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Sieht echt super aus. 60er vorne wrden auch schn aussehen, aber da muss du bei jedem Bordstein oder hubel aufpassen, dass du dir nix antust... hmmm also hab jetzt bei mir auch nur die federn drin 55/35 von H&R und kumpelt von mir das M fahrwerk und ich sehe da keinen unterschied.... also wenn dann komplett mit dmpfer... Bei 30/20 kannst du Dir die Arbeit sparen, denn das kommt der Werkstieferlegung sehr so 60/30 solltest du dir schon holen. also bis jetzt habe ich JEDEN bmw tiefergelegt mit H&R 55/35 das ergebniss war jedes mal PERFEKT und schn tief, mindestens immer so tief wie angegeben von H&R! Wer spter bremst fhrt lnger schnell:-) Bei 30/20 merkst nichts. Um ne schne Keilform zu bekommen musst schon ca 20-30mm unterschied VA-HA nehmen Persnlich wrd ich von H&R Federn abraten. Bmw f31 tieferlegungsfedern in florence. Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mhdrescher, denn es war Krieg Zitat: Bei 30/20 merkst nichts. Um ne schne Keilform zu bekommen musst schon ca 20-30mm unterschied VA-HA nehmen Persnlich wrd ich von H&R Federn abraten.
Voraussetzung dafür ist, dass die Räder den Bodenkontakt immer behalten und gute Straßenlage, Kurvenstabilität sowie die Brems- und Lenksicherheit gewährleistet sind. "Das Handling des Autos muss im Prinzip dem der Serie entsprechen. Gutmütige Lastwechselreaktionen und sanftes Untersteuern im Grenzbereich sind wichtig - AC Schnitzer Kunden sind schließlich keine Profirennfahrer" so erklärt es Roman Fenners, Entwicklungsleiter bei AC Schnitzer. Bei uns geht jedes Fahrwerk durch die "Grüne Hölle". Nur wenn ein Fahrwerk unter allen denkbaren Fahr- und Rennbedingungen optimale Ergebnisse erzielt hat und sportliches Handling mit höchst möglichem Federungskomfort verbindet, kann es als Original AC Schnitzer Fahrwerks-Federnsatz, Sportfahrwerk oder RS Gewindefahrwerk angeboten werden. Bmw f31 tieferlegungsfedern | eBay. Für die außergewöhnlich hohe Produktqualität aller Fahrwerkskomponenten ist das AC Schnitzer Testteam verantwortlich. Produziert werden die AC Schnitzer Fahrwerkskomponenten in enger Kooperation mit renommierten Fahrwerksherstellern.
Die spezielle und exklusive AC Schnitzer Abstimmung ist für den Kunden aber bereits auf den ersten Blick zu erkennen. Denn: nur wo AC Schnitzer drauf steht, ist auch AC Schnitzer Set-Up drin und das ist für jedes Modell einzigartig. Bmw F31 Federn eBay Kleinanzeigen. Da sich die Serienmodelle teils gravierend voneinander unterscheiden, müssen die Ingenieure für jedes Modell eigene Fahrwerkskomponenten entwickeln. Fahrzeuggewicht, Größe, Motorisierung und Rad-Reifen-Kombinationen werden individuell berücksichtigt. Schließlich muss alles optimal auf das jeweilige Fahrzeug und seine Charakteristik abgestimmt sein.
Übersicht Fahrzeugsuche BMW 3 Touring (F31) 320d Zurück Vor Artikel-Nr. : E10-20-031-03-22. 4 Baujahr: 03. 13 - Tieferlegung: VA: 30-40mm / HA: 25-30mm Achslast: VA: 965kg / HA: 1265kg Mit Gutachten: JA Die erste Wahl von Motorsportfans auf der ganzen Welt. Top-Performance Handling... mehr Produktinformationen "Pro-Kit Federn für BMW 3 Touring (F31) 320d - Baujahr 03. Bmw f31 tieferlegungsfedern for sale. 13 -" Die erste Wahl von Motorsportfans auf der ganzen Welt. Top-Performance Handling Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts um bis zu 40mm Progressive Federungscharakteristik Optimale Fahrqualität Komponente des Eibach B12 Pro-Kit TÜV-Gutachten Made in Germany Das Eibach Pro-Kit ist die ideale Lösung für Ihr Serienfahrzeug. Das bewährte Federsystem maximiert das Handling Ihres Fahrzeugs und sorgt für eine sportliche Optik. Es senkt dabei den Schwerpunkt Ihres Fahrzeugs ab und reduziert das Ausfedern beim Beschleunigen, verringert die Rollneigung der Karosserie bei Kurvenfahrten und das Eintauchen beim Bremsen. Das Eibach Pro-Kit ist in Kombination mit geeigneten Reifen und Rädern die Erfolgsgarantie für eine perfekte Performance.
die H & R federn haben hinten sehr viele windungen die oben sehr nahe beeinander liegen. deswegen knnen sie auch gerusche verursachen. mir gefallen die hinteren jedenfalls auch nicht. die vorderen finde ich ok. aber man kann ja nicht nur die vorderen einbauen. also besser eibach nehmen. Habe den EIndruck, dass eineige noch gar nicht gepeilt haben, dass es hier um einen M3 geht. Da wird gefragt, ob schon M-Dmpfer verbaut sind! Hallo das ist ein M3 und kein normaler E46 bei dem es optional ein M-Paket gibt. Da gibt es von H&R nur 30/20 Teilenummer 29364-1 (und nicht 55/35 wie einige hier vorschlagen). Also kommt der Wagen auch 30/20 runter. Von Eibach gibt es fr den M3 20/10mm. Also nix mit 50/30 Zitat: Habe den EIndruck, dass eineige noch gar nicht gepeilt haben, dass es hier um einen M3 geht. AUerdem gibt es von H&R nur 30/20 Teilenummer 29364-1 (und nicht 55/35 wie einige hier vorschlagen). Also nix mit 50/30 (Zitat von: olske)