Entweder von unten das dicke Pluskabel was zum Anlasser geht mit einem spitzen Gegenstand anstechen und die Masse irgendwo anklemmen. Dazu braucht es natürlich eine zweite Batterie, Kabel und ne stabile Nadel oder spitzgeschliffenen Schraubendreher. Bei manchen Autos kann man auch den Seitenblinker bestromen oder die Nummernschildbeleuchtung. Der kurze Stromimpuls reicht um die Türschlossaktuatoren zu betätigen. Beifahrertür geht nicht auf hilfe!! - Golf 4 Forum. Bei einer verbauten Anhängerkupplung mit Dauerplus oder Zündungsplus an der Dose gehts ganz einfach, aber das hat kaum ein Smart (ausser meiner 😎)... bearbeitet Mittwoch um 20:17 von Outliner vor 4 Minuten schrieb Outliner: das hat kaum ein Smart Ein Smart nicht, aber zwei. Bei mir. 705 Kilometer mit 19, 43 Litern sind 2, 75 Liter/100 Km. Joa, weil du ne Wohndose hast. Der Originalleitungssatz hat die Klemmen aber nicht belegt. Und dann sind ja die Arschhaken nicht wirklich häufig anzutreffen... Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können Anmelden Du hast bereits ein Benutzerkonto?
Für Motor wird das kein Problem sein. #7 was sagt denn der ITV nische oder deutsches luego:D #8 Hi, das mit der Zentralverriegelung wird ein Kabelbruch bzw. ein durchgescheuertes Kabel in der Türduchführung sein, vermutlich Fahrerseite. Wie oben schon geschrieben wurde. Das rasseln dürfte in der Tat die Keramik des Katalysators sein, die sich gelöst hat. Der Tip, den Du schon bekommen hast ist OK. Den Kat ausbauen und dann ggf. mit nem Hammer und nem langen, dicken Schraubenzieher die Keramik kaputt schlagen und rausschütteln. Dem Motor macht das nichts, eher im Gegenteil. Wenn sich die Keramik jetzt im losen Zustand vor das Rohr setzt, dann ist der Auspuff etwas zugesetzt und Du verlierst Leistung, weil die Abgase nicht mehr vernünftig durchgehen und der Gegendruck steigt. Zentralverriegelung geht auf und zu en. Ohne die Keramik ist der Kat natürlich ohne Funktion und das Fahrzeug hält die Abgaswerte nicht ein, wobei das selbst bei der AU i. d. R. nicht auffallen dürfte. Edit: Das oben geschriebene zum Kat gilt nur bei einem Diesel bzw. TDI, bei einem Benziner gilt das so nicht.
Bau die Trverkleidungen ab und klemm ein Schlo ab. Dann Sicherung rein und warten ob die Sicherung wieder fliegt. Wenn nicht die nchste Tr und so weiter. Wenn dann bei einem abgeklemmten Schlo die Sicherung ne Woche oder zwei drin bleibt hast du den Fehler gefunden. Wenn du allerdings jetzt schon einem Nevenzusammenbruch nahe bist bring das Auto besser in eine Werkstatt. Gru Uli
#1 hallo hab seit paar tagen ein prob. undzwar wenn ich das auto auf machen und mich reinsetze geht die ZV immer zu ich kann da nix machen. #2 Hast du die Sicherungen im Motorraum überprüft? #3 Zitat Original von Sitmojo Hast du die Sicherungen im Motorraum überprüft? Zentralverriegelung geht auf und zu von. kommt im Moment öfter vor Naja scheißt auf die SUFU, fragt einfach und macht en neuen Thread #4 ne nach den sicherung abe ich noch nicht geguckt aber könnte es an der leigen und wlche nummer soll das sein=? #5 Original von andy 11 ne nach den sicherung abe ich noch nicht geguckt aber könnte es an der leigen und wlche nummer soll das sein=? Sollte ne 10 A Sicherung sein, musst du mal schauen welche. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst: Batterie abklemmen, 15 Min nach dem letzten Motorstart warten und dann Sicherungen überprüfen. Wenn es daran nicht gelegen hat hier noch mal melden. Ganz easy #6 also hab heute ma die batterie abgeklemmt hat aber nix gebracht das prob ist immer noch da #7 Original von andy 11 also hab heute ma die batterie abgeklemmt hat aber nix gebracht das prob ist immer noch da Du sollst auch nicht die Batterie abklemmen und dann hoffen, dass es weg ist.
hallo Leute, habe ein smart Cabrio 450 d und die Batterie ist mause Tod, aber abgeschlossen und komme nicht ins Auto, auch am Schloss der Heckklappe habe ich's mit dem Schlüssel probiert aber geht nicht auf, hat jemand einen Trick oder eine Idee wie ich ne Türe öffnen kann..? oder irgendwie reinkomme..? danke im voraus Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen Dann wurde wohl dem Schloss in der Heckklappe die letzten Jahre zu wenig Aufmerksamkeit geschenkt! 😉 Lässt sich der Schlüssel vollständig stecken, aber nicht drehen oder geht er nicht mal ganz rein? Wenn Du mit einem langen, stabilen Draht an der Öffner innen an der Tür kommst, müsste sich diese darüber öffnen lassen. Ich würde aber erst mal versuchen, mit z. B. Zentralverriegelung geht auf und zu und. Balistol das Schloss in der Heckklappe doch noch gangbar zu bekommen. bearbeitet Mittwoch um 11:06 von Ahnungslos Teilkasko? Dann Abschleppdienst und sauber öffnen lassen. Smart 450, Benziner, 40kW, 117500 km (bei 87000 Motor komplett überholt), BJ 12/2002 Du könntest auch versuchen dem Auto Strom zu geben.
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