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Zuletzt aktualisiert: 05 Mai 2022, 12:36 50 anzeigen • Aktualisieren Home > Sport > Trikot > Trainingsanzug Sortieren Sortieren nach höchster Preis zuerst Sortieren nach niedrigster Preis zuerst Sortieren nach neueste zuerst Sortieren nach alteste zuerst
Die Inhalte in diesem Beitrag auf einen Blick: Kfz-Mechatroniker/-in – Technik-Allrounder rund ums Kfz Vielleicht musst du in ein paar Monaten deine Abschlussprüfung zum/zur Kfz-Mechatroniker/-in absolvieren und brauchst noch einmal grundsätzliche und kompakt zusammengefasste Informationen zu Ablauf und Inhalten? Wirtschaft Sozialkunde IHK? (Schule, Ausbildung und Studium, Ausbildung). Vielleicht überlegst du auch, eine Ausbildung in diesem Beruf zu beginnen und möchtest darüber informiert werden, was dich auch hinsichtlich der Abschlussprüfung erwartet. Mit diesem Beitrag möchten wir dir den Ausbildungsberuf noch einmal kurz vorstellen und dich über Inhalte und Abläufe insbesondere im Zusammenhang mit deiner Abschlussprüfung informieren. Wir hoffen sehr, dass dir diese Details helfen und dir nicht nur die Entscheidung für (oder auch gegen) eine Ausbildung zum/zur Kfz-Mechatroniker-/in erleichtern, sondern dich auch bei deiner Prüfungsvorbereitung optimal unterstützen und dir einen erfolgreichen Ausbildungsabschluss ermöglichen. Allgemeine Informationen zum Ausbildungsberuf Kfz-Mechatroniker*innen sind qualifizierte Fahrzeugtechniker*innen, die sich nach ihrer Ausbildung nicht nur mit Karosserieblechen, Antriebssträngen und Getrieben, sondern auch mit der im Fahrzeug verbauten Elektronik wie Bordcomputern, ESP (elektronisch geregeltes Fahrstabilitätsprogramm) ABS (Anti-Blockier-Systemen) oder Antriebs-Schlupf-Regelungen (ASR) auskennen.
Insgesamt müssen von dir drei gleichwertige Aufgaben bearbeitet werden. Es ist durchaus möglich, dass sie jeweils aus mehreren Teilaufgaben bestehen und infolgedessen Kundenaufträgen entsprechen. MECHATRONIKER | Staatlich geprüfter Mechatroniktechniker. Hierüber ist auch ein situatives Fachgespräch zu führen, dass ebenfalls aus mehreren Phasen bestehen kann. Die unter den Punkten 2 und 3 genannten Arbeitsaufgaben müssen Bezug zu deiner gewählten Spezialisierung nehmen. Die Prüfung dauert insgesamt fünf Stunden (300 Minuten). Beachte, dass dein situatives Fachgespräch die Dauer von 20 Minuten nicht übersteigt.
Die Gesellenprüfungen werden als gestreckte Gesellenprüfungen durchgeführt und unterteilen sich in die Gesellenprüfung Teil I, auch als GP I bezeichnet, welche zu 35% in das Gesamtergebnis einfließt und in die Gesellenprüfung Teil II – GP II, welche zu 65% in das Gesamtergebnis mit einfließt. Gesellenprüfung Teil I und II Die GP I findet zum Ende des zweiten Lehrjahres und die GP II findet zum Ende der Ausbildung statt. Die Betriebe werden rechtzeitig von der Prüfungsabteilung der Kfz-Innung angeschrieben und über die anstehende Prüfung informiert. Das für die Gesellenprüfung erforderliche Anmeldeformular liegt dem Schreiben an die Betriebe bei. Mechatroniker/-in - IHK Pfalz. Bei Antragstellung müssen die erforderlichen Unterlagen termingerecht bei der Prüfungsabteilung der Kfz-Innung vorliegen. Die Frist für den Abgabetermin der Gesellenprüfungsanträge, nebst Unterlagen wird den Betrieben im Mitteilungsschreiben bekannt gegeben. Erforderliche Unterlagen Antrag auf Zulassung zur Gesellenprüfung alle Halbjahreszeugnisse der Berufsschule in Kopie Berichtshefte – nur auf Verlangen des Prüfungsausschusses Nach Einreichung des Antrages zur GP I und GP II werden von der Prüfungsabteilung die Fehlzeiten geprüft.
Es ist aber auch möglich, deine Ausbildung zu einem anderen Zeitpunkt zu beginnen. Besprich das individuell mit deinem Ausbildungsbetrieb. Dauer der Ausbildung Teil I Abschlussprüfung Der erste Teil der Gesellen-/Abschlussprüfung soll vor dem Ende des zweiten Ausbildungsjahres durchgeführt werden. Teil II Abschlussprüfung Der zweite Teil der Gesellen-/Abschlussprüfung findet am Ende der Ausbildung statt. Weiterbildung Deine Karrieremöglichkeiten Die Ausbildung als Kraftfahrzeugmechatronikerin oder Kraftfahrzeugmechatroniker ist dein Einstieg, um in der motorisierten Welt durchzustarten. Nach dem Abschluss der Ausbildung kannst du als Gesellin oder Geselle in unterschiedlichen Betrieben arbeiten – und dich durch fachliche oder betriebswirtschaftliche Fortbildungen weiter spezialisieren. Als Kraftfahrzeug-Servicetechniker/-in bist du für deine Kolleg/-innen und Kunden/-innen der erste Ansprechpartner für alle technische Fragen. Wenn es für dich fachlich höher hinaus gehen soll, kannst du den Meisterbrief (Bachelor Professional) erwerben und als Meisterin oder Meister im Kraftfahrzeugtechniker-Handwerk die Leitung eines Betriebs übernehmen und Lehrlinge ausbilden.
Hierbei ist es sehr wichtig, die Fragen und Antworten sehr genau zu lesen, zudem gilt der Tipp, beantwortete Fragen im Nachhinein nicht wieder zu korrigieren. Sofern offene Fragen gestellt werden, also Fragen, die der Prüfling in eignen Worten beantwortet, sollte er nach Möglichkeit immer auf die Fachbegriffe zurückgreifen. Nach erfolgreichem Bestehen der Abschlussprüfung erhält der Prüfling seinen Facharbeiterbrief als Mechatroniker mit dem Zusatz Elektrofachkraft nach BGV A3. 10 häufig gestellte Fragen aus der Abschlussprüfung des Mechatronikers 1. Welche Aussage hinsichtlich der Instandhaltung ist nicht richtig? a) Instandhaltung kann betrieben werden, um Systemausfällen vorzubeugen. b) Zu den Zielen der Instandhaltung gehört, die Betriebssicherheit zu verbessern. c) Durch Instandhaltungsmaßnahmen entstehen Kosten und die Anlagenverfügbarkeit wird reduziert. d) Mithilfe von Instandhaltungsmaßnahmen können Betriebsabläufe optimiert und Störungen reduziert werden. 2. Wobei handelt es sich nicht um ein nicht spanabhebendes Verfahren der Metallverarbeitung?