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Die AWO 425 Touren und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen "Auftrag erfüllt" hieß es damals im Jahr 1960, als bis dahin schon mehr als 124 000 AWO Touren Räder gebaut wurden und so endete die Ära der Suhler Motorräder. Ab sofort sollte die Produktion verstärkt auf Mopeds und Kleinroller ausgerichtet werden. Was niemand ahnte war jedoch, dass die klassischen Motorräder der DDR eine wahre Renaissance erleben würden. Motorrad-Liebhaber hatten schon längst Ihre Leidenschaft für die robuste AWO 425 entdeckt. Mit dem Ende der Produktion begann aber der Mangel an Ersatzteilen. Motorrad Meister Milz bietet jedoch seit 2006 Ersatzteile für die AWO Modelle an. Awo touren ersatzteile na. Von der Auspuffanlage über die Federung, Kuppelung, Magnetzündung bis hin zur Vergaser-Regenerierung bietet MMM ein umfangreiches Angebot an Ersatzteilen. Woher kommt die Begeisterung für AWO? Über die Langlebigkeit und die hervorragenden Laufeigenschaften der AWO 425 Touren sei an dieser Stelle nicht viel zu sagen. Ist die Touren AWO mit ihrer Konstruktion und dem Namenszusatz doch schon direkt auf ihre Nutzung ausgerichtet.
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Sicher sind das Gründe weshalb sich die Touren heute großer Beliebtheit erfreut. Jedoch stammt die Faszination für dieses DDR Motorrad zum Großteil von der charakteristischen Einfachheit und seiner eleganten Formgebung. Schon alleine die Gestaltung von Getriebe und Motor zeigt deutlich den hohen Anspruch der Ingenieure, die damals nicht daran dachten, eine kleine Ikone zu erschaffen. Die AWO 425 war für die meisten DDR-Bürger ein treuer Begleiter und oft auch das einzige eigene Beförderungsmittel der Familie. Awo touren ersatzteile. So wurde sie auch sorgsam behandelt. Dass heutige Kult-Motorrad wurde gepflegt und damals schon mit viel Liebe zum Detail individualisiert. Das war ohnehin ein wichtiger Grund weshalb die Suhler Krafträder beliebt waren und es noch sind. Schließlich kann man noch selber Hand anlegen. Die Szene wächst weiter und somit steigt auch die Nachfrage an wertigen Ersatzkomponenten. Aus diesem Grund bietet Motorrad Meister Milz ein umfangreiches Sortiment an AWO Ersatzteilen an. Zur Geschichte der AWO 425 Touren Mit dem Ende des Zweiten Weltkrieges und der damit verbundenen Sowjetischen Besetzung des östlichen Teils von Deutschland, wurden Reparationszahlungen eingefordert.
Gleichzeitig gibt es noch eine Vielzahl von Zubehör wie Aufkleber, Bücher und Motoröl für die AWO ¹. Sollte es dennoch ein dringend benötigtes Ersatzteil nicht mehr geben, besteht noch die Möglichkeit, ein Gebrauchtteil bei uns Aufarbeiten zu lassen. Die AWO ¹ mit einem Hubraum von 248 ccm wurde von 1950 - 1961 in zwei Ausführungen gefertigt und ab dem Jahr 1955 mit veränderten Rahmen für das Motorradgespann gebaut. Das Basismodell bildete die 425 Touren mit einem luftgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor und 12 PS bei 5500 U/min sowie einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Seit 1956 ergänzt die sportlichere 425 Sport die Typenreihe der Viertakt-Motorräder mit Kardanantrieb. Durch die komplette Neuentwicklung der Sportausführung wurde die Leistung auf 14 PS bei 6300 U/min und später auf 15, 5 PS bei 6800 U/min erhöht. Ersatzteile für Simson AWO 425 Touren, Sport - Zeitmaschinen-Shop. Das Motorrad erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h. Gebaut wurden von dem heutigen Oldtimer cirka 125. 000 Modelle vom Typ 425-T und cirka 85. 000 Modelle vom Typ 425-S sowie zeitweilig kleinere Serien mit teilweise bis zu 350 ccm für den Rennsport.
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Tel. : 03372 44301-14 Mail: Bei der Suche nach den passenden Reifen haben wir auch noch den ein oder anderen Ratschlag für dich parat. Schau einfach in unserem Reifen-Ratgeber für Simson-Modelle vor deinem nächsten Reifenwechsel vorbei!. Simson AWO 425 Sport & Touren - Technische Daten Touren AWO Sport AWO Motor Einzylinder- Viertakt Vergaser BVF N22-2 BVF N261/1 Leistung 12 PS 14 PS Hub / Bohrung (mm) 68 / 68 Hubraum (ccm) 247 cm³ Kühlung Luft (Fahrtwind) Getriebegänge 4 Schaltung Fußschaltung Bereifung 3, 25 x 19 3, 25 x 18 vorn, 3, 50 x 18 hinten Kraftstoffbehälterinhalt (l) 12 16 Leermasse 140 kg 156 kg Zulässige Gesamtmasse 300 kg 320 kg Höchstgeschwindigkeit etwa 100 km/h etwa 110 km/h Die AWO - ein echtes Kult-Fahrzeug Die AWO 425 – ob als Sport- oder Touren-Fahrzeug – hat mittlerweile wahren Kultstatus erreicht. Bereits im Jahr 1951 wurde die AWO 425 auf der Leipziger Frühjahrsmesse präsentiert und von vielen bestaunt - denn sie war neben der veralteten EMW R 35 das einzige Viertakt-Motorrad in der DDR!