Mfg MF4255 Gibs zu wie viel hat dir der Rumpels gezahlt oder stand er gar mit nem Prügel hinter dir? von JohnDeere1174 » Di Apr 16, 2013 19:18 JohnDeere1174 hat geschrieben: Moin.... Was haltet ihr denn von diesen (Gebraucht Trecker Händlern - Sieht aus wie Privat Verkauf)? Sie kommen ja nun öfters überall zum Vorschein und haben wechselde Maschinen. Erich Völlmer Vieh- & Landmaschinenhandel - 37217 Ziegenhagen Es gib wahrscheinlich noch mehr, aber diese finde ich fallen immer wieder besonders auf! Könnte man dort einen Gebrauchten kaufen, oder sollte man eher die Finger von lassen? Grüße Was sagt ihr denn zu den? von bo87 » Di Apr 16, 2013 20:30 Hallo. Habe letztes Jahr bei IBA Technik einen Schlepper gekauft. Der 1. Eindruck vom Firmengelände war nicht der Beste. Es ist eine altes LPG-Gelände oder so etwas. Die 2 Kerle sind noch recht jung, man kann aber gut mit denen reden. Völlmer vieh und landmaschinenhandel und. Ich hatte damals einen Servicemonteur vom Hersteller des Schleppers mit, welcher diesen für mich überprüft hat.
Dämpfer, Federelemente und Verschlauchungen der Gülleeinheiten bestehen aus Gummimischungen für maximale Belastungen. Die besonders stabilen Beleuchtungsträger können gleichzeitig zur Montage von unterschiedlichsten Zwischenfruchtstreuern genutzt werden. Als Fahrzeugbeleuchtung (12V/24V) werden moderne LED-Einheiten mit Blinkerausfallkontrolle eingesetzt. Wir stehen Ihnen beim Einsatz unserer Landmaschinen mit Rat und Tat zur Seite. Nach Absprache steht Ihnen das VOLMER-Team auch vor Ort zur Verfügung. Wir arbeiten permanent an der Optimierung der eingesetzten Geräte und sind an Ihrer Rückmeldung interessiert. Sprechen Sie mit uns! Erich Völlmer Vieh- & Landmaschinenhandel in 37217 Ziegenhagen - - Angebote. Wir freuen uns darauf, Ihnen Ihre Arbeit mit unseren Landmaschinen zu erleichtern.
Termin war dann schnell gemacht und das Teil Probegefahren. Es stellte sich bei näherer Betrachtung raus das der stundezähler einmal rum war, die reifen am Ende, geölt hat er an vielen Stellen und er schon mit dem Eigengewicht zu kämpfen hatte/Motor am Ende. Nun ja. Ich würde mir den Schlepper genau anschauen und richtig Probefahren. Bei uns war es halt so. Muss aber auch sag das er manchmal gute Schlepper stehen hat die auch noch im Originallack sind. Lg Lanz D3506 155 Beitrge Hallo, eine sehr Nette Familie ist das. Völlmer vieh und landmaschinenhandel neuhardenberg. Ich habe meinen 644 dort gekauft. Sie haben mich beraten ich hätte auch einen teureren und neueren Deutz bei ihm kaufen können aber den wollte er mir garnicht aufdrängen. Er fragte mich nur nach dem Zweck meiner Verwendung und meinte das der IHC die bessere Wahl wäre da er wendiger ist. Und es lagen da ca 800€ Unterschied zwischen, ich durfte den IHC voll testen und er ließ mir alle Zeit der Welt. Er hat ihn mir auch für zwei Tage zurückgehalten. Die sind überhaupt nicht auf Profit aus.
10 Traktor Deutz-Fahr DX 6.
da mein schloss geklemmt hat und ich dachte das es evtl mal hilft es komplett zu reinigen hab ich mal angefangen es auseinanderzunehmen. dann habe ich festgestellt das ein teil im inneren des schlosses angebrochen ist, kann das klemmen daher kommen? kann ich das teil einfach durch ein anderes baugleiches ersetzten? wir haben in der halle noch a vectra griffe mit schlössern liegen, kann ich aus denen das kaputte teil entnehmen und bei mir einsetzten. die wichtigste frage zum schluss, ist es theretisch möglich das schloss wieder zusammenzusetzen, oder muss ich gleich zum foh? anbei das bild mit den einzelteilen, den riss hab ich rot markiert. Opel vectra c zündschloss klemmt 10. [Blockierte Grafik:] thx schon mal für die antworten... #7 Das von Dir markierte Teil kannst Du austauschen. Nur die Platten vom Schließzylinder können nicht getauscht werden (sonst funktioniert der Schlüssel nicht mehr) #8 das teil scheint nicht am a vectra schloss dran zu sein... weiss jemand an welchen türschlössern das noch dran ist? hat jemand evtl ne monatgeanleitung für das schloss?
#12 Löschmeister_81 Mitglied Tach, Post! Wie einige schon vermuten, hängt die Klemmerei tatsächlich mit der Hitze zusammen. Scheinbar dehnen sich da gewisse Teile im Zündschloß etwas aus, und das ganze fängt an zu klemmen. Hab jeden Sommer das selbe Problem... Sobald's wieder kühler wird ist alles in Ordnung. Tritt wie gesagt nur auf, wenns richtig warm wird. War die Tage einfach mal wieder auf nen Sprung beim FOH, der hat mir kurz was von seinem "Spezial-Schließzylinder-Spray" ins Zündschloß gesprüht und das ganze funktioniert wieder (fast) wie neu. Neues Zündschloß kostet (ohne Einbau) glaub so zwischen 90 und 100 Euro beim FOH. Zum Bestellen braucht man den "CarPass", auf welchem auch der Radio-Code etc. draufsteht. Zündschlüssel geht nicht mehr aus dem Schloss - Allgemeine Themen - Insignia-Freunde.de - Das Opel Insignia Forum. Da steht nämlich die "Key No" und der Sicherheitscode "Engine Type/No" drauf. Dann bekommt man genau "seinen" Schlüssel. Gruß aus dem Bauland