Hallo, ich brauche eure Hilfe! Ich fahre seit ca. 75. 000 km einen AUDI A6, Quattro, C4 2, 5 TDI, 103 KW von 1997 mit Rapsöl/Biodiesel (Mischung ca. 60/40). Seine Gesamtlaufleistung ist im Moment 217. 500km. Seit einiger Zeit ruckelt das Fz. im kalten sowie im warmen Zustand auch bei niedriger Drehzahl und man könnte meinen, dass er nur noch auf 4 Zylindern richtig zündet. Vor ein paar Wochen bin ich auf der Autobahn gefahren und bemerkte beim Beschleunigen, dass der Motor leicht stotterte und nur langsam an Fahrt gewann. Ab 3500 U/min spürte ich dann einen leichten "Ruck" und das Fz. gab ohne mein weiteres zutun von alleine (Voll)gas. Ich trat die Bremse und versuchte die Geschwindigkeit zu reduzieren. Audi A6 2.7 TDI (DPF) Avant Leder in Wandsbek - Hamburg Bramfeld | Audi A6 Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Danach löste ich die Bremse und musste erneut zusehen, wie mein Auto alleine beschleunigte. Im Rückspiegel erkannte ich nur noch eine schwarz/weiße Rauchwolke, die nichts Gutes ahnen ließ. Kurzfristig habe ich ausgekuppelt, dieses habe ich aber auch dann schnell wieder gelassen, da der Drehzahlmesser weit über den "roten Bereich" hinausschoss.
Ich hatte das Gefühl dass es etwas besser wurde, aber wie gesagt nicht viel. Daraufhin habe ich MAL den Kupplungstest gemacht und musste feststellen dass der Motor NICHT ausging während ich den 4 Gang eingelegt hatte und die Drehzahl auf knapp über 2000 hielt. Heist das jetzt definitiv dass die Kupplung hinüber ist? Gibt es noch andere Tests die man machen könnte? Ich verstehe leider trotzdem noch nicht ganz was die Kupplung mit dem ruckeln zu tun haben soll. Wenn die Kupplung durchrutschen sollte müsste die Drehzahl vom Motor doch steigen, oder? Das geschieht bei mir allerdings nicht. Bei mir ruckelt einfach nur das gesamte Fahrzeug, und das ohne außergewöhnliche Motorgeräuche oder Leistungsverlust. Audi a6 2 5 tdi ruckelt beim beschleunigen 2018. #6 Das ist wahr, wenn die Kupplung rutscht müsste die Drehzahlnadel zucken. #7 Dann fällt die Kupplung also auch raus, trotz dass der Motor beim Kupplungstest nicht aus ging. Gibt es denn einen User in Thüringen der sich so gut mit dem Dicken und auch VCDS auskennt und mir bei meinem Problem helfen kann?
#1 Hallo A6 Freunde. Mein 4F Avant 2. 7TDI ruckelt und stottert beim beschleunigen so derbe, dass man glaubt jetzt und jetzt brechen die Antriebsachsen ab. Tritt immer nur unter Volllast auf. Wenn man gemütlicher langsamer Gas gibt ist es nicht bzw nur schwach zu spüren. Aber wenn man 50%-100% Drehmoment abverlangt vom Motor dann hat er so zwischen 1500 - 3000 U/min so dermaßen harte Aussetzer. Wenn man am Gas bleibt schwingen sich diese auch bis zu 10 mal aufeinander folgend auf. über 3000rpm is dann ruhe. Ganz extrem im 2. und 3. Gang. Im 4. Gang is es dann meist nur ein kurzer harter Aussetzer so bei knapp vor 3000rpm. Km hab ich knapp 280. Audi a6 2 5 tdi ruckelt beim beschleunigen in de. 000km drauf. Wird zu 80% Autobahn bewegt (max. 140kmh Österreich) Ölasche ist erst bei 0, 39Liter. Injektoren haben Messwerte im Plus Bereich, also noch nicht verschlissen, eher sogar ein wenig verkokt. VTG-Lader Verstellmechanik ist auch leichtgängig. Dieselfilter ist neu. LMM erreicht nicht ganz seinen Sollwert, geht aber noch ziemlich gut. Leerlauf und Gasgeben im Stand zeigt keine Abnormalitäten.
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Unterstützen kann man das dann gut mit Kräutern wie Ginkgo oder Weißdorn oder entsprechenden Homöopathika. Das schlägt normal recht schnell an und falls nicht, kann man immer noch in andere Richtungen denken. Ich danke euch auch weiterhin. Aktuell geht es ihr wieder erstaunlich gut. Sie steht auch wieder auf. Ich bewege sie alle 2 Tage und sie macht das gerne. Bezüglich Wärme werde ich sie jetzt auch wieder scheren. Schmerzmittel Für Katzen Kaufen - information online. Sie hat durch das Cushing noch recht langes Fell. Ich bin erstmal froh nicht vorschnell gehandelt zu haben. Wird es wieder deutlich berg ab gehen, werde ich sie erlösen. Ich glaub das bin ich ihr dann schuldig. Zu der Schmerzmittel Diskussion kann ich nichts sagen. Ich hatte ab und zu eine Paste für akute Beinschmerzen vor allem beim Schmied, weiß aber den Namen gar nicht mehr. Denke du kennst dein Pferd am besten. Meiner erfahrung nach muss man sich innerlich nur echt ne ganz klare Linie setzen wann Schluss ist und die auch durchziehen. Genau das ist oft schwierig wenn es immer wieder auf und ab ist.