Service von Frau zu Frau! Autos sind Männersache? Frauen und Technik das passt nicht zusammen? Stimmt nicht! Wir räumen auf mit veralteten Vorurteilen und unpassenden Sprichworten. Die Frau in der Automobilbranche ist im Autohaus Klein seit Jahren integriert. Sowohl in unseren Verkaufsabteilungen, als auch in Service und Werkstatt, zählen Frauen zu unseren besten Mitarbeitern und tragen Einiges dazu bei, dass auch Sie als Frau sich in unserem Autohaus gut aufgehoben fühlen. Auf die Details kommt es an! – Es sind viele Kleinigkeiten, die dafür sorgen, dass man sich rund um geborgen fühlt. Kleinigkeiten die Vertrauen schaffen. Details, die für uns selbstverständlich sind: Von Frau zu Frau: Unsere Servieceassistentin, Frau Ulrike Liesenfeld, steht Ihnen jederzeit gerne für Ihre Wünsche rund um Service, Inspektion und Reparatur an Ihrem Fahrzeug zur Verfügung. Nutzen Sie unseren kostenlosen Winter-, Urlaubs, - und Sicherheitscheck, um jede Fahrt beruhigt antreten zu können. Im Rahmen unserer kostengünstigen, saisonalen Räderwechselaktionen erhalten Sie neben dem Räderwechsel einen kostenlosen Sicherheitscheck auch schon dabei.
Die Schlusslichter im Ranking bilden die großen Limousinen von Audi, BMW und Mercedes. Und eben der Porsche 911. Die 20 unbeliebtesten Modelle Modell Frauen-Anteil BMW Z4 21% Skoda Kodiaq 20% VW Touareg 20% Hyundai i40 19% Audi A6 19% Mercedes-Benz CLS-Klasse 19% Volvo XC90 18% BMW X6 18% Peugeot 508 18% Honda Accord 18% Skoda Superb 17% Mercedes-Benz E-Klasse 17% BMW X5 17% BMW 5er 17% Porsche Cayenne 16% Audi A6 Allroad Quattro 16% Mercedes-Benz S-Klasse 16% BMW 7er 15% BMW 4er 15% Porsche 911 14% Ähnlich die Vorliebe für bestimmte Automarken: Auch hier liegen die Kleinen vorn. Hersteller, die vor allem Kompaktmodelle verkaufen, wie Daihatsu, Fiat und Suzuki werden von Frauen offenbar besonders gemocht. Für eine Marke gilt das mehr als für alle anderen: Mini. Mehr als jedes zweite Auto der BMW-Tochter wird von einer Frau versichert.
Manche Vorurteile scheinen unausrottbar. Zum Beispiel, dass Frauen nichts von Technik verstehen und von Autos schon gar nicht. Dabei sind rund 40 Prozent aller Kraftfahrzeuge inzwischen auf Frauen zugelassen. Dementsprechend treten Frauen als Kundinnen in Autohäusern und Werkstätten in Erscheinung. Doch irgendwie werden Kundinnen von Verkäufern und vom Servicepersonal immer noch anders behandelt als männliche Kunden. Woran das wohl liegen mag? Diese Frage stellte sich auch die Brandenburgerin Maria Erkner, die lange im Autohaus ihres Vaters in Strausberg mitgearbeitet hatte. Sie versuchte die Ursachen der Ungleichbehandlung erst gar nicht herauszufinden, sondern schritt direkt zur Tat. Ihre Geschäftsidee: ein Autohaus von Frauen für Frauen. Im Jahr 2009 gründete sie das Autohaus Señorita Maria in Hennigsdorf bei Berlin und erhielt darauf ein enormes Echo in den Print- und Online-Medien. Das Angebot ihres Autohauses, in dem ausschließlich Frauen arbeiten, richtet sich zwar speziell an die Bedürfnisse der weiblichen Kundschaft, steht aber natürlich auch männlichen Kunden offen.
17 / 20 Citroën C3 Pluriel Bereits die berühmte Ente von Citroën hatte einen Schlag bei Frauen. Auch der Quasi-Nachfolger C3 Pluriel kommt bei den Frauen gut an. Besonders die entzückende Charleston-Lackierung und das Faltdach begeistern das schwache Geschlecht. 18 / 20 Mercedes GLK Gut, mit weichen Konturen kann der Mercedes GLK nicht punkten. Dafür spielte er eine tragende Rolle im Frauen-Kultfilm, Sex and the City". Im Bild sehen wir die Schauspielerin Kim Cattrall mitsamt Handtaschen-Fiffi. Im GLK kann sich also auch die Bielefelder Rechtsanwältin fühlen wie in New York. 19 / 20 VW Eos Anscheinend sind Cabrios mit Blechdach beim weiblichen Geschlecht besonders beliebt. Der VW Eos ist bereits generell eher selten im Straßenverkehr anzutreffen. Doch wenn man einen sieht, sitzt meistens eine Frau drin. Die neuesten Fotostrecken 20 / 20 23. Juni 2009 um 17:59 Uhr In den modernen Zeiten der Gleichberechtigung würde es kein Hersteller wagen, ein Auto nur für Frauen anzubieten. Die US-Firma Dodge hatte das Mitte der 1950er-Jahre versucht und einen Flop gelandet: Der, La Femme" (französisch für, die Frau") war in weiß oder rosa lackiert, der Innenraum war überwiegend pink, zur Ausstattung gehörte eine Handtasche inklusive Schminkset.
Angemeldete Gruppenführung Erleben Sie eine private Führung zu einem Termin Ihrer Wahl. Ideal für Gruppen. Auf Anfrage als private Führung für Gruppen buchbar. Während der regulären Öffnungszeiten: 120, – €, zzgl. Museumseintritt Außerhalb der regulären Öffnungszeit: 400, – €, zzgl. Museumseintritt Sprachen: Deutsch und Englisch immer verfügbar. Weitere Sprachen und Zeiten auf Anfrage. Gruppengröße pro Guide: maximal 20 Personen Entdecken Sie auch unsere anderen Sonderführungen.
"Dabei ist das so nahe liegend, dass man sich fragt, warum wir jahrzehntelang darauf gewartet haben. " Die Antwort liegt in den Entwicklungsabteilungen der Automobilindustrie. Hier entscheiden noch immer vor allem Männer, wie künftige Autos aussehen. Welchen Anteil Frauen in entscheidenden Positionen haben, darüber gibt es keine genauen Zahlen. "Wenn es zehn Prozent wären, könnten wir schon froh sein", sagt Doris Kortus-Schultes. Vermutlich aber sei der Anteil der Auto-Ingenieurinnen und Auto-Designerinnen deutlich weniger. Fehlt Frauen die frühkindliche Auto-Prägung? Auch in der Eliteschule für künftige Automobildesigner in Pforzheim komme auf 20 Studenten nur eine angehende Fahrzeug-Gestalterin. "Die Autoindustrie würde es begrüßen, wenn wir mehr Designerinnen ausbilden würden", sagt Studiengangs-Leiter Lutz Fügener. Warum also sitzen nicht mehr Frauen in den Hörsälen und streben nach Höherem in den Design-Labors von BMW, Volkswagen oder Mercedes? "Bei Frauen ist die Hemmschwelle, sich mit dem Thema Auto anzufreunden, einfach viel höher. "
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