Ich darf aus meinem Versteck hervorkommen. Somit war ich nicht nur Beobachter beim Training der Rettungshundestaffel, sondern wurde direkt mit eingebunden. Zeitintensive Ausbildung für Mensch und Hund Die DRK Rettungshundestaffel Limburg wurde 2010 beim DRK gegründet. Ihr Motto ist "Suchen-Retten-Helfen". Die eigenständige Staffel ist von der Organisationsstruktur an den DRK Ortsverband Frickhofen angegliedert und gehört zum Sanitätszug. Aktuell - DRK OV Limburg. Der Staffelleiter ist Kai Brunner und seine Stellvertreter sind Dirk Heuser sowie Norbert Hain. Von ihnen erhalte ich einen Überblick über die Arbeit der Rettungshundestaffel. In der Staffel sind derzeit 13 Hundeführer mit ihren Hunden sowie Helfer, die sich bei den Übungen von den Hunden suchen lassen. Jeden Sonntag treffen sie sich, um sieben Stunden verschiedene Szenarien mit den Tieren zu üben. Einmal im Monat findet samstags ein Training statt. So kommen schnell bis zu 400 Stunden in der Arbeit mit dem Hund zusammen. Bis der Hund in den Einsatz kann, dauert es an die zwei Jahre Ausbildung.
Der II. Betreuungszug des Landkreises Limburg-Weilburg wird gebildet von den Ortsvereinen Bad Camberg, Limburg, Niederbrechen und Hünfelden. Die freiwilligen Helfer der Ortsvereine übernehmen die Aufgaben untergliedert in nachfolgende Gruppen: Zugführung Betreuung Unterkunft Verpflegung Technik und Sicherheit Foto: DRK OV Limburg
- am Wörsbach Oberbrechen unterster Parkplatz in der Schulstr. Mühlstraße Friedhofstr. / Kapelle Niederselters Am Schwimmbad Eisenbach Unterhalb des Friedhofes bei den Glascontainer Haintchen Lerchenweg OV Bad Camberg Bad Camberg Limburger Str. / Parkplatz Rewe Getränkemarkt Pommernstrasse / Parkplatz Sportanlage Containerstellplatz Prießnietzstrasse/Robert Koch Str. Drk rettungshundestaffel limburg zusammen rhein zeitung. / Containerstellplatz (an der Ecke) Henry-Dunant-Weg 1 / DRK-Stützpunkt Jahnstrasse / Containerstellplatz an der Absperrung Erbach Hof Gnadenthal Str. / Containerstellplatz Dombach Forsthausstrasse / Containerstellplatz - Feuerwache Würges Parkplatz Friedhof Pfarrer-Neubig-Str. Schwickershausen Containerstellplatz Sportplatz OV Hünfelden Kirberg Burgstraße 33 (Rotkreuz Halle) Heringer Fahrweg (am Gemeinde Hof) Dauborn Alte Selterser Straße (Am Festplatz) Friedrichstr. Nauheim Neustraße (Kreuzung Karlsbader Straße) Ohren Hainstraße (Kreuzung Wiesenstraße) Mensfelden Am Dorf (Kreuzung Am Kuhweg, Parkplatz Feuerwehr) Heringen Jahnstraße 27 (gegenüber Kindergarten) Neesbach Lehmgrube (auf dem Parkplatz des Dorfgemeinschaftshauses)
#1 Servus, worin besteht eigentlich der genaue Unterschied zwischen den Auspuffanlagen vom 325/328i und dem M3? #2 Naja, sind halt alle drei im Aufbau etwas anders, wobei beim 325i/328i die Kats und ESD getauscht werden können, untereinander. Der 325i hat im Kat Lambdasonde, beim 328i im Krümmer. Daher andere Kats, zumal beim 328i Metallkats. Der Serien ESD beim 328i hat ne Resonanz Klappe. Der M3 ist ganz anders aufgebaut. Fächerkrümmer, Metallkats, größeren Rohrdurchmesser und daher auch anderer ESD. #3 Ah okay, danke. Also unterscheiden sich die Sportauspuffanlagen (nur? ) im Anschlußrohrdurchmesser voneinander? #4 Die M3 Anlagen zu den 325i/328i Anlagen ja. Bmw e36 328i endschalldämpfer schalldämpfer c 1028. Aber nicht nur der Anschlußdurchmesser, wie oben schon erwähnt auch ein paar andere Kleinigkeiten. Was hast du denn genau vor? #5 Gar nichts wollte nur wissen ob es möglich wäre einen Sportauspuff für einen M3 auf einen 328i zu bekommen. #6 Möglich ist das schon, aber was soll das Bringen? :wunder: #7 Achso Ja das ginge dann nur via anschweißen der Anschlußrohre des 325i ESD am M3 ESD.
Und auch deshalb sind die Abgasanlagen unter den besten der Welt: die Qualität kann man sehen und fühlen. Und sie hält ewig!
mfg Matthias Ach und haben Limo, touring und Coupe den gleichen Endtopf? Und wie funktioniert das mit der Unterdruckdose? Ist das alles am Endtopf dran oder kommt der "steuerschlauch" vom Motor vorne? mfg Matthias #8 Meines Wissens alle die Selben Pötte drunter! Dose und Klappe sind fest am Endrohr! Der unterdruckschlauch kommt aus Kofferraum da sitz auch da Magnetventil die die ganze sache Steuert! Kannst auch bedenkenlos eienen 325i Auspuff drunter schmeißen! Einfach Unterdruckschlauch blind schließen und Stecker vom Magnetventil abziehen! #9 Check ich irgednwie alles net. Bei mir war ja immer schon der BASTUCK drunter. Wo kommt der Unterdruck denn her den das Magnetventil steuert. Udn wo genau sitzt das Ventil. Und wenn man nen Sportpot drunter macht-hängt dann der Schlauch noch irgendwo? Weil sonst wäre die klappe immer geschlossen oder? Weil wenn sie dann ohne Steuerung immer offen wäre dann wärs ja eh wurscht. BMW E36 328 Auspuff zum Knallen bringen - BMW allgemein - E36-Talk - Dein BMW E36 Forum. Gibts von dem ganzen Gedöns irgendwo ne Zeichnung? mfg Matthias #10 Der Unterdruck kommt von vorne am nauer gesagt von der Ansaugbrücke zum Druckbehälter von da aus geht der Schlauch hinter zum Ventil und dann auf die Klappe.
Meiner sieht nach 12 Jahren immer noch super aus. Nicht mal Flugrost. #15 Ne der kostet als Neuer fürn 328iger ca 500€!!! #16 Zitat von BobStar OK, ich hatte mich geirrt er liegt bei knapp 560€. Trotz alledem noch sehr teuer. #17 Was willst mitm Originalschrott, wenn Du nen Bastuk hast? #18 Na was will ich wohl "The Moment of Silence" mfg Matthias #19 Hallo! Also bei mir ist der Unterdruckschlauch auch abgeschlossen und dicht gemacht! In meinem Fall ist die Klappe jetz immer offen! Hab da nämlich ein kleines problem! Wenn ich den Schlauch an die Unterdruckdose anschliessen neigt der Motor zum absterben!! Kann mir keiner erklären warum! Hab mich auch mal nach nem gebrauchten umgesehen aber vergebens!! Viel Glück bei deiner Suche! Bmw E36 328i Endschalldämpfer eBay Kleinanzeigen. Gibst den Bastuck dann her?? Mfg #20 Servus, ich glaub ich werd den Bastuck erst mal in die SCheune legen. Immerhin ist er schon eingetragen und den bekommt man ja nicht mehr. Vielleicht will ich irgendwann mal wieder krach machen. Man weis ja nie mfg Matthias PS: Ist doch wurscht mit der Klappe.