2015, 12:28 Hi, aber einen Filter für meinen 4. 3gs ist dort nicht zu finden, obwohl der GM aus 94 doch der Brot und Butter Motor in amerk. Autos war oder? 27. 2015, 13:46 Versuch das Umschlüsseln bei Fram, die sind weltoffener, anschließend stehen dann auch alle anderen Hersteller mit den dazu passenden Nummern. 27. 2015, 13:59 Registriert seit: 13. 03. 2005 Ort: Berlin Beiträge: 2. 173 2. 013 Danke in 1. Gm nummer umschlüsseln van. 167 Beiträgen Es gibt doch noch mehr schöne Töchter... Vielleicht findeste dort was? Gruß Michael
Turbo-Elch 8 August 2005 967 113 900 I 1989 Ohne Nachdem meine Frau den GM-Stempel auf dem Saab-Tankdeckel richtig ekelig findet, habe ich für mich beschlossen, diese Sparmassnahme als "No Go" einzustufen. Die findigen Ersatzteil-Händler wie Trost / ATU / Ebay.... gehen eh nach ihrer Teilenummer vor und sagen dann: Dieses Ersatzteil passt für Saab, Opel, ovloV..... Modell XXXX...... targa Hoover 9 Februar 2004 18, 604 1, 104 1992 Ist es nicht sogar so, dass z. B. die Bremse beim 931 auch unterschiedlich zum entsprechenden Vectra ist, wenn auch nur der einzige Unterschied der Radpositionsbolzen ist, der beim Opel nicht vorhanden ist? Wasn DAS??? Gm nummer umschlüsseln express. Also was Bremsteile betrifft, so kann man sich sehr gut nach dem Online-Teile-Katalog von ATE verlassen. (unter kataloge > Onlinekatalog "Teile") Man kann entweder nach dem Fahrzeug suchen, oder nach der vorliegenden Teilenummer. Man bekommt Vergleichslisten und alle Teilenummern die identisch sind (Saab, GM, Opel) Wie auch immer das Teil im Fachjargon heissen mag...
Luftfilter Eine ganze Reihe wichtiger Automobil- und Motorenhersteller vertraut beim Luftfilter auf die Kompetenz von MAHLE – aus gutem Grund: Motorleistung, Drehmoment, geringer Verbrauch und minimale Emissionen sind nur mit gut gefilterter Luft garantiert. Und unsere Filter aus Zellulose (Papier), Kunststoffvlies oder einer Kombination von beidem holen fast alles heraus. Bis zu 99, 98% der schädlichen Staub-, Ruß- und Reifenabriebs-Partikel fangen sie ab. GM Nummer auch gleichzeitig EG Nummer?? Eintragung??. Somit halten die feinsten Filter nahezu alle Partikel größer 3 µm zurück. Dadurch verhindern Luftfilter von MAHLE frühzeitigen Verschleiß an Ventilen, Zylinderlaufflächen, Kolbenringen, Gleitlagern und anderen Motorkomponenten. Aber Vorsicht: Damit die Filter immer einwandfrei arbeiten, müssen sie in den vom Automobilhersteller vorgeschriebenen Intervallen ausgetauscht werden! Um die Filter vor Nässe zu schützen, wird bereits im Ansaugkanal darauf geachtet, dass möglichst wenig Wasser zum Filtereinsatz gelangt. Sollte dennoch Feuchtigkeit bis zum Filter vordringen, haben wir auch hier vorgesorgt.
Getriebeölfilter MAHLE liefert dir das volle Programm für den professionellen Automatikgetriebeöl-Service: Mit dem Getriebespülgerät ATX 180 kannst du den ganzen Prozess vollautomatisiert ablaufen lassen. Natürlich wirst du vorher von MAHLE umfassend geschult. Verschiedene Adapter-Sets eröffnen dir alle möglichen Applikationen. Und dazu gibt es die passenden MAHLE Getriebeölfilter, um gleich noch den Filter zu wechseln. Er entfernt den Abrieb aus dem Getriebe und schützt es maßgeblich vor Schäden. Motornummer nicht lesbar. Alles zusammen bringt dir lang fristig zufriedene Kunden. Innenraumfilter MAHLE Innenraumfilter versorgen Fahrer und Insassen zuverlässig mit gereinigter Luft. Sie verringern den Staub auf Armaturen und im Innenraum sowie das gefährliche Beschlagen der Scheiben. Außerdem entlasten sie das Gebläse und schützen Heizung sowie Klimaanlage vor Verschmutzung. An der Klima- oder Heizungsanlage können irreparable Schäden auftreten. Deshalb sollte man die von den Fahrzeugherstellern empfohlenen Wechselintervalle unbedingt einhalten.
Seiten: [ 1] Nach unten Thema: Versorgungsnummer umschlüsseln (Gelesen 2848 mal) Kann mir jemand mal die Versorgungs? nummer umschlüsseln: ET-Nr. 2530-12-174-5807. Ich wüsste gern, ob es der Radbremszylinder vorn rechts oder vorn links (wird immer in Fahrtrichtung angegeben! ) ist. Dichtmassen umschlüsseln - Technik allgemein - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. Oder einfach die entsprechende VW-Teile-Nr.! Danke! Gespeichert Moin Sirko! Müßte VW-Ersatzteilnr. 183 611 061 A sein.... Einbauort vorne links, Fahrerseite Gruß Stöffen Hallo Sirko und Stöffen, das ist der linke, die VW-Nummer stimmt. Die Versorgungsnummern sind in der Hinsicht wie die VW-Nummern aufgebaut: bei seitenunterschiedlichen Teilen ist das mit ungerader Endziffer immer links, mit gerader Endziffer rechts. Gruß Michael Seiten: [ 1] Nach oben
Gruss #9 Hab dazu folgenden text gefunden so abwegig ist das garnicht...... Hallo.. Ich habe was interessantes gelesen, was euch interessieren könnte. Ist Fachliteratur (Ostzeiten)und das Buch stammt aus dem Nachlass des ehemaligen VPKA Riesa. Buch ist von 1965! ausgefeilte Fahrgestellnummern können durch: -die Spurenauswertung (Zahlensatzvergleiche usw. ) -das Ätzverfahren -die elektro-chemische Methode -die Magnetpulver-Methode wieder sichtbar gemacht werden. (manches kann natürlich inzwischen völlig veraltet sein.... Gm nummer umschlüsseln 2. ) die Ätzmethode dürfte die geläufgste Methode sein.... Die betreffende Stelle wird gereinigt und mit Benzin oder Azeton zusätzlich gereinigt bzw. entfettet. Je sauberer und glatter die Fläche ist umso mehr kann mit einem Erfolg ge- rechnet werden. Die behandelte Fläche wird dann mit konzentrierter Salpeter- säure (Dichte = 1, 4) überpinselt. Meist bildet sich dabei Schaum und das Metall nimmt eine dunkle Färbung an. Nach etwa 20 bis 30 Sekunden wird die aufgetragene Säure mit klarem Wasser gut abgespült und der gleiche Vorgang (Säure-Wasser) so lange wiederholt, bis die ausgefeilten Nummern oder Teile davon sichtbar erden.
Kreative Artikel zum Thema Nähen Liebe Leserinnen und Leser, meine BERNINA 830 geht in die Inspektion. Über 3 Millionen Stiche hat sie zu meiner grossen Zufriedenheit genäht und gestickt. Damit ich nicht komplett ohne Maschine auf die Rückkehr meiner 830 warten muss, hat Herr Diermeier, aus dem Nähpark in Cham, mir freundlicherweise eine BERNINA 820 zur Überbrückung zur Verfügung gestellt. Ein herzliches Dankeschön dafür. Die 820 steht nun auf dem grossen Arbeitstisch und passt, da sie vom Korpus her baugleich mit der 830 ist, perfekt auf den Lift und zu dem Einlegeboden. Bernina 830 erfahrungen parts. Sie ist mir gleich vertraut, die Schwester meiner 830. Sämtliche Nähfüsse und alles Sonderzubehör, dass im Laufe der Zeit den Weg in meine Nähküche gefunden hat, liegen schon einsatzbereit neben der Gastmaschine. Nur die Stickrahmen habe ich erst einmal zur Seite geräumt. In der nächsten Zeit berichte ich über meine Erfahrungen mit der BERNINA 820, einer Maschine, die das Herz so manchen Näh- und Quiltbegeisterten höher schlagen lassen wird.
10. 2009 um 06:20 Uhr) Meine Diva zickt bei manchen Garnen Ich habe erfahren das die 830 auf Mettler Seralon eingestellt ist. Bernina 830 erfahrungen class. bei meinen 120er oder 140er Amann Garn muß ich die Fadenspannung etwas verstärken, dann klappt es Auch beim sticken nimmt sie am liebsten bei meinem noch vorhandenen Madeira Garn stelle ich die Fadenspannung von 2 auf 3 und sticke nur mit halber Geschwindigkeit. patchige Grüße Heike
Huhu, da es diese tolle Maschine ja auch grade als Gebrauchtgerät im Internet gibt (so um die 4 Tausend mit Stickmodul) dachte ich, es interessiert vielleicht jemanden, eine soo teure gebrauchte Maschine zu kaufen und ob man damit ohne Einweisung und große Hilfe klarkommt Ich hatte sie vor einiger Zeit im Netz bei einem Händler als Kundenvermittlung gesehen - also Maschine vom Kunden und er vermittelt sie nur. Also dachte ich mir, wenn schon ein bekannter Händler dahintersteht, könnte ich es wohl riskieren. Mein Modell war allerdings ohne Stickmodul - was ich auch momentan ganz gut finde, denn finanziell muß das noch warten:-) Der Händler hat sie mir netterweise auch komplett durchgecheckt und die Maschine kam dann Anfang letzter Woche. Bernina 830 erfahrungen automatic. Vorher hatte ich schon alles mögliche an Berichten über die Bernina gelesen. Also ersten vormittag, Maschine ausgepackt, gefreut, Oberfaden eingefädelt - was dank Anleitungen auch hingehauen hat (Spule war sogar noch drin, da brauchte ich mir erstmal keine Gedanken drum zu machen) und die erste Naht - yeah - ohne Probleme geschafft.