichem Methanol, E85 und zur Not sogar mit normalem Benzin betanken. Die rein elektrische Reichweite des Koenigsegg Gemera (2020) beträgt 50 Kilometer. Königsegg regera kaufen in austria. Darüber hinaus kann der GT sogar rein elektrisch bis 300 km/h beschleunigen. 300 Exemplare wollen die Schweden vom Mega-Viersitzer fertigen, einen Preis nennen sie noch nicht. Schätzungsweise dürfte der aber in klassischen Koenigsegg-Dimensionen weit über einer Million Euro liegen. Vergleichstest Bugatti Chiron/Koenigsegg Regera: Vergleich Regera versus Chiron im Check Tags: Autosalon Genf Supersportler Sportwagen Newsletter Hybridautos Coupé Allradantrieb Koenigsegg Koenigsegg Gemera
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Der Kostenpunkt liegt bei 2, 1 Millionen Euro und von den 80 Exemplaren, die es von diesem Hypersportwagen geben soll, sind laut Koenigsegg auch noch einige zu haben – bzw. zu reservieren, denn geliefert werden kann nicht vor Dezemeber 2016. Koenigsegg Regera: 1.500 PS und 1L auf 100km. Allzu große Teile der Bevölkerung wird man damit wohl nicht auf Elektromobilität umstellen, aber dafür hat der Regera dann aber wirklich alles, wovon der Motorsportler träumt: Schon allein der Türmechanismus kauft jedem Lamborghini den Schneid ab und natürlich gibt es auch noch einen ausfahrbaren Heckflügel. So lange dieser eingeklappt ist, hat das Heck die sogennante "fish tale" Form, dass man von klassischen Rennwägen vergangener Tage kennt. Der Koenigsegg Regera mit offenen Scherentüren und Moterhauben. Foto: Koenigsegg Per Smartphone-App kann man die Angeberei dann auch noch auf die Spitze treiben – und per Fernsteuerung alles öffnen, was sich am Regera öffnen lässt und ihn dabei unter anderem auch zum Cabrio umwandeln. Selbst im Stehen ist der Regera also zu kleinen Machtdemonstrationen in der Lage.
000 PS nennen. Koenigsegg und seine Anfänge Das schwedische Städtchen Ängelholm hat rund 27. 500 Einwohner. Einer davon heißt Christian von Koenigsegg. Er hat dort 1994 ein gleichnamiges Unternehmen gegründet und damit den Grundstein für ein aufregendes Projekt gelegt. Koenigsegg regera – Kaufen Sie koenigsegg regera mit kostenlosem Versand auf AliExpress version. Christian Koenigsegg hatte ein großes Ziel: Er wollte Fahrzeuge als reine Fahrmaschinen bauen. Kein Schnickschnack, ein geringes Gewicht und jede Menge Leistung – diese Kombination sollte spektakuläre Supersportwagen hervorbringen. Und das tat sie auch. Sogar Saab und Volvo schickten sich an, das Projekt zu unterstützen. Das lief sogar so gut, dass Koenigsegg im Jahr 2009 beinahe das ganze Unternehmen Saab vom GM-Konzern gekauft hätte. Diese Pläne warf Koenigsegg jedoch überraschend über den Haufen. Das änderte jedoch nichts an der Entwicklung mehrerer aufregender Sportwagen, die allesamt nur in sehr kleinen Stückzahlen produziert wurden. Von 1999 bis 2010 arbeiteten sie an den verschiedenen CC-Modellen wie den Koenigsegg CC8S und ähnlichen Varianten namens CCR, CCX oder CCXR.
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