Auspuff von 4tx umbauen Moderator: Überholi tiberiantdm Beiträge: 17 Registriert: 10. 05. 2021 20:42 Real-Name: Petasch Mario Wohnort: 01917 KAMENZ Geschlecht: männlich Motorräder: Fj1200, TDM 850 4tx Hallo, ich habe eine 4TX von Erstzulassung 2003. Ich bin soweit zufrieden mit dem Motorrad jedoch nicht ganz so mit dem Klang. Das Motorrad ist mir ein wenig zu leise. Ich möchte aber die Serien Auspuffanlage behalten, nur etwas lauter machen. Im Internet hatte ich einen Beitrag gesehen, bei dem der Endschalldämpfer am Ende aufgebohrt wurde und die Rohre entnommen wurden. Anschließend wurden Endkappen mit größeren Rohren eingebaut und vernietet bzw. verschweißt. Hat das aus diesem Forum jemand gemacht? Könnte ich dazu nähere Details bekommen? Oder ist der jenige bereit solche Kappen nochmal nachzufertigen? Vielen Dank erstmal. TvH Beiträge: 634 Registriert: 28. Auspuff umbauen lassen deutschland. 07. 2004 20:49 Real-Name: Thomas Wohnort: D-38446 Wolfsburg / Niedersachsen Motorräder: TDM900 RN11, Versys 1000, TDM 850 3VD Re: Auspuff von 4tx umbauen Beitrag von TvH » 11.
Guten Abend, Ich möchte die Optik meines Volvo C30 gerne aufwerten und ihn mit einem Doppelauspuff ausstatten. Den Doppelauspuff gab es ab Werk jedoch nur für die 5 Zylinder Diesel, während ich einen 4 Zylinder Diesel besitze. Auspuff umbauen lassen national park. Nun habe ich eben jenen Endschalldämpfer mit zwei Endrohren der größeren Motoren auf ebay gefunden und frage mich ob ich diesen ohne großen Einfluss auf den Motor einbauen kann. Denn meine größte Sorge ist der Abgasgegendruck, da unteranderem der Endschalldämpfer dann ein völlig anderes Modell ist und hinter der Hinterachse sitzt, nicht wie der aktuell verbaute, der vor der Hinterachse sitzt. Danke Im Vorraus Community-Experte Auto und Motorrad sollte im Normalfall ohne weiteres machbar sein Wobei am Einfachsten find ich bei sowas immer noch einfach den Originaltop drunter zu lassen und einfach das eine Endrohr durch ein Doppelendrohr zu ersetzen. Gibt auch weniger Streß mit dem TÜV
2021 09:29 Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Gut gemacht. Hast du jetzt einen Absorber daraus gemacht? Wie ist der Klang? marcotdm Beiträge: 410 Registriert: 14. 09. Doppelauspuffumbau möglich? (Auto, Auto und Motorrad, Auspuff). 2002 12:27 Real-Name: marco lunau Wohnort: d-59227 ahlen Motorräder: TDM900A/MT01 von marcotdm » 12. 2021 10:11 Wg solcher ''Fachmänisch'' durchgeführten Arbeiten fliesst nur mehr Wasser auf die Mühlen der immer grösser werdenden Fraktion der Motorradgegner mal ganz abgesehn von den Erfolgen der Schutztruppe am Strassenrand! Sorry aber dafür fehlt mir zieht man raus wenn mit der MT01 unterwegs und sucht erfolglos an welcher Stelle ich den Bohrer angesetzt habe für diesen phänomenelem Sound und immer dann kommen mir solche Dinge in den Sinn und kann die sogar verstehen einfach davon auszugehn das wieder ein ''Fachmann'' mit seinem Motorrad nicht glücklich is! Schade aber da wird man immer mit leben müssen Yamaha-Men Beiträge: 9890 Registriert: 13. 2004 18:41 Real-Name: Michael B. Wohnort: D - 79xxx bei Freiburg Motorräder: Yamaha TDM 3VD [1993] | Carbon-Schwarzmetallic von Yamaha-Men » 12.
Falls dort nicht richtig abgebeizt oder sonst irgendwie die Oberfläche gereinigt wurde ist es nicht weit her mit der Rostfreiheit. Ich plane das in Eigenbau unter Einbindung des abnehmenden KFZ-Ings. Allerdings läuft dann der Abgasstrang nicht mehr über den Kraftstoffbehälter(was eigentlich totaler Schwachsinn ist), sonder pufft vor dem Hinterrad in's Freie. Falls der Ing das nicht so toll findet mach' ich das eben anders. #7 mein 290 Dr hat gar keinen Vorschalldämpfer... Der Vorbesitzer hat drn wegrationalisiert... Nur gerades Rohr bis zum Endtopf... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ich fand sogar in 7zap eine originsle Auspuffversion des 290ers ohne Vorschalll TÜV war dem Geräuschpegel. #8 Grüß dich, ich hatte damals auch überlegt den Endschalldämpfer von einem 500er an der Seite rauskommen zu lassen. Habe mich dann aber für den Imasaf Endschalldämpfer vom 280 GE entschieden. War eine Idee vom Guido glaube ich (nicht der Imasaf! ), ebenso das mit dem Rohr von vorne bis zum Endschalldämpfer. Beste Grüße #9 Hallo Jottka, hier vertraue ich auf die Erfahrung einer Firma, die seit vielen Jahren Auspuffanlagen baut.
Dann habe ich mir noch zwei Sachen gegönnt, die nicht unbedingt sein müssen, aber aufgrund der Zulassungsbedingungen hier problemlos möglich sind: Fächerkrümmer und Sportkatalysator. hier ein paar Bilder: Jetzt ist der Auspuff von Anfang bis Ende aus Edelstahl. Nach menschlichem Ermessen sollte nichts mehr passieren in den nächsten Jahren Wenn ich es jetzt nicht sage, kommt die Frage nach dem Preis sowieso. Also, mit allem drum und dran 3, 1 k€. Motorrad Auspuff - das musst du wissen. Es geht aber auch viel günstiger, s. o. Übrigens: nach mir kam direkt ein Iltis auf die Bühne... Gruß Rolf #2 Schade, dass mein Auspuff noch in gutem Zustand ist... #3 Irgendwann ist jeder Auspuff dran #4 Eine kleine Ergänzung noch, falls man es auf den Fotos nicht erkennt: Der gesamte Auspuff läuft jetzt geradlinig nach hinten durch. #5 Moin Rolf, Allerliebst DANK U WELL für die Bilder, mein Auspuffhaupttopf ist noch ein Jahr älter als das Auto (35 geht stark auf 36) und immer noch gut, nur das Endrohr OEM Teil vom Daimler war schon 2 mal fällig die letzten 16 Jahre,,, Ramboduck #6 Moin, ich hab' immer ein bisschen Bauchschmerzen wegen der Schweißnähte an VA.
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