1990 Kongre der IAF - Satz (4) ge. (Mi 3360/3363) 2, 80 Details DD-3358-GP 18. 09. 1990 Synagoge Berlin - Satz (2) ** (Mi 3358/3359, ANK 3358/3359) 1, 00 Details DD-3358-GG 18. 1990 Synagoge Berlin - Satz (2) ge. (Mi 3358/3359) 1, 20 Details DD-3354-GP 28. 08. 1990 500 J. Postverb. Europa II - Satz (4) ** (Mi 3354/3357, ANK 3354/3357) 3, 40 Details DD-3354-GG 28. Europa II - Satz(4) ge. (Mi 3354/3357) 3, 30 Details DD-3353-SP 24. 07. 1990 Int. Jahr d. Alphabetisierung ** (Mi 3353, ANK 3353) 1, 00 Details DD-3344-DP 02. 1990 Bauwerke u. Denkmler - Satz (9) ** (Mi 3344/3352) 13, 60 Details DD-3344-DG 02. Denkmler - Satz (9) ge. (Mi 3344/3352) 11, 00 Details DD-3340-GP 19. 06. 1990 Kostbarkeiten in Biblioth. - Satz (4) ** (Mi 3340/3343, ANK 3340/3343) 4, 00 Details DD-3340-GG 19. 1990 Kostbark. in Biblioth. - Satz (4) ge. Briefmarken-Jahrgang 1949 der Deutschen Post der DDR – Wikipedia. (Mi 3340/3343) 3, 50 Details DD-3338-GP 05. 1990 Briefmarkenaus. Jugend - Satz (2) ** (Mi 3338/3339, ANK 3338/3339) 0, 70 Details DD-3338-GG 05. Jugend - Satz (2) ge.
Seite 1 von 33 Artikel 1 - 20 von 642 Begrenzt lieferbar Lieferzeit: 2 - 3 Werktage Dieser Shop verwendet Cookies - sowohl aus technischen Gründen, als auch zur Verbesserung Ihres Einkaufserlebnisses. Wenn Sie den Shop weiternutzen, stimmen Sie der Nutzung von Cookies zu. ( mehr Informationen)
Wichtige Hinweise: Die verwendeten Abbildungen sind Muster-Beispiele. Die original gelieferten Artikel können hinsichtlich Produktdetails wie Stempelung, Zähnung oder Farbnuanchen, soweit dies nicht als besonderes Merkmal der angebotenen Ware gekennzeichnet ist, produktübliche Abweichungen aufweisen. Die angebotenen kompletten Jahrgänge enthalten jede Michel-Hauptnummer einmal; Untertypen und Zusammendrucke sowie Blockeinzelwerte sind nicht im Lieferumfang enthalten. Bei Briefmarken und Belegen mit NS-Symbolen oder NS-Zeichen verpflichtet sich der Käufer, diese lediglich für historisch-wissenschaftliche Zwecke zu erwerben. Briefmarken ddr 1949 bis 1990 full. Sie sind in keiner Weise propagandistisch i. S. d. § 86StGB zu benutzen.
Nissan Nissan NV400 NV400 / Interstar Hersteller: Produktionszeitraum: seit 2010 Vorgängermodell: Nissan Interstar Nachfolgemodell: keines Technische Daten Bauformen: Kastenwagen, Kleinbus Motoren: Dieselmotoren: 2, 3 Liter (74–107 kW) zul. Gesamtgewicht: bis 4, 5 t Der Nissan NV400 (seit 2021: Nissan Interstar) ist ein Kleintransporter, der aufgrund der Renault-Nissan - Unternehmensverbindung als Schwestermodell des Renault Master und Opel Movano entwickelt wurde. Der Name NV400 steht für "Nissan Van", wie Nissan seine Nutzfahrzeuge benennt, wie zum Beispiel den Van Nissan NV200, Pick-Up Nissan NP200 und den Truck Nissan NT400. Seit Sommer 2010 wird die Baureihe in Batilly (Meurthe-et-Moselle) im Werk der Société des Véhicules Automobiles de Batilly hergestellt. Das Modell wird auch als Fahrgestell für Wohnmobil - und andere Aufbauten sowie als Minibus angeboten, jedoch nicht in Deutschland. Der Radstand variiert von 3182 mm bis 4332 mm, die Fahrzeuglänge von 5048 mm bis 6848 mm. Die Breite ist einheitlich 2070 mm; es gibt Höhen von 2307 mm bis 2815 mm.
Einfach zu erreichen und nicht störend im Blickfeld. Zweite Ablagemöglichkeit Direkt über dem Kombiinstrument befindet sich das zweite Fach. Fahrtenbuch, Lieferscheine und andere wichtige Dokumente können hier sicher aufbewahrt werden und sie sind in Reichweite. Sichere Beförderung Ihrer Ladung Der NISSAN NT400 verfügt über viele Sicherheitsmerkmale – angefangen bei der versteiften Karosserie. Die Bremsen sind Scheibenbremsen, die vorn belüftet werden – ein Vorteil gegenüber vielen vergleichbaren LKW. Darüber hinaus sind ABS, elektronische Bremskraftverteilung, Fahrdynamikregelung (VDC) und elektronische Stabilitätskontrolle Standard. Integrierte Stärke Die Kabine verfügt über eine versteifte Karosserie und robuste vordere Stoßfänger, die bei Kollisionen als Knautschzone agieren. Unabhängige Tests zeigen, dass der NISSAN NT400 ein Nutzfahrzeug ist, dessen Sicherheitsmerkmale denen von Personenkraftwagen in nichts nachstehen. Viel Platz und perfekte Sicht Beachten Sie auch die tiefe Windschutzscheibe, die hohe Fahrposition und die großzügig nach unten geschnittene Form der großen Seitenfenster.
Mehr Funktionen zu diesem Artikel Die Runderneuerung der Nissan Nutzfahrzeugpalette geht weiter. Jetzt kommt der NT400 Cabstar zu den Hndlern – mit vielen Neuheiten am und unter dem kippbaren Frontlenker-Fahrerhaus. Der Cabstar mit dem Typkrzel "NT400" ist der leichteste unter den Leicht-Lkw des japanischen Herstellers. Wobei "NT" fr Nissan Trucks" steht (NV – Nissan Vans – bezeichnet die Transporter, NP – Nissan Pickup – die Pickups). Die die Ziffer umreit grob das Gesamtgewicht. Im Falle des NT400 Cabstar liegt es zwischen 3, 5 und 4, 5 Tonnen. Abgelastete Varianten mit 2, 8 und 3, 2 Tonnen Gesamtgewicht sind ebenfalls auf Wunsch verfgbar. Mit einer Fahrgestell-Tragfhigkeit von bis zu 1. 840 kg gehrt der NT400 Cabstar zu den nutzlaststrksten Vertretern seiner Klasse. Drei Leistungsstufen aus 2, 5 Liter Hubraum Die wichtigste Neuerung betrifft die Motorenpalette: Fr die strkste Motorisierung (110 kW/ 150 PS) des bisherigen Cabstar sorgte der 3 Liter groe 4-Zylinder ZD30. Diese Leistungsstufe bernimmt beim neuen NT400 Cabstar der 2, 5-Liter-4-Zylinder YD25, der nun alle 3 Einstellungen von 90, 100 und 107 kW respektive 122, 136 und 145 PS bedient.
Der Motor erfllt mit Partikelfilter, Abgasrckfhrung und Oxi-Kat die derzeit geltenden Abgasregeln nach Euro 5b+. Das heit, er kommt ohne die Einblasung von AdBlue in den Abgasstrom aus und damit ohne einen dritten Betriebsstoff aus. Gnstiger Nebeneffekt: Der 2, 5-Liter-Motor ist um 45 kg leichter als der der Dreiliter-Motor, was direkt der Nutzlast zu Gute kommt. Vielseitige Aufbauten ab Werk Vielseitigkeit ist und bleibt die groe Strke des neuen NT400 Cabstar. Kofferaufbauten, Kipper und Pritschen gibt es ab Werk, die Fahrgestelle sind nun noch besser fr die schnelle und problemlose Ergnzung durch den Aufbauhersteller gerstet. Die Rahmenoberkante ist vollkommen eben und ohne Vorsprnge gestaltet. Smtliche elektrische Anschlsse sind nun als "Plug & Play"-Lsung vorbereitet. Dazu gehren auch bereits ins Armaturenbrett integrierte Kontrolllampen und Ausschnitte fr zustzliche Schalter sowie bereits im Rahmen vorverlegte Kabelstrnge fr die Aufbauten. Drei Radstnde, zwei Gesamtgewichts-Klassen und die Verfgbarkeit von Einzel- oder Doppelkabine erleichtern die genaue Spezifikation auf den jeweiligen Einsatz des neuen NT400 Cabstar.