LG Rob #26 Das ist mir bewusst. Aber selbst schmale Spoilerlippen auf dem Kofferaumdeckel die ja auch geklebt werden sagt der Tüv nein. Und original Karosserieteile sind ja bei der Zulassungsgenehmigung geprüft wurden. Ich meine ja nicht speziell nur den Ladekantenschutz für Dacia. Ich meine allgemein ob es da beim Tüv Probleme geben könnte bei nachträglich aufgeklebten Schutz aus Metall. #27 Ich behandle Aluteile immer mit Fluidfilm, nach dem sie gereinigt sind. Dann Oxidiert nix mehr. ps. Sprühe dabei dann auch gleich mal was auf die hinteren Bremstrommeln. So zwei Sprühstöße, das kriecht sehr weit. Die sehen noch aus wie neu.. #28 Die richtige Antwort kann dir nur der TÜV geben nicht das forum #29 Der klebrige 'Batz schaut sicher lecker aus auf dem Ladekantenschutz '.... #30 Hhmm - Aluteile mit dem Zeug einsprühen halte ich schon für grenzwertig! Edelstahl ladekantenschutz entfernen excel. Bremstrommmeln damit behandeln - sorry das halte ich für höchstgefährlich/unverantwortlich. Das Zeug kriecht überall hin auch auf die Bremsbeläge und die Innenseite der Bremstrommel - damit ist die Bremswirkung Null.
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Ich persönlich bin kein Freund von diesem Aluminium ladekantenschutz ich habe den von LZ parts und bin damit sehr zufrieden die zwei kleinen Ecken nennt man ein Tuch wischt die sich nach der Wäsche sauber und alles ist wieder schick und dieser passt auch noch wunderbar zu der Optik am stepway #22 Den Schutz von LZ Parts habe ich mir eben im Video angesehen. Überlege hochwertiges Silikon zu nehmen, damit die Ränder zu versiegeln. #23 Meint ihr so ein aufgeklebter Ladekantenschutz aus Metall könnte bei einen sehr pingeligen Tüvprüfer Probleme machen? Ich meine der ist ja nur aufgeklebt und nicht fest mit dem Fahrzeug verbunden. Ladekantenschutz aus Metall entfernen. Wie?. Der könnte sich lösen und den Hintermann in die Scheibe fliegen. #24 Denkst du Ladekantenschützer anderer Hersteller sind geschraubt? Auch Karosserieteile sind teilweise nur geklebt. Das ist halt so und hält auch so #25 Was jetzt Edelstahl oder Alu? Ich glaube eher das es 'billiger Edelstahl' ist der auf Verschmutzungen durch z. B. Salz reagiert, diese Flecken kann man entweder mit Edelstahlwolle (in die Bürstrichtung) beseitigen oder chemisch behandeln, was sagt der Verkäufer dazu?
Einige Ladekantenleisten, die ich mir zuvor im Web angeschaut hatte, verfügten über Kunststoffaufsätze, die quasi wie Tropfen auf dem Edelstahlblech aufgeklebt sind, um optisch interessant zu wirken. Das Ganze soll so eine Art 3D-Effekt erhalten. Bei aufgeklebten Kunststoffteilen dürfte es wahrscheinlich nur eine Frage der Zeit sein, wann die Kunststoffnippel wegfliegen. Anders bei der von mir gekauften. Die gelieferte Ladekantenschutzleiste (was für ein Wort) macht einen soliden und sehr stabilen Eindruck und ist zugleich sehr flexibel bzw. biegsam, so dass sie sich exakt an die Ladekante anschmiegt. An der Unterseite befinden sich 2 parallel verlaufende Spezialklebestreifen. Nachdem man die Schutzfolie entfernt hat, muss man höllisch aufpassen, weil die Klebefläche tatsächlich höllisch klebt. Edelstahl ladekantenschutz entfernen von. Am besten man bringt den Schutz zu zweit auf, indem man ihn an den Außenseiten und mittig festhält um ihn dann exakt zu zentrieren, bevor man ihn dann auf den eigentlichen Stoßfänger setzt. Dieser Job sollte mit größter Sorgfalt vorgenommen werden, weil sich eine schief angesetzte Schutzleiste nur schwer wieder entfernen lässt, weil der Klebestreifen bombenfest hält.
lg Turl #6 Hallo Insignia Gemeinde, ich greife das Thema nochmal auf, da ich an meinem ST den original Ladekantenschutz durch einen anderen ersetzen möchte. Ist der Originale nun tatsächlich von innen befestigt? In einem anderen Thread steht, das dieser nur geklebt ist. Was stimmt jetzt? #7 am 2012er ST OPC LINE ist er definitiv von unten mit den runden Klammern gesichert und in der Stoßstange dementsprechend jede menge Löcher wo die befestigungen sind. #8 Mmh, dann wird es beim 16er Bj. Edelstahl ladekantenschutz entfernen de. warscheinlich genau so sein. #9 Beim 2017 sind Löcher drin mit Halteclips, wird wahrscheinlich nicht anderes gebaut worden sein. #10 Dann heißt es also Stossfänger abmontieren um daran zu kommen. #11 jupp ist aber halb so wild die jeweils 2 oder 3 Schrauben im Radkasten lösen, und von unten die spreiznieten lösen. Dann an den Seiten jeweils mit dosierter Kraft die seiten raus ziehen und dann kann man die stoßstange abnehmen #12 Danke für die Info. Na dann bin ich ja beruhigt, das nehme ich mir dann in Ruhe für den Urlaub im Oktober vor, wie so vieles andere.
Gruß Alexander Jetzt mitmachen! 2-schichtiger Ladekantenschutz aus Edelstahl mit Abkantung | QASHQAIFORUM.DE - Forum zum Nissan Qashqai. Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr... 1 Page 1 of 2 2
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