Title Original Language: Ladeinfrastruktur Elektromobilität – Der Technische Leitfaden Abstract Original Language: Die vorliegende weitreichende Überarbeitung des technischen Leitfadens zur Ladeinfrastruktur trägt dem rasanten technologischen Fortschritt und fortwährenden Weiterentwicklungen auf dem Gebiet der Elektromobilität Rechnung. Der technische leitfaden ladeinfrastruktur elektromobilität version 3. Konkrete Veränderungen innerhalb der letzten zwei Jahre seit Veröffentlichung der ersten Auflage, die eine umfassende Anpassung erforderlich machen, vollzogen sich sowohl auf technischer Seite als auch im Bereich der Erlassung von Richtlinien. Entscheidende Punkte sind die marktreife Entwicklung und Standardisierung des Combined Charging Systems CCS und dessen Festschreibung als zukünftiger europäischer Standard in der EU-Richtlinie 2014/94/EU. Diese im Oktober 2014 erlassene Richtlinie verfolgt das Ziel der Etablierung einer europaweit einheitlichen Ladeinfrastruktur mit standardisierten Lade- bzw. Steckersystemen und wurde im Zuge der "Verordnung über technische Mindestanforderungen an den sicheren und interoperablen Aufbau und Betrieb von öffentlich zugänglichen Ladepunkten für Elektromobile" (kurz "Ladesäulenverordnung", LSV) im März 2016 in deutsches Recht überführt.
Relevant ist auch der Entwurf der Bundesregierung für ein Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetz (GEIG). Der Gesetzesentwurf setzt eine Vorgabe der EU-Gebäuderichtlinie zum Aufbau von Lade- und Leitungsinfrastruktur für die Elektromobilität in Gebäuden um und legt die Installation von Schutzrohren ab einer gewissen Anzahl an Stellplätzen fest. Auch technischen Weiterentwicklungen in den Bereichen Leistungsmanagement, Ladebetriebsarten, Combined Charging System (CCS), Schnellladepunkten (DC und HPC) sowie induktivem Laden wird im überarbeiteten Technischen Leitfaden Rechnung getragen. Im Ausblick werden erstmals auch die sich aktuell in Erarbeitung befindenden Lösungen für das Laden schwerer elektrischer Nutzfahrzeuge umrissen. Außerdem wurden neue Grafiken erstellt und bestehende Grafiken überarbeitet, um sie an den aktuellen Stand von Wissenschaft und Technik anzupassen. Der technische leitfaden ladeinfrastruktur elektromobilität version 3.5. Neu hinzugekommen ist beispielsweise eine Übersichtsgrafik, welche Normen und Standards im Bereich des Ladens von Elektrofahrzeugen anschaulich aufzeigt.
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gip Wilhelmsburg - Wunschvorstellung und Realität klaffen oft weit auseinander. So auch beim beim Neubau-Projekt für das Marktkauf-Center im Wilhelmsburger Einkaufszentrum (WEZ) am S-Bahnhof. Als Immobilien-Unternehmer Jürgen Schneider im Februar die Pläne vorstellte, ging er davon aus, bereits zwölf Monate später, im kommenden Frühjahr, seinem Mieter Marktkauf den Neubau und das komplett umgebaute ehemalige Karstadt-Kaufhause übergeben zu können. Noch immer steht aber noch nicht einmal ein Bauschild, das auf das Zwölf-Millionen-Mark-Projekt hinweist. Bewohner Wilhelmsburgs mutmaßten bereits, dass das Projekt gestorben sei. Marktkauf prospekt hamburg wilhelmsburg de. "Unsinn", meint Schneider, "wir sind nur etwa ein Vierteljahr in Zeitverzug. Schon in Kürze werden auf die bereits gebohrten Gründungspfähle die Fundamente geschüttet. Und auch ein Bauschild wird aufgestellt. Im Sommer, da bin ich mir sicher, wird die Eröffnung des Centers sein. " Das alte Karstadt-Kaufhaus ist inzwischen komplett "entkernt"und neue Haustechnik kann installiert werden.
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