#1 Hallo zusammen, und gleich noch eine Frage: Meine Auflaufeinrichtung (ALKO 251 S Ausf. A) schiebt sich beim Bremsen ganz rein. Gibt es da eine Einstellmöglichkeit oder muss ich das über das direkte Einstellen an den Radbremsen erledigen? Falls direkt an den Radbremsen: Es handelt sich um einen TAndemachser. Ist es da wichtig in welcher Reihenfolge ich die Räder / Bremsen einstelle? Reicht es einfach, wenn ich hinter den "grünen Plastik-kappen" die Rädchen drehe? AL-KO Trailerparts Auflaufeinrichtung 251S Ausf. A Art.Nr.:1251916 ❱❱ günstig kaufen | Q-Parts24. Kann man den Bremsverschleiß von aussen (Sichtfenster o. ä. ) sehen oder muss ich da die Trommel abnehmen? Fragen über FRagen... Danke!! Gruß Tom #2 Hallo Tom wegen einstellen gugst Du mal hier ist bei Alko das gleiche nur die Einstellschraube sieht anders aus, ist aber auch ein Link zu Alkobremsen mit dabei wegen den Belägen am Rand sind normal zwei Löcher, eventuell auch noch Plastikkappe davor, da kannst die Beläge sehen Gruß Mani #3 Hi Mani, danke für die schnelle Antwort und den Link. Da in beiden Beiträgen keine Einstellreihenfolge der Achsen beschrieben ist, gehe ich davon aus, dass es egal ist in welcher Reihenfolge die Radbremsen eingestellt werden.
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Durch die außermittige Bohrung ist es aber nicht egal, wie das Teil eingebaut wird. Ein Pfeil ist auf dem Teil, aber ich weiß die Bedeutung nicht. Wie wird das Teil verbaut????? 2. Weiß noch jemand die Anzugsmomene der 4 Schrauben, mit der die Auflaufeinrichtung an der Y-Deichsel befestigt werden? Gruß wow #11 Ok, habe in einem thread hier gelesen, daß es die Exzenterscheibe zum EInstellen der Bremswirkung ist. Gibt es da für den Humbaur 272715 eine Standardkonfig? Wen nein, welche Parameter muß man wissen? Gruß wow Ergänzung: An den Naben der Achsen steht auf der Staubkappe Alko. Alko 251s ausführung a hotel. Reicht das aus? #12 Hallo Es gibt nen Thread wo das mit der Scheibe erklärt ist, auswendig weiß ich es auch nicht, muss auch erst suchen Das ist auf jeden Fall ne gewichtsmassige Sache wie die reingehört, mach se halt erstmal in ner Mittelstellung rein, gedreht ist se ja später schnell #13 Hallo, also ich habe das Forum durchsucht, aber ich finde nichts passendes. Ich werde jetzt mal das Teil in der mittleren Einstellung verbauen, aber zufrieden bin ich damit nicht.
Stimmt das? Wo ist die Verschleißgrenze der Bremsbacken? Wieviel mm müssen noch sichtbar sein? cu Tom #4 Hallo vorne hinten, rechts links, egal, hauptsache gleichmässig Belagstärke würde ich sagen reichen 1, 5 - 2 mm noch, das Problem ist das man ja nur ein kleines Stück sieht durch das Loch, der kann am Ende schon wesentlich weiter abgenutzt sein, daher würd ich nicht unter 1, 5 gehen Gruß Mani
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