Hotline: +49 (0)8053 5981964 | Montag bis Freitag 9. 00-17. 00 Uhr Categories Fahrwerke & Stoßdämpfer Dacia Fahrwerk Höherlegung +30mm Dacia Duster Beschreibung mit TÜV Gutachten Höherlegung für Dacia Duster 4x4, Typ SD, Baujahr ab 04. 2010 Bestehend aus 4 neuen Schraubenfedern Spiralfedern HV140571 Diese Kategorie durchsuchen: Fortec Haben Sie Fragen? Unser Team erreichen Sie: Deutschland / Germany: Phone +49 (0)8053 5981964 Zahlungsmethoden Kontakt Fortec GmbH Almertsham 33 D-83129 Hoeslwang Mo-Fr: 9:00-12:00 und 13:00-17:00 Sa-So: geschlossen
Veröffentlicht am 8. Mai 2015 | Lesezeit: 1 Min. Bilstein liefert für den Dacia Duster jetzt ein Sportfahrwerk. Bild: Renault/Bilstein Der Dacia Duster, im europäischen Ausland unter dem Namen Renault Duster erhältlich, ist bekanntlich das Statussymbol für diejenigen, die kein Statussymbol brauchen. Sportliche Performance und bessere Fahreigenschaften verspricht nun der Fahrwerkexperte Bilstein mit der Produktreihe Bilstein B12. Die Kombination aus speziell abgestimmten Hochleistungsdämpfern (B6) sowie entsprechende Federn bieten laut Bilstein ein Maximum an Fahrspaß. Möglich sind eine Tieferlegung von rund 30 Millimetern oder eine Höherlegung von zirka 25 Millimetern. BILSTEIN B12 • Artikelnummer: 46-206671 Pro-Kit • Artikelnummer: 46-206688 Pro-Kit (Allrad) • Artikelnummer: 46-206695Lift-Kit (Allrad) Darüber hinaus bietet Bilstein für den Dacia Duster: • BILSTEIN B4 – Artikelnummer: 22-223470 VA – Artikelnummer: 19-223483 HA – Artikelnummer: 22-224583 (Allrad) HA • BILSTEIN B6 – Artikelnummer: 22-235039 VA – Artikelnummer: 19-235042 HA – Artikelnummer: 22-235053 HA (Allrad)
Das Höherlegungskit kann auch bei bereits tiefergelegten Fahrwerken eingesetzt werden. Wenn das SPACCER-Profil zusammen mit dem optional erhältlichen Gummiprofil verwendet wird, kann es auch als Klapperschutz bei Fahrwerksgeräuschen verwendet werden. Seine einfache und schnelle Montage und die Möglichkeit es z. für einen Wiederverkauf unkompliziert wieder ausbauen zu können (es werden keine Teile am Fahrzeug verändert oder entfernt) machen SPACCER zur ersten Wahl bei Höherlegung. SPACCER passend für folgende Modelle/Varianten Modell Plattform Motor Baujahr Dacia Duster 1. 5 dCi HS_ 1461 ccm, 79 KW, 107 PS 2010/06-2018/01 Dacia Duster 1. 5 dCi HS_ 1461 ccm, 63 KW, 86 PS 2010/04-2018/01 Dacia Duster 1. 6 16V HS_ 1598 ccm, 77 KW, 105 PS 2010/04-2018/01 Dacia Duster 1. 6 16V 4x4 HS_ 1598 ccm, 77 KW, 105 PS 2010/06-2018/01 Dacia Duster 1. 5 dCi 4x4 HS_ 1461 ccm, 81 KW, 110 PS 2010/10-2018/01 Dacia Duster 1. 5 dCi 4x4 HS_ 1461 ccm, 66 KW, 90 PS 2010/10-2018/01 Dacia Duster 1. 5 dCi HS_ 1461 ccm, 66 KW, 90 PS 2010/10-2018/01 Dacia Duster 1.
Genau das! Ich habe nach 1, 5 Jahren eine Radkastenhöhe von 81cm gemessen, wobei meine TOYOs etwas kleiner als z. BF oder Generall Grabber ausfallen. Hatte ich schonmal woanders gefragt: Ist denn 225/70 auf der Alufelge erlaubt? Weil mit der Ironmanhöherlegung wären es ja dann sogar 8 cm?!? Was soll dagegen sprechen? Freigängigkeit im vorderen Radkasten + Tachoausgleich + Einzelabnahme. Ich glaube bei Terranger gibt es Duster Bilder mit 235/70 auf Originalalus. Mal eine Umfrage starten wer das Ironman Fahrwerk bereits eingebaut hat und ob man damit zufrieden ist. Gruß Werner Soweit mir bekannt hat hier noch keiner. Weil: 1. Ungesund fürs Auto? 2. Einzelabnahme? Ich denke wenn ich mehr als 30mm Höerlegung erreichen wollte, würde ich folgende Strategie gehen: 30mm H&R + 1, 2 mm Spaccer. Grüße André Sorry Mehmet, brauche doch ein Statussymbol Ich habe auch H&R eingebaut und sehr zufrieden Gruß Werner Hatte ich schonmal woanders gefragt: Ist denn 225/70 auf der Alufelge erlaubt? Weil mit der Ironmanhöherlegung wären es ja dann sogar 8 cm?!?
Hat jemand instagram? Duster goes overland saucht mal. @ Galaxyq: mal vorsichtig nachgefragt: konntest Du schon messen? Gruß Südschwede Ja klar, sorry Hinten 81, 5cm Vorne 80cm Wer die schwarzen zubehör Kunststoffradlaufschutzleisten nicht geklebt hat, muss zu meinen werten noch gut 1cm dazu rechnen, den so viel tragen die auf! wobei: Eigentlich muss man von Radnabenmitte zu Kotflügelkante messen, denn so messen wir den Reifen mit und das kann vom normalo Straßenreifen zum AT/MT schon mal 1-2cm ausmachen! Ist also alles völliger Quatsch wenn so gemessen wird! Ausserdem unterscheidet sich das Gewicht von DCI zum SCI auch nochmal um gut 240kg.... Danke Dir, mein Duster ist identisch zu Deinem inklusive fehlen die Radlaufleisten. Lassen wir die Reifen bzw. den Messpunkt außer acht, bringt das Bilstein Set-Up tatsächlich den letzten cm. Dann muss das jetzt in die Haushaltsplanung aufgenommen werden. Ich nehme an, Du bis auf Serienreifen unterwegs, d. h. 215/60 17? Welche Marke hast Du drauf?
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Platz Spielklasse: Bayern » Kreis Inn/Salzach » 322 A-Klasse 2 Saison 16/17 - 2. Platz Spielklasse: Bayern » Kreis Inn/Salzach » 336 B-Klasse 6 Saison 15/16 - 3. Platz Spielklasse: Bayern » Kreis Inn/Salzach » 336 B-Klasse 6 Saison 14/15 - 2. Platz Spielklasse: Bayern » Kreis Inn/Salzach » 336 B-Klasse 6 Saison 13/14 - 13. Platz Spielklasse: Bayern » Kreis Inn/Salzach » 327 A-Klasse 7 Saison 12/13 - 11. Platz Spielklasse: Bayern » Kreis Inn/Salzach » 326 A-Klasse 6 Saison 11/12 - 9. Platz Spielklasse: Bayern » Kreis Inn/Salzach » 326 A-Klasse 6 Saison 10/11 - 5. Platz Spielklasse: Bayern » Kreis Inn/Salzach » 327 A-Klasse 7 Saison 09/10 - 5. Platz Spielklasse: Bayern » Kreis Inn/Salzach » 322 A-Klasse 2 Aktuelle Ergebnisse von FC Reit im Winkl bei | Aktuelle Tabelle mit FC Reit im Winkl bei Beiträge zum Team FC Reit im Winkl Noch keine Beiträge vorhanden Um Beiträge schreiben und kommentieren zu können, musst du angemeldet sein. Hinweis: Diese Seite ist keine offizielle Website / Homepage des Vereines FC Reit im Winkl.
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