XR2 Forums Inventar Registriert seit: 10. November 2002 Beiträge: 11. 990 Zustimmungen: 121 Ort: Tittenkofen Sei froh. Golf 4 gebläse geht nur auf stufe 4.1. Bei anderen Fahrzeugen muss dafür fast das ganze Armaturenbrett raus Ja, das wär eher suboptimal Ein Freund von mir fährt einen Golf IV und ist auch nicht so der Ford-Fan und macht sich immer darüber lsutig, dass man bei meinem Auto durchs Handschuhfach hinters Radio fassen kann oder unter dem Armaturenbrett durch, aber da sieht man ja mal welche Vorteile das hat. lg dennis bei dem astra g caravan meiner mutter haben wir es zwangsweise beim vertragshändler machen müssen, weil ich überhaupt nicht diesen blöden widerstand rausbekommen hatte da ists so dermaßen verbaut, sei echt froh, dass du den so leicht austauschen konntest Entschuldigung, dass ich das alte Thema nochmal rauskrame, aber wie man sieht, habe ich den Gebläsewiderstand im Dezember 2010 gewechselt. Seit heute funktioniert das Gebläse wieder nur auf Stufe 4.... Kann es echt sein, dass man so ein Pech hat oder soll ich mal ne Beschwerdemail an Ford schreiben, und hoffen, dass sie diesmal die 23 Euro übernehmen?
Gruß 02. 2009, 11:52 - 9 Wos forn ma NIE?! GTI;D Nochmal hoch das Teil Hab das Handschuhfach drauß liegt jetzt der Widerstand?! Senkrecht von unten ans Gebläse?! Danke euch 02. 2009, 13:35 - 10 Autoputzer Jop. Der Sitzt quasi im Deckel mit drin 02. 2009, 15:37 - 11 Wos forn ma NIE?! GTI;D Danke dir Hardy hab ihn dann auch gefunden Merci! ^^ 27. 10. 2009, 17:09 - 12 Benutzer Registriert seit: 17. 03. 2009 Golf 4 Motor: 2. 0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 39 Habe das Problem mit dem Gebläse auch bei einem Freund, der hat aber Climatronic und da geht das Gebläse nur auch der letzten Stufe, ist da auch evt. Golf 4 gebläse geht nur auf stufe 4 download. der Wiederstand defekt? Wenn ja Sitze der auch am Gebläse Motor? 28. 2009, 11:18 - 13 Wos forn ma NIE?! GTI;D @Golfvw27: dann müsste der Widerstand denke ich direkt am Gebläse verbaut nicht so im Deckel wie bei mir. 28. 2009, 15:51 - 14 Benutzer Ich stelle mir nur die Frage ob er einen Wiederstand hat wie bei der normalen Klima oder ob bei der Climatronic der Wiederstand nicht im Bedienteil ist.
bist dir sicher das es der Wiederstand ist??? Hatte vor 2 Wochen auch son Fall, da wars allerdings ne total oxidierte und verschmorte Steckerverbindung Ok, ich habe gerade mit meiner Ford-Werkstatt tlefoniert und die sagten auch, dass es sonst nur eine verschmorte Steckerverbingung sein kann, aber die Kabel zum Widerstand hin und der Stecker sahen nun beide gesund aus. Bei mir war es der Widerstand. Aber so einfach war das damals nicht. Das Teil kostete 8 Euro aber der Einbau war wesentlich elleicht was vergessen? Des kann schon sein daß der wieder defekt ist. Wenn der Gebläsemotor schwer läuft weil z. B. seine Lager am Ende sind o. ä. dann zieht er zuviel Strom und das killt dir den Widerstand dann früher oder später. Eigentlich ist das in der Garantie. Am besten mal nachfragen wie es ausschaut wegen der Garantie und was sich machen lässt. Heizungsgebläse läuft nur auf Stufe 4. Ja, wobei ich die Rechnung für das Teil nicht mehr habe. Leider.... habe jetzt auch neu bestellt. Das Thema ist auch das Ford verpflichtet ist die Rechnungen so lange aufzubewahren wie die Garantiezeit ist.... so kenne ich das von uns.
(Sicherungen und Steckverbindungen habe ich vorher überprüft. Ohne Erfolg) Dann bin ich zu VW gefahren und man sagte mir, dass ich das Gehäuse vom Gebläsemotor abbauen muß. Dann habe ich mal nach dem Preis des Widerstands gefragt und bin fast aus den Socken geflogen. Die wollen tatsächlich 42 Euro nur für den Widerstand haben. Kann doch nicht sein oder? Zuerst sagte man mir auch, dass es den Widerstand nicht einzelnd zu kaufen gibt. Dann fragte er seine Kollegen nochmal und sagte mir einen Preis von 42 Euro. (das komische war ja auch, nachdem ich von VW wieder kam, habe ich nochmal mein Gebläse eingeschaltet und es lief die ganze Zeit und ging nicht wie sonst von alleine wieder aus. Als ich es vorher testete, ging gar nix) Jetzt meine Fragen: 1. Gebläse hat nur noch eine Stufe - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. Kostet der Widerstand tatsächlich 42 Euro? 2. Wie bekomme ich das Gehäuse vom Gebläsemotor ab? 1 Seite 1 von 2 2
Zitat: Zitat von GolfTDIDriver Sorry, aber irh such Problme die nicht da sind und OEm von VW sind. Der AC Schalter bekommt nur Spannung auf Stufe 1. Nix mit Vorwiderstand defekt. Wer es nicht glaubt sollte sich mal die Stromlaufpläne ansehen. Ist zwar schön das geholft wird (versucht), aber nur dann wenn man es weis. Klima hat 4 stufen und climatronic ca 6 stufen Ich muß jetzt "Asche auf mein Haupt" streuen, denn in dem Punkt hast Du recht und ich habe nicht darüber nachgedacht, weil ich so auf den Rest fixiert war. Bei der Klimatronik ist der "4-Stufen Wahlschalter" nicht vorhanden, weil die Arbeit das Klima-Steuergerät-J255 übernimmt und da sind dann 6 Stufen vorhanden. Außerdem ist dann das Gebläsesteuergerät-J126 (rotes Gehäuse mit Kühligel) vorhanden, welches auch nur einen 3poligen Stecker hat. Golf 4 Stromlauf - Golf 4 Forum. Also muß ich zurückrudern und "vwbaster" sein Recht einräumen, denn er hatte die Sache richtig eingeschätzt, denn es ist wirklich die "manuelle Klimaanlage". Da gibt es dann auch nur den Vorwiderstand-N24 und der hat einen 4poligen Stecker.
Gibts ne leichte möglichkeit zu überprüfen ob es das steuergerät ist? 07. 2008, 18:58 - 10 Erfahrener Benutzer ja, musst halt die Lüfter durchmessen. Stecker ziehen an Trennstelle und Stufe 1 und 2 messen, ob überhaupt Durchgang ist. Habs heute hinter mir, beide Lüfter auf Stufe 1 durchgebrannt 07. 2008, 20:47 - 11 Benutzer Naja, meinem diesel macht das nicht so viel aus, aber dein v6 mg das sicher gar nicht! 11. 2008, 23:20 - 12 Benutzer prinzipiell kann man doch auch mit der stufe 2 leben oder, ich meine die stufe 1 ist ja jetzt nicht sooo wichtig! Man müsste nur sicherstellen dass die stufe 2 nicht durchbrennt, denke den kabeln müsste man auch 50 A zumuten können. Golf 4 gebläse geht nur auf stufe 4 full. Muss ich mal berechnen was der querschnitt abkann! 12. 2008, 11:48 - 13 Erfahrener Benutzer Die aussage ist nicht ganz richtig. Stufe 1 ist auch der Lüfternachlauf bei heißem Motor wenn du ihn abstellst. Funktioniert die nicht steht er im eigenen Saft 12. 2008, 18:32 - 14 Benutzer ich denke wenn die erste stufe nicht eht, dann kommt die zweite, soll er halt in der zweiten stufe nachlaufen, mir doch egal!
Golf I Cabrio undicht: läuft Wasser durch die Lüftung rein? : Vor ein paar Wochen lief mein Auto, genaugenommen der vordere Fußraum, leider voll mit Wasser (was für eine schöne Überraschung am frühen Morgen... Golf IV - schwache Lüftung / Heizung Golf IV - schwache Lüftung / Heizung: Golf IV - schwache Lüftung / Heizung Bei meinem Golf IV 1, 6 mit Klimaautomatik habe ich den Eindruck, dass die Anlage nicht mehr die Leistung... Bora Lüftung in der Golf einbauen? Bora Lüftung in der Golf einbauen? : Ich will unbedingt beleuchtete Gebläserädchen haben. Hab hier einen Tip bekommen, dass die vom Bora beleuchtet sind. Beim VW Händler gabs... VW GOLF 2 Lüftung VW GOLF 2 Lüftung: VW GOLF 2 Lüftung Also ich habe ein Problem: meine Lüftung am Golf 2 geht nicht mehr, egal ob ich 1 2 oder 3 einstelle. Nach der Sicherung...
1 MB) herunterladen Flyer Greonik Info für Endkunden pdf (680 KB) Gestaltungsvorlage gerade Greonik-Behang jpg (771 KB) Herunterladen Gestaltungsvorlage versetzt jpg (743 KB) Gesamtkatalog Tiefgarage pdf (4. 5 MB) Prospekt Sektionaltor MSTG classic pdf (448 KB) Prospekt Industrietore pdf (5 MB) Pionier des Tiefgaragentors (Bald verfügbar) Torlösungen vom Hersteller Benötigen Sie Hilfe? HAUSS HANDSENDER POCKET-1/4 2-Kanal 433,92 MHz Dipschalter EUR 25,00 - PicClick DE. Oder haben Sie Fragen zu bestimmten Themen? Wir freuen uns auf Ihre Frage. Gerne können Sie auch unser Kontaktformular benutzen! Für eine schnellere Abwicklung Ihres Problems. Telefon: +49 (0) 78 51 / 91 61 – 0 E-Mail: Kontaktiere uns
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Funkempfänger 7836, 7846, 7536, 7886 Abb. : 230V Ausführung Funkempfänger 7836, 7846, 7536, 7886 2 Kanäle, 27 MHz, 40MHz, 433 MHz od. 868 Mhz, 2 Relaisausgänge. Betriebsspannung: 230 V/AC. HAUSS - ELEKTRONIK GMBH, Kehl- Firmenprofil. Montage-, Anschluß- und Programmieranleitung für den Mehr Abbildung: 24V-Ausführung, 433MHz Abbildung: 24V-Ausführung, 433MHz Funkempfänger E18 1-Kanal AM-Funkempfänger in 433 MHz oder 868 MHz 12V oder 24V AC/DC, (siehe Empfänger-Etikett) Potentialfreier Relaisausgang (Schließer Funktion gezielt Unbedingt vor Inbetriebnahme lesen! Abb. vergrößert! Unterputzempfänger UPE1 Ideal zu Steuerung von z.
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Branche Beschreibung DM1. 2 Hersteller / Produzierendes Gewerbe DM3. 1 Großhandel DM4. 2 Verleih / Vermittlung / Vermietung Veränderungen 2015 Geschäftsführer - Eintritt K. Hauß 2006 Geschäftsführer - Austritt C. Leroux Ort-Amtsger. geändert KEHL PLZ-Amtsger. geändert 77694 1998 Straße geändert Otto-Hahn-Str. 3 1995 Rechtsform geändert Gewerbebetr. Umfirmierung / Korrektur Alt: Armin Hauß Büromaschinengeräte Weitere Informationen finden Sie in der Handelsregister In () gesetzte Angaben der Anschrift und des Geschäftszweiges erfolgen ohne Gewähr: Veränderungen HRB xxxxxx: HAUSS - ELEKTRONIK GMBH, Kehl, Landstraße xx, xxxxx Kehl. Bestellt als Geschäftsführer: Hauß, K., geb. Spohrer, Kehl, *, einzelvertretungsberechtigt mit der Befugnis, im Namen der Gesellschaft mit sich im eigenen Namen oder als Vertreter eines Dritten Rechtsgeschäfte abzuschließen. »HRB xxxx -- xx. xx. xxxx: ‹HAUSS-ELEKTRONIK GmbH›, Sitz: ‹Kehl›(Landstr. xx). Hauss elektronik gmbh kehl pocket 1 4 statue. C. Christin Leroux ist nicht mehr Geschäftsführerin. ¬ »HRB xxxx -- xx.