Bei dem kleinen Tank lohnt es sich vorher doch garnicht eine Tanke anzusteuern. Eine Reserveanzeige wäre im Grunde ja auch vollkommen ausreichend. Es kann aber auch daran liegen, dass ich es von meinen Simsons & Co gewohnt... Da ist das Signal, dass nun auf Reserve gefahren werden muss, das Stottern des Motors. Das BMW im Jahr 2013 keine Niveaumessung im Tank realisieren kann oder will, ist natürlich eine ganz andere Nummer. #4 #4.. Tankanzeige oder nicht... wäre mir auch eigentlich egal. Wäre da nicht der lustige Ablauf der ewig Reklamationen wegen der einfach oblem behoben. Ich habe mal gegoogelt. BMW scheint den Kunden der alten R1200R sooft einen neuen Tankgeber einzubauen, bis diese keinen Bock mehr haben und ohne Tankanzeige fahren. Die Jungs von BMW scheinen es aber sowieso nicht so mit der Tankanzeige zu haben. Meine alte F800R hatte ursprünglich eine Restweitenanzeige. Blinker bei Roller funktionieren nicht? (Auto und Motorrad, Mofa). Das gab ewig Probleme und viele sind liegengeblieben. Dann hat man das einfach auf einen Kilometerzähler umgebaut, der die Kilometer zählt seit wann man auf Reserve fährt.
nur mit einem Vergaser, Benzinhahn und Tageskilometerzähler #11 ich tanke immer bei 200 km und es passen 8-9 Liter rein. Zu diesem Zeitpunkt zeigt die Reserve ca. 10 - 20 Liter an. Die Reserveanzeige ist sehr ungenau, genau wie die Rechnung wie weit man kommt. Nach einem Tankstop und 10 km gefahren sagt die Rechnung 290 km. Gruß Stefan #12 ich tanke immer bei 200 km und es passen 8-9 Liter rein. So ists bei mir auch. Habe einen Durchschnittsverbrauch von 4. 2l. Einen Tank lang habe ich einmal versucht, was in Sachen Spritsparen möglich ist. Das Ergebnis waren 3, 3l; mit Motorradfahren hatte das aber nicht viel zu tun; es war eher ein Mitschwimmen wie mit einem 125er Roller. #13 Dann würde ich mir das mal anschauen lassen. Bin 1, 80 Groß. 98kg Schwer. Verbrauch zwischen 3 und 3, 5 Liter. Motorrad ohne tankanzeige mein. Fahre aber viel Stadt. 4 Liter ist da schon ne Ansage. Außer ihr treten die kleine wie wild. Anders kann ich mir das nicht vorstellen. #14 Das stimmt so nicht ganz, das Motorrad berechnet in einem bestimmten Zeitintervall wie weit man mit der in dem Moment herrschenden Fahrweise kommt.
4 Ich kenn das - auf der Autobahn - hinter mir'n quengeliger Porsche, neben mir ein Reisebus mit Fahrradanhänger... stotter... rappel... hüstel... aus! Seitdem bin ich sehr äh vorsichtig was die Tankanzeige angeht wesnet Wenn Gott wollte, dass Moppeds sauber sind dann würde es Pril regnen! 5 Hallo, bisher wäre ich ja froh gewesen, eine Tankanzeige zu haben. Aber wenn die ungenau geht nutzt es ja auch wenig. Na bleib ich halt bei der Anzeige Tageskilometer. Bei 400km ist Schluß. Gruß "Hopsing" Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Hopsing ( 25. Juni 2010, 13:07) 6 Original von Pamela ich hatte vermutet, dass er so schnell unterwegs war, dass die tankanzeige mit dem auslitern nicht mehr mitgekommen ist... und jetzt kommst du mit deinem kommentar Marion Denken ist wie googlen... nur krasser! Motorrad ohne tankanzeige tire. 7 Original von wesnet Sach mal, bist'e dir sicher das du auf der Autobahn unterwegs warst und nicht am Kinderkarussel. 8 Also ich tank´ immer so ab 200 km. Ob mich etz die Tankanzeige anlügt oder net -------Ich bin der, vor dem mich meine Eltern immer gewarnt haben------- 9 Original von moonchild Das hört sich sehr danach an, dass der Schwimmer einfach hängen geblieben ist.
rein. Nach dem Tanken war die Tankanzeige komplett leer und es stand restreichweite 0 KM. Nach mehrmaligen Zündung ein und aus blieb es bei leer. Ich hab das dann erstmal so akzeptiert und nach 5 kM war da plötzlich ein Balken, dann ein zweiter ein dritter und so weiter. Wie genau ist die (Reserve-)Tankanzeige?? - 125/200/390 Duke Technik - ktmforum.eu. Nach ca 3 km war die Tankanzeige voll. Ist dies normal oder ein KTM bekanntes Problem? #19 Hallo Martin, Willkommen im Club der 390er und viel Spaß mit der Kleinen! Ja, ist normal, dauert etwas, bis die Anzeige den vollen Tank anzeigt. #20 Ja, ist normal, dauert etwas, bis die Anzeige den vollen Tank anzeigt da muss ich leider widersprechen… bei mir zeigt sie immer sofort an 1 Seite 1 von 2 2
( BJ 1995). Dass mir der Motor ohne jedes Vorzeichen ausgegangen wäre kann ich mich nicht besinnen. Sobald man an die Grenze zum Umschalten auf Reserve kam, hat sich das mit stotterndem Motorlauf rechtzeitig genug angekündigt und ich hatte genug Zeit zum Umschalten. Abgesehen kannte ich die Reichweite ziemlich genau und hab entsprechend vorher umgeschaltet und dann die nächste Tanke angesteuert. Und falls es beruhigt. Auch andere Tankuhren lügen das blaue vom Himmel. Motorrad ohne tankanzeige days. Meine letzte Maschine war ne BMW R1100RS. 24l Tank. Nach 220 -230 km hat sie behauptet, nur noch 4l Sprit zu haben. Das wären dann um 10l / 100km gewesen Wenn die Anzeige kam, konnte ich locker 100km weiter fahren und habe nie mehr als 18-19l reinbekommen. Selber schrauben wollte ich nicht, die Werkstatt ( freie) wollte 300, - - da hab ich es so belassen. Auch kann man die Reichweite sehr stark differieren je nach Fahrweise / Einsatz. Hat die 1100RS so 4, 8 - 5, 3 l durchgelassen - auch vollbeladen mit Koffern Sozia und 160er Schnitt nicht mehr als 5, 6l so ist die 1200 GS ganz anders.
Denn er halte etwa dreimal so lange wie eine herkömmliche Fahrradkette, heißt es im Fachportal. Unter anderem liegt das daran, dass sich der Riemen nicht längt – also nicht an Spannung verliert und somit – wie bei der Kette – über die Ritzel rutschen kann. Zwar ist er laut pd-f in seiner Anschaffung zunächst teurer, aber aufgrund seiner langen Haltbarkeit wird das unterm Strich günstiger. Ein weiterer Vorteil liegt in der Wartung. Kette und Kassettenritzel werden meist nur aufwendig mit Zahnbürste, Tuch und Spülmittel sauber. AdUnit Mobile_Pos3 AdUnit Content_2 Nach Einschätzung der Fahrradexperten reicht beim Riemenantrieb ein wenig warmes Wasser, um den Riemen, der meist aus Carbon gefertigt ist, zu reinigen. Genauso bietet der Riemen für Fahrradfahrer den Vorteil, dass kein Öl mehr notwendig ist – schmutzige Hosenbeine gehören daher zur Vergangenheit. Der Riemenantrieb birgt aber auch Nachteile. Da sich Riemen grundsätzlich nicht teilen lassen, muss sich der Hinterbau des Fahrradrahmens öffnen lassen.
Rätselfrage: Buchstabenanzahl: Suchergebnisse: 1 Eintrag gefunden Fender (6) Stoßpuffer für Schiffe Anzeigen Du bist dabei ein Kreuzworträtsel zu lösen und du brauchst Hilfe bei einer Lösung für die Frage Stoßpuffer für Schiffe? Dann bist du hier genau richtig! Diese und viele weitere Lösungen findest du hier. ▷ STOSSPUFFER AM SCHIFF mit 6 Buchstaben - Kreuzworträtsel Lösung für den Begriff STOSSPUFFER AM SCHIFF im Rätsel-Lexikon. Dieses Lexikon bietet dir eine kostenlose Rätselhilfe für Kreuzworträtsel, Schwedenrätsel und Anagramme. Um passende Lösungen zu finden, einfach die Rätselfrage in das Suchfeld oben eingeben. Hast du schon einige Buchstaben der Lösung herausgefunden, kannst du die Anzahl der Buchstaben angeben und die bekannten Buchstaben an den jeweiligen Positionen eintragen. Die Datenbank wird ständig erweitert und ist noch lange nicht fertig, jeder ist gerne willkommen und darf mithelfen fehlende Einträge hinzuzufügen. Ähnliche Kreuzworträtsel Fragen
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