Auf einer der wichtigsten Einkaufsstraßen Düsseldorfs sind die Arbeiten in der Fußgängerzone zwischen Bleichstraße und Tonhallenstraße jetzt beendet Die Zeiten der Baustellen und der Provisorien sind vorbei: Gut ein Jahr nach Baubeginn ist die Neugestaltung der Schadowstraße abgeschlossen. Dies betrifft den rund 210 Meter langen Abschnitt zwischen der Bleichstraße und der Tonhallenstraße und damit die Anbindung an den Kö-Bogen. Die Schadowstraße ist eine der wichtigsten und umsatzstärksten Einkaufsmeilen Düsseldorfs. Im Zuge der neuen Aufteilung des öffentlichen Raumes bekam die Straße eine neue Ausstattung. "Hingucker" sind dabei 20 gelben Lounge-Sessel, die jetzt aufgestellt wurden. Die auffälligen Möbel geben der Schadowstraße eine besondere Note. Sie bestehen aus einer Aluminiumkonstruktion sowie einer Sitzschale aus glasfaserverstärktem Kunststoff, und sie sind drehbar. Düsseldorf schadowstraße neubau eröffnung. "Die Lounge-Sessel 'Schadow' laden zum Verweilen und Ausruhen ein, bieten Treffpunkte, insbesondere am neu geschaffenen Freiraum mit dem Wasserspiel vor Karstadt.
Oberflächenherstellung Schadowstraße/Am Wehrhahn Ausgangspunkt für die Neugestaltung der Schadowstraße war die Fertigstellung des Kö-Bogen-Tunnels und die Inbetriebnahme der Wehrhahn-Linie. "Durch die unterirdische Verlagerung des Straßen- und des Bahnverkehrs haben wir die Chance bekommen, mitten in der Stadt neue Verbindungen und Freiräume zu schaffen", sagt Florian Reeh, Leiter des Amtes für Verkehrsmanagement. Vor der Neugestaltung diente die Schadowstraße noch der Erschließung des Bauprojektes Kö-Bogen II. Die nun fertiggestellte östliche Schadowstraße ist das erste von insgesamt drei Teilprojekten im Zuge Herstellung der Oberflächen. Das zweite Teilprojekt wird das Gebiet "Am Wehrhahn" zwischen Jacobistraße und Oststraße umfassen. Hier beginnen nun die Leitungsarbeiten, der Straßenbau schließt sich ab Februar 2022 an. Die voraussichtliche Bauzeit beträgt ein Jahr. Düsseldorf schadowstraße neubau kosten. Die Gestaltung wird mit gleicher Oberfläche, großzügigen Gehwegen, Leuchten und Bänken an die Schadowstraße angepasst.
In der Mitte der Straße ist eine Fahrspur für den Radverkehr vorgesehen, die zu bestimmten Zeiten auch für den Liefer- und Ladeverkehr nutzbar ist. Die Zufahrt zum Parkhaus Bleichstraße ist künftig nur noch über die Goltsteinstraße möglich. "Die Schadowstraße braucht eine eigene Identität. Ein besonderes Möbelstück und besondere Orte, wie etwa ein Wasserspiel vor Karstadt, schaffen diese Identität. Dem Besucher springt der Lounge-Sessel 'Schadow' sofort ins Auge. Die gelbe Sitzskulptur lädt zum Ausruhen, Plaudern, Pausieren, Essen oder Zeitunglesen ein", erklärt die Beigeordnete. Es soll viel Aufenthaltsqualität geschaffen werden, Foto: FSWLA Landschaftsarchitekten Schattenspendende Bäume gehören ebenfalls zur neuen Schadowstraße. Sie werden in Gruppen und nicht in Reihen platziert, um mehr Aufenthaltsqualität zu erzeugen. Republikanischer Anwältinnen - und Anwälteverein e.V. (RAV). Vorgesehen sind Purpur-Erle und Gleditschie, die durch ihre verschiedene Blätterfärbung besonders im Herbst ein buntes Bild bieten werden. Hintergrund Schadowstraße Nach einem umfangreichen Dialogverfahren zur verkehrlichen Gestaltung im November 2012 hat der Rat der Landeshauptstadt im Jahr 2013 das Verkehrskonzept für die Schadowstraße beschlossen, das nun umgesetzt wird.
Ausgewählt wurden die bienenfreundliche Gleditschie und die Purpurerle. Sie gehören zu den Zukunftsbaumarten, die auch unter den Klimaveränderungen in der Stadt gedeihen. Die Pflanzung der Schattenspender war aufwändig: Für jeden Baum wurden 50 Kubikmeter eines speziellen Baumsubstrates in den Boden eingebracht. Die neuen Bäume werden nun automatisch unterirdisch bewässert und belüftet. Im Zuge der Neugestaltung wurde auch der Namensgeber der Straße, der Maler Wilhelm von Schadow, deutlicher ins Blickfeld gerückt. Dazu wurde der Gedenkstein, der zuvor an der Ecke zur Liesegangstraße in Bodenhöhe befestigt war, nun in eine Stahlplatte gefasst. Düsseldorf schadowstraße neubau 2021. Diese steht jetzt direkt auf der Schadowstraße. Passanten "begegnen" dem ehemaligen Direktor der Düsseldorfer Kunstakademie nun auf Augenhöhe in der Nähe seines ehemaligen Wohnhauses Schadowstraße 56, die damals noch "Flinger Steinweg" hieß. Ausgangspunkt für die Neugestaltung der Schadowstraße war die Fertigstellung des Kö-Bogen-Tunnels und die Inbetriebnahme der Wehrhahn-Linie.
KII ist ästhetisch und funktional ein Leuchtturmprojekt zur Verbesserung der innerstädtischen Lebens-, Arbeits- und Aufenthaltsqualität.
Bäume schaffen Orte, Atmosphäre und Geborgenheit. Die bewusst in Gruppen und nicht in Reihen platzierten Bäume bremsen den Durchfluss, eröffnen neue Perspektiven, schaffen Räume und erzeugen Aufenthaltsqualität. Ort: Düsseldorf Typologie: Platz & Stadtraum Status: Fertiggestellt Bauherr: Stadt Düsseldorf Kooperation: - Verkehrsplanung Prof. Dr. -Ing. Neugestaltung Schadowstraße abgeschlossen | Dein Düsseldorf. Hartmut Topp, Peter Andres - Beratende Ingenieure für Lichtplanung, Hamburg, Klaus Duschat (Künstler), Berlin Jahr: 2021 Fläche: 7. 200 m² Bildrechte: Lennart Filthuth Schlagwörter: Asphalt, Aufenthalt, Sitzelemente, Einkaufsstraße, Fahrradstraße, Verkehrsplanung Projekt auf Übersichtskarte anzeigen
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