Vermutlich wurden Hybride-Modelle deshalb ein logischer Zwischenschritt, weil man die Sicherheit hat, nirgends einfach stehen zu bleiben. Ein konkreter Nachteil an meinem S80 ist, dass ich kein Schnelllader habe. Vielleicht rüste ich diesen aber noch nach… Warum haben Sie sich nicht einfach ein Elektroauto gekauft? Ich bin mich an den Komfort von grossen Autos gewöhnt. Die meisten Elektroautos, die es 2013 auf dem Markt gab, waren klein und hatten kaum Platz für eine Familie. Mofa auf elektroantrieb umbauen zum. Der Tesla S war zu dieser Zeit noch nicht auf dem Markt und man munkelte, dass es noch Jahre dauert, bis dieser in der Schweiz auf den Markt käme. Also habe ich entschieden, dass ich einen Eigenbau mache. Ich wollte einerseits mir selbst beweisen, dass ich das kann, andererseits wollte ich den Autoherstellern die Augen öffnen und zeigen, dass man auch Limousinen als Elektrofahrzeuge bauen kann. Mit dem Volvo S80 habe ich eine schöne Plattform, mit der ich andere Menschen auch für Elektromobilität begeistern und sie so auf das Thema aufmerksam machen kann.
Somit ist eigentlich dann ein Riemen oder Kettenantrieb Pflicht. die Batterien würde ich in den Tank machen. Mechanisch bekomme ich das sicher hin, mir ist nur nicht die Rechtslage klar. Umbau auf Elektroantrieb eines MY07 Hawkeye Subaru Impreza - Impreza / XV Forum (Non-Turbo) - Subaru Community. Das Mofa (EFA) wäre ja ein E-bike welches ein kleines Versicherungskennzeichen benötigt. Bin ich richtig, das ich das "Gefährt" dann beim Tüv abnehmen lassen müsste? Also Motor (noch nicht spezifiziert) könnte ich mir so einen 1kw/2kw Elektr-Scooter-Ding vorstellen. Akkusystem 36v (oder besser 48V) Bitte nicht gleich zerreden:-D Ich bin mir sicher dass das hier das richtige Forum ist, denn die Jungs im ePower-Forum mit Ihren 4KW Motoren und 100 km/h sind dann bisl Overkill für mich und mein Projekt. #2 Golo Mein erster Schritt wäre ein Gespräch mit dem TÜV/Dekra, um zu klären, welche Richtlinien, Normen und Gesetze für diesen Umbau relevant sind und welche Prüfzeugnisse für eine neue Betriebserlaubnis gefordert werden.
Wie im anderen Thread über den Ami Impreza Umbau schon von anderen erwähnt, würde ich einen AC Motor verwenden und möglichst um die 30 KWh Akkus verbauen damit eine Reichweite von 150-200 km möglich ist. @levrobin: ich könnte deinen Kommentar verstehen wenn ich einen Umbau eines Turbo Imprezas planen würde, in dem Fall könnte ich verstehen das das von einigen hier als Sakrileg gesehen würde, aber einen normalen Sauger umzubauen sollte doch niemanden stören. Mofa auf elektroantrieb umbauen youtube. Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »AR146« (26. Januar 2017, 14:36) Ja klar hat das Nachteile, der riesen Vorteil ist aber das man dadurch den Allradantriebsstrang des Subaru ohne weitere Änderungen weiterverwenden kann und reine Elektroautos mit Allrad gibt es noch fast gar nicht. Es würde mich interessieren wie du auf 25000 Euro kommst, soweit ich das überschlagen habe sollten 15000 ausreichen (inkl. 27-30 KWh Akku) und die Preise sinken stetig, deshalb plane ich damit auch erst in 1-2 Jahren anzufangen. In meine Fall würde der Verkauf des fast neuen (zur Zeit nur ca.
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