- Austrians RC Crawler & Scaler Community » Forum » Trial & Scaler » Tamiya » This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy. 1 kommt Zeit kommt Foto Und ein Leidensbericht: "Marlboro und die unendliche Story mit der Hillbreak" EDIT: Hab das Thema aus dem "Alumotorhalter sinnvoll? " genommen damits übersichtlich bleibt. Mfg Triffnix 2 Sprich was hast denn für Probleme mit deiner Bremse? RC-Films: Tamiya CC-01 HPI Reduziergetriebe Tutorial (Deutsch) - ricorc.over-blog.com. Anzeige: 3 Meine Hillbreak hat mir inzwischen 180 Euro gekostet Erst habe ich mir einen Robitronic Speedstar 2 Crawler Regler gekauft und zusammen mit einem 45T RC4WD Motor betrieben. Soweit war auch alles toll, bis auf die Tatsache das der Wagen am Gefälle nicht stehen bleibt. Daraufhin habe ich mir einen Robitronic Speedstar Brushless Crawler Regler und einen 21, 5T Robitronic Brushless Motor gekauft und eingebaut. Die Hillbreak ist zwar besser, aber er rollt noch immer weg. Naja, dachte ich, kaufst halt noch das Programmiergerät und stellst den Regler ein (Timing).
- Austrians RC Crawler & Scaler Community » Forum » Trial & Scaler » Tamiya » This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy. 1 Hallo! Wahrscheinlich gab es das Thema schon x-mal, aber mich interessieren Eure Erfahrungen zum Umbau eines CC-01, damit er (wirklich) ins Gelände kann. Was sollte man in jedem Fall umbauen? Was nehmt Ihr dafür? Ev. mit Links Kann ein CC-01 in umgebauter Form mit anderen Scalern wie z. B. RC4WD oder Axial halbwegs mithalten? Vorab vielen Dank! Reduziergetriebe | Übersetzung Französisch-Deutsch. Vg Martin 2 Wenn man Tiere nicht essen soll, wieso macht man sie dann aus Fleisch? I´d rather push a jeep, than drive a land rover. Anzeige: 3 Nimm dir doch bitte Zeit und sieh dir die vorhandenen Beiträge zum CC01 Umbau/Optimierung an. So kannst du dir selber die beste Meinung bilden. Und die älteren Forenmitglieder danken dir, das nicht wieder ein Thema aufgerollt wird, das ca. alle 3 Monate kommt. Ist nicht böse gemeint aber auf Dauer ist es mühsam immer das gleiche zu lesen.
D afür bekommt man aber beim XC die dringend nötige kurze Untersetzung! Für mich gabs und gibts da nicht viel zu überlegen. Gruss, Axel. #19 Hallo, schau mal bei terra die Lösung an. Hier steht der Akku hinter den Vordersitzen. Pajero 1 Page 1 of 2 2
6 Hallo Gery!! Wenn wir uns am samstag sehen, werde ich dir meines zeigen und vl gefällt dir ja diese Lösung!! Hat auf jedenfall Saft ohne ende und genug wheelspeed!! Hab 40T drin!! Aber etwas dremeln musste da auch!! Hab noch ein Getriebe da von dem ich rede!! LG 7 Das wäre cool. DANKE Soll ich nen Dremel mitnehmen oder hast du sowas PS: Werde sowas gegen 14h kommen. 8 Jaja hab alles was ich brauch!! hast du vormittags auch Zeit?? Muss um 15:00 bei einer Eröffnung sein!! Oder Sonntag?? Oder Freitag?? Aber schreib mir auf FB!! 9 Hi! @ 80T/100T-Motoren: Aus eigener Erfahrung (bin einen 100T von T&F gefahren, als die Pinzn noch ein XC-Chassis hatte) kann ich sagen, das funktioniert nicht oder bestenfalls bedingt! Cc 01 reduziergetriebe de. Das Auto sollte auf jeden Fall sehr leicht sein, alles über 3 1/2kg zieht das Ding nicht mehr auf den Berg... Also: Getriebe einbauen - und das vom Luke ist glaub' ich wirklich gut Lg, Moto. 10 Das vom Luke ist nicht gut.... Ist derzeit die beste Lösung und sollte wer noch so ein Electrifly Getriebe haben würd ichs nehmen.
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- Austrians RC Crawler & Scaler Community » Forum » Trial & Scaler » Allgemeines » This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy. 1 Hallo Leute! Bin absoluter Neueinsteiger. Welches kostengünstige Chassis könnt ihr mir als Einsteiger empfehlen. Möchte eigentlich einiges selber basteln. Nichts so richtig von der Stange. Aber irgendwie braucht man ja mal ein Grundgerüst. Auf dem man dann was aufbaut. Auserdem möchte ich ein Fahrzeug was so geländegängig ist wie ein Crawler, aber es sollte das Scale-Reglemente erfühlen. Es sollte umbedingt ein Scaler werden. Da ich auf das Detailgetreue echt stehe. XC ist günstig aber nicht so geländegängig??? Und nicht so ausbaufähig?? CR-01 schon etwas teuer, aber richtig geländegängig???? SCX genauso geländegängig vi CR-01, aber günstiger??? Tamiya highlift ist etwas schmal??? Kippgefahr?? Und wie siehts da mit der Qualität der Produkte aus??? Cc 01 reduziergetriebe 3. Dachte auch schon daran ein Chassis selbst zu bauen, da fehlt mir aber etwas die Werkstattausrüstung und die Erfahrung im Modellbau.
#5 Bei mir ist nach nun nichmal mehr 5 Monaten die Klimanalage ausgefallen - das Auto ist ca. 1 1/2 Jahre alt - was ja auch nicht normal ist - ich war jetzt auch schon in der Werkstatt (total verschrien & ein scheiss ruf, allerdings die einzigste Seat-Vertragswerkstatt in der nähe, bzgl. garantie) die Clowns da haben erstmal einen Klima-Service gemacht und "oho" festgestellt es fehlte kein Kühlmittel.. anstatt erstmal einer sichtprüfung auf den Rest was funktioniert - erstmal die CASH-COW melken... der Depp der keine Ahnung von Autos hat zahlt schließlich.. Seat leon sicherungskasten van. nachdem es neulich so heiß war & die Lüfter sich vorne im Motorraum nicht mehr drehen suche ich aktuell also nach allen zur Climatronic gehöreden Sicherungen.. #6 So Klima läuft Lustigerweise wieder... Hat zufällig jemand einen ibiza cupra bj Anfang 2014 und kann mir den Sicherungskasten fotografieren? Wäre super! Gruß // Edit hab mir den Originalen Plan besorgt - passend zum Ibiza Cupra (EZ 2/2014) - siehe Anhang
2017, 18:11 # 6 16. 2017, 12:46 # 7 vielen Dank, nach x Vergrerungen ist auf dem Bild mit den Sicherungen eine Zahl sichtbar, das ist nummeriert: erst die kleinen Sicherungen und dann folgen die groen danke nun kann ich morgen mal schauen und testen schne Ostern noch, ich melde mich dann ob es geklappt hat lg Bea ---Automatische Beitragszusammenfhrung --- Beitrag hinzugefgt: 16. 2017 12:46--- hat nun geklappt 16. 2017, 13:42 # 8 Prima 👍 Danke fr die Rckmeldung ☺️ Gru 11. 09. 2017, 16:40 # 9 Sicherungsplan Altea Bin auf der Suche nach einem Plan aus dem die Sicherungsbelegung eines Seat Altea XL Bj 2014 hervorgeht. Seat leon sicherungskasten wikipedia. Welche der Sicherungen F1 bis F30 ist fr welche Funktion/ Gert/ Anschluss / etc zugeordnet. Leider hat man dieses in der Betriebsanleitung weg gelassen und die Werkstatt kann leider auch keine Auskunft geben, was ich fr einen schlechten Service halte. Vielleicht kann mir jemand ein Hardcopy oder eine PDF oder anderes Format zusenden. Danke vorab Remy 11. 2017, 17:36 # 10 Moin, ich glaub das ist das falsche Forum.... 11.
Guten morgen, hat jemand mal einen Plan, Bild, welche Sicherungen und wofür diese alle im Kasten verbaut sind? Ich hab leider kein Bordbuch im Auto..
Grüße Eddie
😀 Gendert von sonne01 (11. 2017 um 18:39 Uhr) 11. 2017, 18:40 # 14 11. 2017, 20:08 # 15 Vielen Dank fr die super schnelle Hilfe. VG Remy 12. 2017, 07:30 # 16 Und falls du noch nicht fndig geworden sein solltest, hier als Anhang noch eine Aufstellung der Sicherungsbelegung im Motorraum BidoG
#21 Werde ich am Wochenende mal so ausprobieren Die gleiche Teilenummer hatte ich auch rausgesucht, wird also stimmen. Danke dir! #22 Hier ein Update: Ich konnte den Sicherungsstift inzwischen erfolgreich entfernen, auch trotz Beschädigung. Dazu hab ich einen etwas größeren Nagel 90° gebogen und die Spitze antfernt. Dann mit einem Dremel einen Schlitz vorne reingeschnitten, sodass man damit über den Sicherungsstift kommt. Den Sicherungskasten konnte ich dann nach vorne und zur Seite kippen (ähnlich. wie hier: Sicherungskasten Fahrerseite ausbauen? Sicherungskasten Belegung - Elektrik/Beleuchtung - SEAT Ibiza Forum. ). Von der Seite konnte man dann mit dem Nagel auf den Stift (hinter dem abgevrochenen Kopf) drauf und diesen rausziehen. #23 Hallo zusammen, Ich stehe gerade vor demselben Problem, wie Frazzle damals. Ich möchte gerne die Spannungsversorgung einer RFK HIGH im Sicherungskasten anbringen. @frazzle, wie hast du die Kamera letztendlich an die KL30 angeschlossen? Direkt im Sicherungskasten? Falls ja, bist du mit der KL30-Leitung gleich von hinten über die linke Fahrzeugseite zum Sicherungskasten gegangen oder von rechts über das Navi-Steuergerät hinter dem Armeturenbrett her (momentan meine bevorzugte Lösung, sofern umsetzbar).
#11 Original von fieserfisch Die Dinger sind doch im Sicherungskasten beschriftet oder irr ich mich da jetzt. Sind sie, allerdings so ultra klein das man fast eine Lupe braucht... Grüße Eddie #12 Original von Netter Eddie Sind sie, allerdings so ultra klein das man fast eine Lupe braucht... Grüße Eddie Mehr Möhren und Petersilie essen, dann werden die Augen besser. #13 Also, ich hab keine Nummerierung gesehen..... Ja klar, Handbuch hab ich, war scheinbar beim Neupreis gerade noch so dabei. Und die kleine Karte zeigt lediglich die Durchnummerierung der Sicherungen, so wie hier gepostet, und das Handbuch listet nur, welche Nummer welcher Verbraucher ist? SEAT LEON Sicherungskasten online kaufen. Wow... #14 Original von Batchman Und die kleine Karte zeigt lediglich die Durchnummerierung der Sicherungen, so wie hier gepostet, und das Handbuch listet nur, welche Nummer welcher Verbraucher ist? Wow... Nein auf der Karte gibt es mehr oder weniger verständliche Symbole, für die Einzelnen Verbraucher die von der jewiligen Sicherung abgesichert sind.