22. 04. 2009 um 17:29 Uhr #27665 keksliesel Schüler | Niedersachsen die aufgabe "ordnen sie die quelle in den historischen kontext ein" habe ich bisher in jeder klausur irgendwie falsch gemacht gibts da ein konzept wie man vorgehen muss? also zb erst die ganze geschichte erzählen, dann aufschreiben wo die quelle einzuordnen ist? oder wie kann man das am besten verbinden? ich hab allgemein immer probleme mit der methodik... also falls jmd ein gute zusammenfassung hat, oder eine inetseite kennt... E-latein • Thema anzeigen - Einordnung in den historischen Kontext. wär supi =) 22. 2009 um 17:35 Uhr #27671 Sham Schüler | Niedersachsen Hier etwas aus unserem Unterricht, hoffe es hilft! Methodenarbeit... 25 KB Ø Punkte 0 Bewertung 22. 2009 um 17:42 Uhr #27680 ja die zusammenstellung finde ich ganz gut, dankeschön =) aber jetzt habe ich noch eine frage hierzu: "Zu beginn einer jeden Aufgabe sollte der Versuch unternommen werden, den Leser in die Aufgabe einzuführen. " wie macht man das am besten? "im folgenden werde ich.... erläutern.. "? so ähnlich hab ich das immer geschrieben, dass fand meine lehrerin aber nichtsagend/schlecht... 22.
Hallo. Und zwar soll ich eine Quelle (Bericht) über die Ereignisse des Sturms auf die Bastille( Französische Revolution) in den historischen Kontext einordnen. Ich habe dazu noch einen langen Text mit Sachinformationen ( wie es dazu kam, wie die Lage war etc. ) dazu bekommen. Allerdings habe ich das Gefühl, dass ich den Sachtext mehr zusammenfasse als in den historischen Kontext einzuordnen. Deshalb frage ich nochmal, was genau denn da alles reinkommt, weil mein Lehrer das leider nur sehr schwammig erklärt hat. Ein ungefährer Aufbau würde schon reichen. Auch im Internet habe ich nach Musterlösungen gesucht, aber leider haben die mir auch nicht wirklich geholfen. Vielleicht war ich auch auf den falschen Seiten. Anforderungsbereiche und Operatoren in Geschichte - Geschichte kompakt. Es würde deshalb auch reichen, wenn ihr vielleicht einen Link zur einer Seite habt, die das erklärt, falls ihr selber grade keine Lust dazu habt. Ich bedanke mich im Vorraus😅
Hat er das aber in den 80er gemacht, dann war es ein Witz, denn damals gab es nur Festnetz und er wusste genau, wo du bist, wenn du ans Telefon gehst. Einordnen in den historischen kontext der. In den hist. Kontext einzuordnen ist also eher so gemeint, dass man die Quelle so versteht, wie sie in der damaligen Zeit gemeint war oder von den Zeitgenossen aufgefasst wurde. also du hast dein problem ja schon erkannt, versuch wirklich zu schreiben warum du die quelle in den bestimmten hist.
Quellen sind Hinterlassenschaften vergangener Zeiten, die uns Aufschlüsse über diese geben können; Darstellungen sind Beschreibungen und Deutungen dieser Zeit aus späterer Sicht. Was sind Quellen Grundschule? Diese Zeugnisse aus der Vergangenheit nennt man Quellen*, weil aus ihnen die Kenntnis über die früheren Zeiten fließt. MOnAMi | Content Marketing : Einordnung und Definition im medienwissenschaftlichen Kontext. Alle überlieferten Quellen, ob Bilder, Schriften oder Gegenstände, bedürfen der Auslegung, damit man erkennt, was sie aus- sagen. Sie müssen immer wieder neu befragt werden.
Bei der Klebetechnik muss allerdings der Klebstoff anschließend vorsichtig mit geeigneten Mitteln wieder vom Lack entfernt werden. Dellen entfernen mit Magnet oder Saugnapf: Geräte exakt auf der beschädigten Stellen positionieren und versuchen, die Dellen heraus zu ziehen. Dellen entfernen mit Werkzeug: Ist die Unterseite des beschädigten Karosserieteils wie etwa bei der Motorhaube von unten zugänglich, können Dellen mit Werkzeugen wie Gummihammer und Rundstab herausgedrückt werden. Dellen entfernen mit Reparaturset: Im Handel gibt es komplette Sets mit Werkzeugen zum Ausbeulen. Gängige Ausbeulwerkzeuge sind etwa Dellenzieher mit unterschiedlich großen Klebetaps oder Saugnäpfen. Ausbeulen beim Profi: Welche Werkstätten können Dellen entfernen? Profis für die Dellenentfernung haben Erfahrung mit Karosseriearbeiten und Werkzeug für Smart Repair. Wenn du den Wert ebenso wie die Optik deines Autos optimal erhalten und das Risiko von Lackschäden beim Dellen selbst entfernen mit Klebetechnik oder Drücktechnik vermeiden willst, kannst du die Arbeit einem Profi überlassen.
Dann geht es etwas größer ans Werk. Die Karosserie scheint also etwas nachhaltiger beschädigt zu sein. Das ist aber noch kein Grund aufzugeben. Um die Dellen zu reparieren muss eventuell die Innenverkleidung abgenommen werden. Wichtig ist, dass man von innen direkt an den Schaden kommt. Bei der Demontage sollte man möglichst vorsichtig vorgehen. Viele Verkleidungsteile sind lediglich gesteckt. In einschlägigen Foren finden sich oft detaillierte Ausbauanleitungen. Liegt der Schaden dann frei, nicht sofort drauflos drücken. Das Blech muss zunächst von außen aufgeheizt werden. Dazu eignet sich besonders gut ein Heißluftfön. Mit einem Mindestabstand von 15 Zentimetern riskiert man auch keinen Schaden am Lack. Hält man den Fön zu nah ans Blech, kann es Verbrennungen geben. Ist das Material schön warm, wird von innen ein kleiner Holzkeil auf die Beule gelegt und dieser dann mit leichten Schlägen eines Hammers bearbeitet. Stück für Stück und ganz vorsichtig lässt sich so die Delle entfernen. Nach der erfolgreichen Reparatur gilt grundsätzlich ein Blick dem Lack.
Es ist zum Beulen! 01. 03. 2002 — Ist die Beule erst im Blech, hat der Autofahrer Pech: Die Reparatur ist meist sehr teuer. Wir zeigen preiswertere Möglichkeiten. Herausziehen mittels Klebetechnik Mit Beulen und Dellen am Auto ist es ein bisschen wie mit Schnupfen und Grippe: Manche stören überhaupt nicht, für andere ist ganz schnelle Hilfe erforderlich, und häufig heilt nur eine langfristige Behandlung. Wo die Selbsttherapie anfängt und wo die Heilung mit schweren chirurgischen Eingriffen endet, erklären wir hier. Kleine Dellen Mit einem speziellen Drück-Verfahren können Profis die Beulen von der Innenseite her zurückstemmen. Lack bleibt unbeschädigt, Kosten halten sich somit in Grenzen. Nachteil: An Sicken oder hinter einer Seitenaufprallschutzleiste lässt sich nicht hebeln. Selbermacher sollten bedenken: Endet die Behandlung mit Lackschäden, wird es noch teurer. Eine neue Möglichkeit ist, kleine Dellen und Beulen mittels Klebetechnik herauszuziehen. Das Prinzip: Mit einer Schraubzwingen-Konstruktion zieht der Anwender an einem Stempel.
Besonders aufwendig dabei: Das Ersatzblech muss haargenau eingepasst, die Anschlusskanten müssen penibel begradigt werden, damit hinterher nichts schief steht oder rostet. Danach versiegelt der Karosseriebauer die Nähte, lackiert wie gehabt. Der hohe Aufwand für das Schweißen treibt die Behandlungskosten zwar enorm hoch, doch oft ist diese Variante die einzig mögliche Heilungsmethode.