Ja was denn nun? Da ich von diesem BMW hndler nicht mehr wirklich berzeugt war nach dem ganzen Hick Hack fuhr ich zu einem anderen BMW Hndler (beide gehren zusammen, haben den selben Namen sind nur an verschiedenen Standorten). Also war das Auto dort 2 Tage, dann sollte ich zur Besprechung kommen. Komischerweise sagte mir jetzt dieser Hndler, das die Servotronic nicht funktioniert, wegen der Hydraulikpumpe der Servolenkung (glaube Tandempumpe? ), diese wre wohl defekt. Als Ursache aller Fehler, macht dieser jetzt den lenden Motor verantwortlich. Bmw e63 aktivlenkung defekt en. Die ganzen Sensoren wrden von l behaftet sein........... Sorry aber das kommt mir echt alles komisch vor, die ganzen Fehlermeldungen sind alle erst nach dem Update der Steuergerte gekommen, sind die ganzen Probleme alle wegen 1 Steuergert? Laut dem BMW hndler wre das nicht so, er meinte wenn wir jetzt irgendwo anfangen wird das ein nie endendes Fass...... Normal msste man den ganzen Motor auseinander Bauen und erst mal eindichten.
Das sollte es auch schon sein, Informationen über CANBus findest du über Google, ist bissel wie BNC-Netzwerktechnik. #5 Schaue, ob es den 30i mit EPS gibt, sind mechanisch gleich. Also habe mal geschaut, es gibt sowol den 30i als auch den 25i mit EPS! Jedoch gibt es nur eine Riehmenantriebslösung. /2010/04/52109/11/11_3740 Anhand der Darstellung im Link zu sehen, würde eigentlich die unten rechts sitzende Servopumpe mit Rolle wegfallen. Eventuell passt es ja, wenn man den Riemen dann außen um die Umlenkrolle 3 legt. Vielleicht kannst du mal schauen wie das bei dir gelöst ist. Am besten wäre natürlich ein Foto aber das wird denke ich schwer Wobei das bei dir komplett anders sein wird da du ja nen Diesel hast. Zur 1. Möglichkeit komplett auf AL umzurüsten ist noch etwas schwieriger, habe gerade gesehen das ein extra Steuergerät im bereich der Dämpfer vorne links verbaut werden muss. Bmw e63 aktivlenkung defekt for sale. Ich denke die Möglichkeit fällt somit weg! #6 Leider ist der Diesel etwas anders. Gelöst ist es bei den N57 Motoren durch verschieden lange Riemen.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 13. 02. 2018 Deutschland 2 Beiträge Ich fahre seit Sommer einen BMW 645 CI BJ 2004 mit 333 PS und bin mittlerweile echt am verzweifeln und auch mit den Nerven endgltig am Ende. Also momentan ist die Servotronic komplett ausgefallen, nach ca. 10 minuten fahren kommt dann auch noch die Fehlermeldung Fahrstabikittsregelsysteme ausgefallen (also DSC) und Aktivlenkung ausgefallen. Nach einem Neustart des Motors sind wieder alle Fehler weg, bis auf die Servotronic, die funktioniert weiterhin nicht. Ich habe schon so viel verschiedene Fehler durch gemacht, eine frei Werkstatt besucht, danach 2 BMW Hndler und es gibt noch immer keine richtige Lsung..... Ich fang ganz von vorne an, um mal die ganze Reihenfolge der Fehlerketten dazulegen. Als ich auf der Arbeit war und nach der Arbeit in das Auto stieg, war die Batterie leer. Erfahrungen BMW E63? (Auto, Coup, V8). Ok, jemand zum berbrcken gesucht. berbrckt, Auto luft, fehlermeldung Aktivlenkung deaktiviert. Nach kurzer Fahrt war dies dann wieder behoben und die Aktivlenkung funktionierte wieder, doch das Lenkrad steht beim geradeaus fahren 90 nach links.....
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