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Juhu, der Heizungslüfter (Heizungsgebläse, Lüfter, Gebläsemotor, Lüftermotor… wie auch immer) hat seinen Geist aufgegeben. Es fing mit einem Quietschen an und endete damit, dass die Sicherung rausflog wenn man das Gebläse eingeschaltet hat. Fazit: Motor fest. Es war ja schon länger klar, dass für diese "Operation" das Armaturenbrett raus muss, also ran ans Werk. Eigentlich ist die Arbeit nicht so schwer, es dauert halt ein bisschen und man muss ein bisschen fummeln. Vw T3 Gebläse eBay Kleinanzeigen. Ich habe mir mal die Mühe gemacht und alle Arbeitsschritte fotografiert, ich hoffe das hilft vielleicht dem ein oder anderen. Für die Reparatur habe ich mir also einen neuen Lüftermotor besorgt und 10 von diesen Clipsen, um den Gebläsekasten später wieder zu verschließen. Beides gibt es im Internet, oder bei VW. Etwas Dichtband zur Revision des Gebläsekastens hatte ich noch da. Da nun das Armaturenbrett ohnehin raus musste, habe ich noch die Front mit ein paar Bitumenmatten entdröhnt und die Falze mit Fluid-Film konserviert.
Lampenanschlußdrähte mit scharfem Messer direkt unter dem Lampenträger abschneiden und die Anschlussfahnen herausziehen. Jetzt die Lampe nach vorne rausdrücken. Neue Lampe umgekehrt wieder einbauen, Anschlussfahnen reindrücken und Lampe justieren. Die muss einige mm vorne rausschauen, sonst wird er Lichtleiter nicht ordentlich angestrahlt. Aber nicht soweit, daß dieser später verbrannt wird. Jetzt die Anschlüsse anlöten und etwas mit einer Feile verputzen, damit das beim Einbau in die Rückwand nicht allzuarg klemmt. Dann muss das nur noch verklebt werden und gut. Nächste Tage gibts das mit Bildern in der WIKI, sobald Udo das eingepflegt hat. Habs grad hochgeladen. MfG Thomas #5... Vw t3 gebläse ausbauen 2. Antwort, ich habe es fast genauso gemacht, allerdings ohne die Antworten vorher gelesen zu haben;-)) Die Birne habe ich gewechselt, nun leuchtet es auch wieder schön. Man fragt sich wirklich ob die bei VW noch "sauber ticken". Eine komplette Blende mit Lichtleiter wegwerfen zu müssen, nur weil (und das ist ja bei der Glühlampentechnik vorprogrammiert) eine Lampe ihren Geist aufgibt....
Liebe Grüße Hannes der widerstand sitzt beim gebläsemotor unter dem armaturenbrett keine schöne arbeit ich tippe auch auf widerstand schau aber beim schalter trotzdem ob du auf allen stufen einen strom durchbekommst widerstand gibts extra lg blacktom das kann nur der lüftungs schalder sein mußt nur den schalter tauschen!!! mfg josy26 hallo leute danke für die antworten. werd mal versuchen was ihr geschrieben habt danke lg thomas hallo, soweit ich weis ist ein vorwiderstand neben dem rechten oder linken scheinwerfer. dazu mus die kunstoffabdeckung weck, dann müsste man ihn sehen. ist aber nicht bei allen modellen so, gibt auch einige da sitzt er wo anders. passiert übrigens öfter als hier angenommen wird. gruß peter hallo' date=' soweit ich weis ist ein vorwiderstand neben dem rechten oder linken scheinwerfer. gruß peter[/quote'] Hallo Peter, den du meinst, der ist für den Kühlerventilator.... Vorwiderstand Gebläse T3 - Technikecke - vwT3.at. MfG Jan obs der is?? üblicherweise geht das vordere Heizungsgebläse defekt, aufgrund fehlender Schmierung und Eindringen von Feuchtigkeit in das Gleitlager des Lüftermotors!!
2011, 17:06 Jou, dann wie gesagt einen Tag, wenn du dir zeit lässt und zwischendrin nen kaffee trinkst. Wenn man geübt ist ist das teil in unter einer stunde draussen und in ner guten stunde wieder drin Panzertape ist "Die Macht"... es hat eine helle und eine dunkle Seite und es hält das Universum zusammen