#4 RE: Auspuff Modifizieren ZX10R in Ninja-Tuning-Werkstatt 26. 2007 11:12 nee nicht wirklich man kann user auch nicht suchen über die bikemarke #5 RE: Auspuff Modifizieren ZX10R in Ninja-Tuning-Werkstatt 26. 2007 11:21 der wird sicher wieder war auch kein neuling glaub ich, ich mein der wäre auch schon lange vor mir da gewesen... #6 RE: Auspuff Modifizieren ZX10R in Ninja-Tuning-Werkstatt 26. 2007 11:25 meinst du vieleicht magnum? #7 RE: Auspuff Modifizieren ZX10R in Ninja-Tuning-Werkstatt 26. 2007 11:27 Ninja_Toro • *Spitzel* | 8. 768 Beiträge | 8768 Punkte du meinst sicherlich den Andwin #8 RE: Auspuff Modifizieren ZX10R in Ninja-Tuning-Werkstatt 26. 2007 11:36 ich glaube andwin isses gewesen... #9 RE: Auspuff Modifizieren ZX10R in Ninja-Tuning-Werkstatt 26. Autos mit Auspuff zum Verkauf in Hessen - Mai 2022. 2007 11:38 wieso find ich den net bei der suchfunktion? weder über nick noch über motorrad übrigens doch funktioniert steini zuletzt bearbeitet 26. 2007 11:39 | #10 RE: Auspuff Modifizieren ZX10R in Ninja-Tuning-Werkstatt 26. 2007 11:39 #11 RE: Auspuff Modifizieren ZX10R in Ninja-Tuning-Werkstatt 26.
#41 Bei e-by ist seit heute eine um 12 (ZWÖLF) Zentimeter GEKÜRZTE Anlage drinn....... sieht Hammergeil aus........ ich glaub, dann ist aber auch die (E)-Nummer weg, wenn ich das bei meiner machte!! was ja auch whrscheinlich im sinne des erfinders leigt haben die wahrscheinlich nicht umsonst ganz ans ende der anlage graviert #42 Um das Thema mal wieder aufzugreifen: Ich hab dann heute auch mal unseren Auspuff nach der Anleitung modifiziert. 3x 6er Loch ( wegen evtl. M8-Gewinde für Schrauben) und die Röhrchen an der Schweißnaht abgetrennt. Der Klang, naja... Auspuff modifizieren - Exterieur - C-Klasse-Forum. im Stand gewöhnungsbedürftig, darüber ist's okay. Wer sich im Übrigen Sorgen wegen der Lautstärke macht, den kann ich, glaub ich, beruhigen. Wir haben sie draußen im Feld mal gemessen und kamen auf 88db Standgeräusch bei knapp 5000Umdr. Wenn man nun davon ausgeht, daß zu den erlaubten 91db noch eine Toleranz dazu kommt, sollte es keine Probleme geben dürfen. D. h. natürlich nicht, daß es deswegen keine Manipulation des Auspuffes ist, aber auffallen könnte es eigentlich nur wegen dem eigentümlichen Leerlaufgebrabbel nach dem Umbau, nicht aber wegen der Lautstärke.
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Werde berichten... geändert von: hoschi on 30/08/2002 12:59:00 Bei gibt es einen Universal 200-Zellen-Kat für 229, 58 Euro. MT 236 (200-Zeller Metallkat mit 64mm Rohrweite Material Edelstahl, ovale Form) MfG 2-bias VG Legends may sleep, but.. @ Hoschi, klingt gut was du da gemacht hast. Da ich nur den ESD gewechselt habe, könne wir sehen was Deine Anlage im Vergleich zu meinem bringt. Ojeoje, dann seh ich Dich ja nur immer von hintem Ich nem mal den Gehöhrschutz mit. Ich werde mir die Anlage von APS kaufen und dann auch nochmal auf die Rolle gehen. Das Hotel ist noch immer nicht gebucht, ich werd wohl unter ner Brücke Pennen Ich meld mich noch bei Dir. Patrik So schlimm ist es auch wieder nicht. Mit deiner normalen Militärausrüstung steckst du den Lärm und die Vibrationen locker weg. Auspuff modifizieren hessenheim. (Pamir und Helm dazu das Gstältli am Sitz festbinden) Mit der APS Anlage bist du mir warscheinlich weit überlegen. Wie ist denn der Durchmesser? Meinst du nicht, dass die APS Anlage etwas zu viel Belastung für unsere Gesetzeshüter ist?
#1 Hallo Zusammen Hat jemand Erfahrungen mit der Modifizierung der Oiginalauspuffanlage im Bezug auf die Leistung gemacht? Falls ja, was wurde Modifiziert, welche Steigerung damit erreicht und wie verhielten sich dabei die Lärmemissionen? Eventuell auch wie das Moto sonst abgestimmt ist. Grüsse Rabbit75 #2 Das lohnt alles nicht bei der 600er. Ein Kumpel hatte sogar eine Komplettanlage dran, die der Händler falsch bestellt hatte. Er drückte genau 100 PS damit. #3 Ja, ich kenn den Effekt, dass es Zubehöranlagen gibt, gegenüber dem Originalauspuff sogar weniger Leistung bei mehr Lärmemissionen liefern…. Genau darum meine Anfrage, vielen Dank für deine Erfahrung, demnach ist der Originaltopf schon gut abgestimmt… #4 Wenn du noch mit Sekündärluftsystem fährst--- Ösi oder Schweizer Model, dann mach das weg.... der orginale Topf ist am besten für die Mieze.... und laut genug ist er auch. #5 Ja, dass habe ich abgebaut. Auspuff modifizieren hessen 2021. Die Anschlusswinkel sind mir auf der Rennstrecke sowiso von allein Rausgefallen, waren sich wohl die termischen Belastungen nicht gewohnt.
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Das Kopfteil muss nicht unbedingt montiert werden. Wenn man z. B. niedrigen Dachschrägen hat, kann man es auch als Futon ohne Kopfteil aufstellen. Mit Aufbauanleitung und Montagesatz. Ein hochwertiges Buchebett aus der Kategorie Einzelbetten. Maße: Liegefläche: 120 x 200 cm Außenmaße: 124 x 210 x 72 cm (B / L / H) Kopfteilbretter: 2 cm x 15 cm Seitenteilbretter: 2 cm x 16 cm Pfosten 10 x 10 cm x 20 cm hoch Sitzhöhe: 36 cm Unterbetthöhe: 20 cm Einlegetiefe: 12 cm (für die Matratze) alle Maße sind ca. Einzelbett 120x200 holz und. Maße Der Rollrost besteht aus Nadelholz (z. Fichte, Tanne, Kiefer) Ausstattung: mit Rollrost Größe: 120x200 cm Holzart / Holzfarbe: Buche geölt Modell: Modell 86