GolfR29 VR6-Meister Beiträge: 1661 Registriert: 03. 05. 2010, 18:51 Einbauanleitng Omex Rev Limiter Wer hat für den Omex Rev-Limiter eine deutsche Einbauanleitung? Alltag: Audi80 B4 Avant Quattro Spaß: Golf3 VR6T FWD Lupo TDi Re: Einbauanleitng Omex Rev Limiter Beitrag von GolfR29 » 19. 08. Omex rev limiter anleitung deutsch http. 2015, 16:23 Hab ich das richtig gelesen es wird das kabel Zündspule+ und - nur angezapft und nicht durchtrennt und eingeschleift wie bei der Wotbox? von GolfR29 » 20. 2015, 19:42 ja steff den meine ich, english hab ich selber die Anleitung suche deutsch. habe es jetzt so angeschlossen wie in der Anleitung auch den Launch knopf. Ist am alten 75Ps Golf3 angeschlossen und auf 4Zylinder eingestellt also beide LED1 und LED2 sind aus. alles eingestellt nach Anleitung das ging auch mit den tasten und hat auch immer so geblinkt und geleuchtet wie es beschrieben ist. aber es passiert nichts weder der begrenzer bei gaspedal treten noch wenn ich launch knopf drücke. jemand noch ne Idee da is ja nich viel dran + und - Zündspule und ne Masse vom Launch knopf und orange an orange?
ja hallo zusammen ich habe wieder einmal ein Problem^^ Folgendes, ich habe mir einen omex rev limiter mit launch control gekauft. das ist ein gerät welches an die zündspule montiert wird. per knopfdruck wird bei der programmierten Drehzahl abgeriegelt. sobald man den Knopf wieder los lässt ist alles wieder normal. ich habe alles wie nach anleitung angeschlossen. Anleitung jetzt zu meinem problem Ich habe zuerst den zuschaltbaren begrenzer auf 3500 gesetzt. bei normaler fahrt, ohne den knopf zu drücken, regelt er bei dieser drehzahl ab das heisst ich muss dann jedes mal hochschalten. und das finde ich mit einer Invidia drunter sehr schade versuchsweise drückte ich den knopf während der fahrt und der bregenzer war weg sobald ich ihn wieder los lass setzt der bregenzer wieder ein..... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. ich vermute das es möglich ist das ich die kabel falsch herum angeschlossen habe. ich schau heute mal noch nach aber wenn sie aber richtig angeschlossen wären, könnte ich dann die zwei Kabel an der zündspule miteinander tauschen?
Hallo, Ich habe einen E36 325i mit M50B25TU Motor und wollte mir ein Rev Limiter einbauen, nur bevor ich mir einen kaufe wollte ich fragen ob es denn schon Leute hier gibt die mit diesen Erfahrung haben. Habe 2 zur Auswahl. Einmal den Omex fr 160 und den Bee-r fr 225 An die Leute die so einen in Ihrem BMW verbaut haben, ist der Einbau simple oder eher was fr Elektrotechniker? ^^ Mchte keine Aussagen, dass es schdlich ist oder total nutzlos fr den Sauger ist. Mir geht es darum, dass ich schalten kann ohne vom Gas zu gehen und meine feste Drehzahl habe beim starten. Der Knalleffekt ist natrlich Zusatz 😉 (Kat kommt dann raus) Leider sind die Beschreibungen auf englisch und die Erklrungen fr welche Fahrzeuge die Bauteile sind sehr unverstndlich. Omex rev limiter anleitung deutsch der. Am besten wre es wenn mir jemand einen einen Link schickt und sagt "der ist der richtige fr deinen" und gut ist. Vielleicht mit einer passenden Anleitung. Vielen Dank im Voraus Mit freundlichem Gru
#1 Hallo, jetzt steinigt mich nicht auch noch hier, hier ist meine letzte "Rettung". Im anderen Forum (Audi 80 Forum) da gabs ne riesen Auseinandersetzung. Ich weiß ist alles sinnfrei und nicht erlaubt, dennoch wäre ich dankbar für Hilfe weil ich es eh irgendwie machen werde und schon gemacht habe. Also wer es idiotisch findet, einfach Kopf schütteln und wo anders hinschauen Zum Thema... Ist jemand hier der sich mit rev limiter / launch control Boxen auskennt? Installation Omex Drehzahlbegrenzer EG/EH/EJ/Integra - Forum: Guides. Ich hatte an meinem Daily Audi 80 1. 8S die Omex Clubman with launch control Box angeklemmt, schien wohl auch alles zu funktionieren nur ich möchte gerne das er knallt und flammen schießt Einige bekommen es mit der Box ja auch hin, nur bei mir geht es nicht. Ich hatte ausversehen die Box anfangs auch falsch angeklemmt und da konnte ich mit pumpen des Gaspedals erreichen das die "Knallbüchse" knallt (siehe Videos). Nur ist dies ja nicht sinn der Box das diese falsch angeklemmt ist, es sollte ja auch mit der launch control funktionieren, wobei es ja auch nach unverbrannten Sprit aus dem Auspuff stinkt, nur dieser zündet irgendwie nicht.
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