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Erstnutzung nach Regenerierung Getriebeöl neu (Addinol GL 80W) Die Gänge schalten sauber und die Kupplung trennt ordnungsgemäß. Des weiteren wurde die Krümmer-Mutter mit einer Krümmer-Sicherungsschelle gegen Ablösen gesichert. Bei allen unseren Simson-Fahrzeugen ist die Nummer auf den 60kmh-Papieren sowie die Rahmen- und Plakettennummer vorhanden und identisch. Du erhältst die Fahrzeug Papiere mit dem Leasingvertrag. Simpson s51 neuaufbau scale. Du erhalten folgende Fahrzeugschlüssel 1x Herzkasten, 1x Lenkerschloss, sowie 2x Zündschlüssel Montiert ist ein funktionierender 100kmh-Tacho. Elektrik Die gesamte Elektrik des Fahrzeuges ist vollfunktionsfähig, Hupe, Blinker, Bremslicht, Standlicht und Abblendlicht funktionieren. Hupe Es ist eine extra laute Hupe verbaut, für mehr Sicherheit im Straßenverkehr! Bremslichtkontakt Der Bremskontakt wurde bereits auf den störungsunempfindlichen Zugschalter umgebaut. Dieser Umbausatz ersetzt den alten mechanischen Bremslichtkontakt im hinteren Bremsschild, der ständig gewartet und nachjustiert werden musste.
Da der Vorbesitzer ein ziemlicher Pfuscher war, ist das sowieso keine gute Basis für eine Restaurierung. (fast alles mit silbernen Sprühlack besprüht) Ich halte also nach einer weiteren S51 Ausschau, die ich mir dann vernünftig her richte.
Ritzel, evtl Haifischzahnbildung Was hat sie denn gekostet? Berliner Preise sind manchmal echt unverschämt #12 Wo ist das denn ne schlechte Basis? Is der Rahmen krumm? Das war vielleicht ne schlechte Basis, jedoch seit Anfang der 90er unberührter Scheunenfund. Sieht heute so aus: Wenn man nur mit feuchtem Lappen und etwas Elsterglanz "neu aufbauen" will muss man sicher was Fahrbereites für ne vierstellige Summe holen. #13 Hi, tolles Forum und danke für die vielen positiven Antworten! Ich hab nochmal aufs Typenschild geguckt dort steht einfach nur "S51". (EDIT: Es müsste eine, S51 B1-3 sein, hab 3 Gänge und eine Unterbrecherzündung) Eure Antworten machen mir Mut und aufs Basteln hab ich ja wie gesagt eh richtig Bock. Daher nochmals vielen Dank! @ColonelSandfurz Danke für die Checklist, werd ich definitiv dann jetzt angehen. Gestern hat die Zündung, besser gesagt der Unterbrecher sein Geist aufgegeben, lässt sich nicht mehr einstellen, ich hol heut in der Mittagspause mal einen neuen. Restauration Oldtimer Simson S51 Motorrad Neuaufbau. Zu der Frage was sie gekostet hat, ich hab 700 dafür bezahlt.
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