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Vor dem Start des ersten Laufs werde ich wie immer sehr nervös sein. Da ist es ganz egal, wie viel Erfahrung man in der DTM hat. Ich fühle mich jedes Mal wieder so wie bei meinem ersten Rennen. " Augusto Farfus (Startnummer 18, BMW Team MTEK): "Ich bin sehr motiviert und denke, dass wir in diesem Jahr definitiv einen Schritt vorwärts machen können. Die DTM-Saison ist jedoch lang und in vielen Bereichen auch unvorhersehbar. Aber wir sind gut vorbereitet, und das neue Team hat mir einen zusätzlichen Schub gegeben. Ich glaube, dass wir Gutes erwarten können. " Tom Blomqvist (Startnummer 31, BMW Team RBM): "Ich fühle mich viel besser vorbereitet als vor der vergangenen Saison. Damals war alles neu für mich. Jetzt weiß ich genau, was mich in der DTM 2016 erwartet. Dtm hockenheim zuschauerzahlen 2016 free. Das wird mir sicherlich helfen. Hockenheim ist fantastisch, mit vielen Fans und einer großartigen Atmosphäre. Ich kann es kaum erwarten, mein erstes Rennen mit dem Ice-Watch BMW M4 DTM zu bestreiten. " Maxime Martin (Startnummer 36, BMW Team RBM): "Nun ist es endlich soweit.
ARD-Zuschauerzahlen 2016 (Samstag/Sonntag in Millionen): Hockenheim: 0, 75/0, 99 Spielberg: 1, 28/1, 04 Lausitzring: 0, 75/1, 14 Norisring: 0, 75/0, 94 Zandvoort: 1, 09/0, 99 Derzeitiger Schnitt: 0, 97 ARD-Zuschauerzahlen 2015 (Samstag/Sonntag in Millionen): Hockenheim: 0, 71/1, 22 Lausitzring: 1, 28/0, 81 Norisring: 1, 35/1, 25 Zandvoort: 1, 06/1, 13 Spielberg: 1, 12/0, 93 Damaliger Schnitt: 1, 09
Wenn aber auch 2019 ein Grand Prix in Hockenheim stattfinden soll, dann brauchen Seiler und Co. alsbald Gewissheit. "Dann dürfen wir keine Zeit verlieren", sagt er. Spätestens im Herbst müssten die für ein Rennen im nächsten Jahr notwendigen Planungen anlaufen, der Kartenvorverkauf gestartet werden. Kein Risiko mehr in Hockenheim Aber nicht um jeden Preis, wie Seiler betont. "Unsere Absicht ist nicht, in die Bresche zu springen, nur weil 2019 ein Platz im Kalender frei ist. Wir würden gerne eine langfristige Lösung herbeiführen. " Und eine, die den Hockenheimring aufgrund horrender Antrittsgebühren in Höhe von mehreren Millionen Euro nicht in den Ruin treibt. "Es gilt jetzt, einen neuen Vertrag zu schließen, der wirtschaftlich passt", erklärt Seiler weiter. "Wir arbeiten mit den Formel-1-Verantwortlichen an einer Lösung. Wenn sie funktioniert, ist gut. Wenn nicht, kann man nichts ändern. DTM Hockenheim I 2016 - alle Ergebnisse. Es geht eben nur, wenn Partner da sind, die an die Formel 1 bezahlen oder Risiken abdecken. Denn wir werden in Zukunft keine Verluste mehr schreiben. "
3 Fragen an Pascal Wehrlein Wie war es, die DTM in Hockenheim als Zuschauer und nicht mehr als Aktiver im Cockpit zu erleben? Pascal Wehrlein: "Als die Autos zum ersten Mal rausgefahren sind, war es ein komisches Gefühl. Wenn man drei Jahre lang selbst mitgefahren ist, und die Meisterschaft gewonnen hat, gewöhnt man sich daran, dazuzugehören. Dieses Wochenende habe ich die Autos zum ersten Mal fahren sehen, ohne selbst mitzumischen. Das war ein ungewohntes Gefühl. Natürlich hat es mich gekitzelt. Am liebsten wäre ich selbst eingestiegen und mitgefahren. Aber es war auch cool, alle Fahrer, Teams und Autos von außen zu beobachten. Die letzten Jahre war ich immer voll angespannt, hatte einen Tunnelblick auf meine Aufgaben. Diesmal konnte ich hören, was die Fahrer im Funk mit ihren Ingenieuren besprochen haben. Das war eine interessante Erfahrung. Dtm hockenheim zuschauerzahlen 2012 relatif. " Was vermisst du an der DTM, seit du in der Formel 1 startest? Pascal Wehrlein: "Die Zweikämpfe sind extrem cool in der DTM, wirklich Rad an Rad.
Online Race Competition gestartet: In Hockenheim fiel am Samstag der Startschuss für die neue "Mercedes-AMG Online Race Competition". In der Online-Meisterschaft treten Rennspieler im Mercedes-AMG C 63 DTM auf den acht Original-Strecken der DTM-Saison 2016 an. Die besten Teilnehmer werden zum DTM-Finale nach Hockenheim eingeladen, wo sie gegen die acht Mercedes-AMG DTM-Fahrer antreten dürfen. Als Belohnung winkt den besten Spielern eine Teilnahme an einem Event der AMG Driving Academy. Teilnahme & weitere Infos unter: DTM-Meister in Hockenheim: Der amtierende DTM-Champion Pascal Wehrlein stattete seinen letztjährigen Teamkollegen in Hockenheim einen Besuch ab und drückte den Mercedes-AMG DTM-Fahrern die Daumen. Alle Ergebnisse der DTM. "Das war richtig cool", sagte Wehrlein. "Ich habe mich schon lange darauf gefreut, meine Crew und meine Teamkollegen aus den letzten Jahren wiederzutreffen. " Sein nächster Einsatz steht am kommenden Wochenende für Manor Racing beim Großen Preis von Spanien in Barcelona auf dem Programm.
3. 7 des technischen Reglements von der Wertung des zweiten DTM-Laufs in Hockenheim aus. Somit rückten alle hinter Glock platzierten Fahrer eine Position auf. Für die Mercedes-AMG DTM-Piloten Gary Paffett (EURONICS Mercedes-AMG C 63 DTM) und Robert Wickens (SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG C 63 DTM) bedeutet dies die Plätze vier und fünf im Endergebnis. DTM, Hockenheim I. Mercedes-AMG DTM Team, Mercedes-Benz, DTM, Maximilian Götz, Mercedes-AMG C 63 DTM "Vive la Mannschaft": Am Freitagnachmittag enthüllte Maximilian Götz das finale Design seines Mercedes-AMG C 63 DTM für die neue DTM-Saison – und das steht ganz im Zeichen des runden Leders. Rund einen Monat vor dem Eröffnungsspiel der Fußballeuropameisterschaft in Frankreich (10. Juni 2016) ziert der Mercedes-Benz Kampagnen-Slogan "Vive la Mannschaft" das Auto von Götz. Seine Startnummer 84 ist in den Farben der deutschen Nationalelf gehalten. "Das ist richtig cool", sagte Götz. "Damit repräsentiere ich nicht nur die Sondermodelle von Mercedes-Benz, sondern auch unsere Nationalmannschaft! "