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Philipp Piber, Geschäftsführer der Austro Control, fest. "Dieses E-Flugzeug eignet sich perfekt für unseren Flugschulbetrieb: Wir können damit die Trainingsflüge frei von CO2- und Lärmemissionen und somit absolut klima- und anrainerschonend durchführen. Dank der Unterstützung durch den Flughafen Wien und der guten Zusammenarbeit mit dem Flugplatz Bad Vöslau und der Austro Control sind wir damit österreichischer und sogar europaweiter Vorreiter. ", freut sich Georg Watschinger, Geschäftsführer der Flugschule Watschinger. Suchergebnisse für "Flugschulen" in "Bad Vöslau" – GSOL | Gelbe Seiten Online. Ohne CO2-Emissionen und Fluglärm Zum Einsatz kommt das zweisitzige E-Flugzeug vom Typ "Velis Electro" des slowenischen Herstellers Pipistrel: Angehende Piloten trainieren damit Starts und Landungen und absolvieren dabei kurze Rundflüge, sogenannte "Platzrunden" über dem Flugplatz-Areal. Durch den absolut geräuscharmen E-Motor des Flugzeugs fällt die Lärmbelastung für die darunterliegenden Siedlungsgebiete de facto weg und CO2-Emissionen fallen ebenfalls keine an: Der Motor funktioniert rein elektrisch, der dafür notwendige Strom kommt aus der Photovoltaikanlage auf dem Dach des Hangargebäudes am Flugplatz.
Vorraussetzungen Erste Alleinflüge in der Ausbildung dürfen von Personen, die das 16. Lebensjahr vollendet haben, durchgeführt werden. Spätestens vor den ersten Alleinflügen brauchst du ein fliegerärztliches Zeugnis, das sogenannte Medical, von einem zertifizierten Fliegerarzt. Diese sind auf der Homepage der Austro Control gelistet. Wir empfehlen den Erwerb des Medicals bereits zu Beginn der praktischen Ausbildung. So vermeidest du unangenehme Überraschungen, falls eine medizinische Tauglichkeit nicht gegeben ist. Zusätzlich muss vor dem ersten Alleinflug ein Funkerzeugnis durch eine entsprechende Prüfung bei der Behörde erlangt werden. Flugschule bad vöslau. Ein Einstieg ist jederzeit möglich. Theorieunterricht Die Ausbildung selbst besteht aus einem Theorie- und einem Praxisteil, wobei gewisse Teile der Theorieausbildung vor bestimmten Teilen der praktischen Ausbildung absolviert werden müssen. Der Theoriekurs umfasst 9 Gegenstände, die auch im Rahmen der theoretischen Prüfung bei der Austro Control in Wien geprüft werden: Luftrecht menschliches Leistungsvermögen Meteorologie Funkkommunikation Aerodynamik flugbetriebliche Verfahren Flugleistung und Flugplanung allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse Navigation Der Theorieunterricht wird in einer Kombination von computergestützter Schulung (CBT Theorietraining) und vor Ort Unterricht am Flugplatz Bad Vöslau durchgeführt.
Die mögliche Flugdauer beläuft sich auf etwa 50 Minuten, was für den Trainingseinsatz absolut ausreichend ist. Während die Maschine in etwa 90 Minuten voll aufgeladen wird, finden die Vor- und Nachbesprechungen der Trainingseinheiten statt. Mit "Velis Electro" verfügt die Flugschule Watschinger über das weltweit erste elektrische Trainingsflugzeug, welches vollständig für die Pilotenausbildung im Tagesbetrieb zugelassen ist. Weitere Informationen: Bildhinweis: Foto 1: (v. l. Mit Video: Flugschule Watschinger als Pionier: Österreichs erstes E-Flugzeug in der Luft | Austrian Wings. n. r. ) Dr. Günther Ofner, Vorstand der Flughafen Wien AG; Georg Watschinger, Geschäftsführer der Flugschule Watschinger; Mag. Philipp Piber, Geschäftsführer der Austro Control vor dem ersten E-Flugzeug Österreichs Rückfragehinweis: Pressestelle Flughafen Wien AG Peter Kleemann, Unternehmenssprecher Tel. : (+43-1-) 7007-23000 E-Mail: p. Website: Facebook: Twitter:
Ergänzt wird dieses Angebot durch Möglichkeiten für laufende Weiterbildungen, interessanten Erfahrungsaustausch und ein vielseitiges Clubleben. Zum Abspielen des Videos einfach auf das Bild klicken. Das Clubleben Dazu gehören regelmäßige Fly-Out´s in Österreich oder ins Ausland. Diese eignen sich ideal zur Weiterbildung, zum Auffrischen der Kenntnisse und dem Erwerb weiterer Berechtigungen. Gemeinsame Clubabende, Ausflüge und Reisen zu interessanten Zielen bieten im Verein eine gute Möglichkeit zur Erweiterung des fliegerischen Horizonts. Kontakte und Freundschaften entstehen so bei unserem gemeinsamen Hobby. VEREIN Unseren Vereinsmitgliedern bieten wir regelmäßige Clubabende, Weiterbildung, Veranstaltungen und Clubausflüge an. Jeder kann, aber keiner muss daran teilnehmen. Und das waren bei Weitem noch nicht alle Vorteile. Flugplatz Vöslau - Website. AUSBILDUNG In unserer Flugschule bieten wir Dir die Grundausbildung zum Privatpiloten an. Anschließend können höherwertige Ratings wie Instrumentenflug, Kunstflug oder Fluglehrer sowie diverse Class-Ratings erworben werden.
Unser familiäres Betriebsklima und unsere Fluglehrer mit den unterschiedlichsten Backgrounds ermöglichen es uns individuell auf die Anforderungen der einzelnen Flugschüler einzugehen und ein außergewöhnliches Spektrum an Know-how abzudecken. Wir sind heute sehr stolz auf unser mittlerweile über 40 jähriges Familienunternehmen, unseren Wiedererkennungswert und unsere gut gepflegten Kontakte in die Luftfahrtindustrie. Ebenso stolz sind wir auf unsere motivierten und engagierten Flugschüler und Flugschülerinnen, denen wir durch unsere langjährige Erfahrung und Liebe zur Fliegerei zu eigenen Flügeln verhelfen konnten. Bereits mehr als 1000 Piloten haben sich in den letzten 40 Jahren den Traum vom Fliegen bei uns verwirklicht, viele von Ihnen sind heute als Linienpiloten bei diversen Fluglinien, nicht nur österreichweit sondern weltweit tätig. Seit 2006 ist unser Betrieb als Flight Training Organisation nach JAR FCL zugelassen. Alle Piloten werden bei uns nach einheitlich hohen europäischen Qualitätsstandards ausgebildet.
Kosten Die gesamten Ausbildungskosten liegen als Richtwert bei ungefähr € 12. 500, – für die LAPL Ausbildung € 15. 500, – für die PPL Ausbildung Berücksichtige bitte, dass es sich bei den angegebenen Flugstunden um Mindeststunden laut Ausbildungsverordnung der österreichischen Luftfahrtbehörde handelt. Landegebühren können für eine durchschnittlich zu erwartende Anzahl von Landungen (~160) angenommen werden. Die tatsächlichen Gesamtkosten hängen stark von dem Ausbildungsfortschritt und der Disziplin beim regelmäßigen Fliegen ab. Vorsicht, bei wesentlich günstigeren Angeboten! Da sind oft diverse Kosten nicht enthalten und im Regelfall als Einmalzahlung vor Ausbildungsbeginn zu bezahlen.