Luxreaders - Stylische Lesebrillen sollte nicht die Welt kosten Wir bieten Designerqualität zu niedrigen Preisen und fordern somit den Einzelhandel heraus. Unser Konzept ist einfach: Wir haben die Wege über Zwischenhändler gekürzt, um Ihnen eine moderne Lesebrille für nur 29 € anbieten zu können! Und für diejenigen, die sich nicht entscheiden können, bieten wir 3 Brillen für 59 € an! So müssen Sie sich nie wieder festlegen. Unsere Sehstärken reichen von +1 bis +3, 5 Dioptrien. Prodesign Brillen - Dänisches Design bei GRONDE Sehen & Hören. Wenn Sie Zweifel an Ihrer exakten Sehstärke haben, probieren Sie unseren indikativen Sehtest aus und erhalten Sie innerhalb von Minuten eine individuelle Empfehlung. Günstige und coole Lesebrillen sind die Zukunft Überteuerte Marken sowie billige Produkte von niedriger Qualität gehören der Vergangenheit an. Jetzt haben Sie die Chance auf Designer Brillen aus Dänemark, welche direkt von der Produktion zu Ihnen geliefert werden. Unsere unkomplizierten, digitalen Funktionen helfen Ihnen dabei, Ihre Lesebrille online zu kaufen.
Bügel (mm) Steg (mm) Gläser (mm) Höhe (mm) Benötigen Sie Hilfe, um die richtige Größe zu finden? Sie können die Abmessungen oftmals auf dem Brillen-Bügel finden. Was bedeuten die Messungen? 55mm = Glasbreite in mm 18mm = Stegbreite in mm 145mm = Bügellänge in mm
Brücke & Metallbügel mit aufwändigen Gravuren tolle Farbkombination (violett havanna / messing) ungetragen (wie alle unsere vintage Pantobrillen) KEINE RETROBRILLE, sondern ein 90er ORIGINAL! ProDesign No10 249, 00 EUR PRODESIGN N°TEN Optic Studio Denmark Fassung vintage Aluminium Rahmen im Gail Spence Design der Nachfolger der berühmten N°ONE FILMBRILLE N°ONE getragen in "Jagd auf Roter Oktober", 1990 dieses ungetragene N°10 Modell stammt von ca. '95 grandioses Einzelstück; nicht nur für Filmliebhaber Gläser in hellem grau-Verlauf + Etui von Silhouette ProDesign No2 349, 00 EUR ProDesign N°2 Optic Studio Denmark Sonnenbrille vintage Aluminium Fassung im Gail Spence Design der Nachfolger der berühmten N°ONE FILMBRILLE N°ONE getragen in "Jagd auf Roter Oktober", 1990 dieses ungetragene N°2 Modell stammt von ca.
'95 grandioses Einzelstück; nicht nur für Filmliebhaber Sonnengläser können durch optische ersetzt werden ProDesign No9 Basic 249, 00 EUR PRODESIGN N°NINE BASIC Optic Studio Denmark vintage Aluminium Fassung im Gail Spence Design der Nachfolger der berühmten N°ONE FILMBRILLE N°ONE getragen in "Jagd auf Roter Oktober", 1990 dieses ungetragene N°9B Modell stammt von ca. '95 grandioses Einzelstück; nicht nur für Filmliebhaber die crazy Sonnengläser können ggf. getauscht werden Unsere Marken Bugatti Kategorien Cazal Jean Paul Gaultier Lunor Insider Brands Stile Jahrzehnte Farben
News Kontakt Anmelden Passwort vergessen Neu hier? Jetzt registrieren 0, 00 € Es befinden sich keine Artikel im Warenkorb Brillenfassungen Hier finden Sie reine Brillengestelle bzw. Brillenfassungen ohne optische Verglasung. In der Kategorie "Brillen inkl. Gläser" finden Sie unser großes Angebot an günstigen Komplettverglasungen.
ich habe ohnehin erst in BB meine ideale sitzposition ausgemacht (mit den serienstühlen). ebenfalls ausgemacht habe ich die notwenig rennschalen zu montieren, wenn man erntshafter mit der slalomfahrerrei anfangen will. die fahrt bei Thorsten war sehr erkenntnissreich. wieviel bringen hier eigentlich turbositze? #6 Geschrieben 01 August 2005 - 11:48 Original von Tobias Kindermann ja und nein... Die Recaros liegen nebst dem Heigo Bügel, dem Sparco Lenkrad, den Schroth Gurten sowie einiger weiterer (Sport-) Teile ausgebaut im Keller. Porsche 911 Carrera WTL M491 - Der Turbo ohne Turbo.. Ich habe das Fahrzeug auf zivil umgerüstet und verkauft In meiner momentanen Situation habe ich leider keine Zeit für Basteleien und muß einfach "Baustellen" reduzieren... Aber es kommen auch wieder andere Tage Grüße
Das ist erstens ein Schweineaufwand und zweitens von einem Laien sehr schwer so durchzuführen, daß Du auf beiden Seiten die gleiche Höhe erreichst. Die Info über die Exzenterschrauben, habe ich einerseits aus einem Fachbuch und andererseits von einem Spezialisten!!! Die Achsvermessung ist in jedem Falle notwendig, so oder so. Wenn Du noch Fragen haben solltest kannst Du mich ja gerne auch anrufen 0172/8213203. Viele Grüße ALEX 911 SC Bj. 81 platinmetallic, 16Zoll Fuchs, schöner Motor #5 Geschrieben 27 März 2006 - 10:38 Hallo Alex, Danke für den Tipp. Da ruf ich Dich doch einfach mal an... Ich habe gerade gesehen, dass wir wohl das gleiche Modell haben. Meiner ist Bj. 12. 1981. Ich bekam von einem ehemaligen Porschefahrer(jetzt Mini S, keine AHnung warum;-)) den Tipp, das vom Hettinger in Wiesloch machen zu lassen. Der war mal bei Porsche tätig, hat sich dann aber vor vielen Jahren slebst. gemacht, und macht nur noch Porsche. Der ist echt gut. BILSTEIN GEWINDEFAHRWERKE - MEHR PERFORMANCE UND BIS ZU 50 MM TIEFERLEGUNG FÜR IHREN PORSCHE. Ich hatte mal nen Jubi, und ließ von ihm ne Inspektion machen.
da muß ich mal nachschauen, ob die schlauchklemmen richtig angezogen sind. aber bei dem unterdruck, sollten sie das sein. nur, wo ist die entlüftung? der zugang ins freie? #7 Geschrieben 22 Oktober 2007 - 12:21 sooo.... tankgeber ist endlich einbauen geht nicht. ich kann ihn ca. 2/3 versenken, dann steht er hinten am tank an. ich vermute, daß das dach von meinem tank eingedrückt ist, darum steht das montageloch schief.. wie kann man das wieder herausdrücken? wie sieht ein tank von oben aus? meiner ist leicht nach innen gewölbt. muß das blech gerade sein, oder nach aussen gewölbt? #8 Geschrieben 22 Oktober 2007 - 12:39 oh jee - Christian - mein Beileid!... Porsche g modell tieferlegen wie. wie es scheint, ist bei dir exakt das gleiche passiert, wie bei meinem Hobel! - Auch bei mir passte der neue Tankgeber zunächst nicht! Wenn der Tank Unterdruck zieht, dann wölbt sich der mittlere Bereich nach innen - der hintere Bereich mit der Flansch-Aufnahme für den Tangeber bekommt quasi (sozusagen) Gefälle nach vorn. In der Folge knickt das Hüllohr des Tankgebers irgendwo ein, da es zwischen Flanschaufnahme und Mulde im Tankboden eingespannt ist.