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Anna: Heft für Anna, Notizbuch für Anna, Aufgabenl Lieferzeit: Auf Lager.. für Anna; Tagebuch, personalisiert (110 Seiten, liniert, 15, 24 x 22, 86 cm): Anna: Heft für Anna, Notizbuch für Anna,...
Diskutiere Springt schlecht an im Honda Prelude III BA Forum Forum im Bereich Honda Prelude Forum; Mein Prelude BJ 90 springt mittlerweile sehr schleht an. Nur wenn ich starthilfe Spray benutze geht es besser. WORan liegt das? Was tun bei P0302 Verbrennungsaussetzer Zylinder 2... - Technical forum - Audi A2 Club Deutschland. Hatte das... opel meriva springt kalt schlecht an, audi motor springt schlecht an, opel meriva startet schlecht kalt, opel diesel springt schlecht an 1 7, OPEL MERIVA ZÜNDAUSSETZER, meriva starthilfespray, meriva 1 7 cdti startet schlecht, opel meriva 1 7 cdti spring schlecht an, honda prelude springt schlecht an, meriva springt nicht an kälte, opel movano springt kalt schlecht an, honda diesel springt schlecht an, meriva 1. 4 startet schlecht, audi a4 b5 bj95 springt schlecht an, diesel springt schlecht an meriva kaltzustand, problem audi a4 b5 2. 5 tdi springt im kalten zustand schlecht an, 1 7 cdti meriva motor springt schlecht an, honda prelude springt warm nicht an, opel 1 7 springt nicht an nur mit starthilfe, prelude spring schlecht an, honda 1 7 diesel springt nicht immer an, mein opel springt im kalten zustand nur schwer an woran liegt das, audi a4 bj 95 warmer motor springt schlecht an, opel meriva diesel startet schwer, opel meriva 1 7 cdti springt schlecht an
hallo leute ich weiss etwas ähnliches ist hier schon beschrieben aber hilft mir nicht so wirklich. Also wenn ich im stand anfahre dann fängt mein Auto an zu ruckel als wie wenn er keinen kraftstoff bekommt und fängt sich dann wieder. auch wenn ich im zweiten gang mit knapp 10 km/h fahre fängt er an so zu ruckel. Habe leider keine ahnung was es ist ein freund meinte es sein die filter, Luft. Kraftstoff und Ölfilter, diese sollte ich mal wechseln lassen. Opel meriva zündaussetzer gt. Hoffe nicht das es der Katalysator ist das ist mir im moment zu viel geld. hoffe ihr könnt mir helfen. Auto: Opel Meriva A 1, 6 Bj. 2003 HiHi,. Sprit bekommt er, nur verbrennt er den offensichtlich nicht, weil er - so wie das klingt - wahrscheinlich Zündaussetzer hat! Wenn er auf der Autobahn stottert, wenn Du "reintritt´st" und trotzdem nicht zieht oder stottert bis Du wieder Gas wegnimmst, würde ich auf das Zündsystem tippen: Uralte / verrußte Zündkerzen, defekte Verteilerkabel / Stecker ( Marder? ), Feuchtigkeit in der Verteilerkappe..... die idee mit den filtern ist doch gut und ncith so teuer
Irgendwie ging mir das mit dem möglicherweise (zu) weit driftenden Ventilspiel noch nicht runter, also ob das auch zu Verbrennungsaussetzern führen kann/wird. Also nochmal rumgelesen... Die Frage ist, ob es aufgrund von real schlechter Gemischbildung wegen der Ventilsteuerung tatsächlich zu diesen Aussetzern kommt oder ob eher die Sensorsignale soweit aus den Toleranzen laufen, das die Berechnung des Zünzeitpunktes bzw Einspritzpunktes vom MSG nicht mehr "garantiert werden" kann. Beim A2 sitzt der Hallsensor ganz am Ende der Nockenwelle, Lauftoleranzen könnten sich nur auswirken, wenn der Zählnocken sich durch dort größeres Lagerspiel "verschiebt". Allerdings wird nach ssp der Zünd- und Einspritzzeitpunkt durch den Kurbelwellengeber G28 festgelegt. Zündaussetzer. Der Hallsensor wird benutzt, um die sequenzielle Einspritzung (Reihenfolge!? ) zu steuern, klappt da was nicht, wird parallel eingespritzt. Was aber noch nichts mit Aussetzern zu tun haben dürfte. (Wie sich damit wohl der Leerlauf verändert? )
Gruß Jan #5 und weist schon was neues mit deim meri???? meld dich mal! #6 Hanky1980 Ein fast 3 Jahre altes Auto mit nur 7500km? Der hat ja bestimmt noch das erste Öl drinne. Die Kleinigkeiten beheben lassen und mit der Farbe hätte dir doch wohl auffallen sollen. Ausserdem sind es ehr töne wie rot, gelb, mint die bei Opel ausbleichen.