P3-Freunde Homepage für Freunde der Geländewagen P3 und P2M Ansicht von 4 Antwort-Themen Autor Beiträge 21. Februar 2021 um 16:07 #2922 Hallo in die Runde, möchte auf die elektronische Zündanlage von 123-Ignition umrüsten und suche Informationen. Hat schon jemand auf diese Anlage umgerüstet? Würde am liebsten ein komplettes Paket kaufen bei dem alles enthalten ist. Vielen Dank schon mal für eure Infos. Viele Grüße Peter 24. Februar 2021 um 09:51 #2925 Hallo Peter, ein komplettes Paket wird es nicht geben, hatte das bei mir mal getestet, war aber mit einer Fulmax-Zündung zufriedener. Hatte die Zündung mal auslesen lassen, also die Kurve nur, dies in Vergleich zu einer neuen Unterbrecherzündung gestellt, dabei meinte der Ing. Laubtec zündung kaufen bei. das im unteren und oberen Drittel Abweichungen zur normalen Ausführung seien. Dies war auch bei Testfahrten mit der 123 festgestellt worden. Bei einer späteren Zusammenkunft mit dem Ing. meinte er noch, daß bei ähnlichen Fällen bei anderen Fahrzeugtypen dieses Problem auch auftrat, dort jedoch mit Teflonzündkabeln?????
Der hatte, außer dem zusätzlichen Antrieb, nur Vorteile. Besten Gruß fidstromer. #16 Hallo DKW Freund! So eine Diskussion mag ja recht Interessant sein, aber hilft das nun Jens weiter, wenn die Zündung ab 8000 U/min in Richtung Spät verstellt werden muß und das die Zündverstellung nur dazu dient das er nicht plötzlich 4 Rückwärtsgänge und einen Vorwärtsgang hat? Kann man ja gerne mal im Winter, wenn es Langweilig ist, Diskutieren. Welche Zündung für die R100 GS?. Aber eine konkrete Antwort auf seine Fragen, würde ihm sicher weiter helfen. LG Uwe
Ich habe da mal ne Frage... »
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Die jetzt eingebaute kontaktlose Zündanlage ist eine universal Zündanlage, nach dem Prinzip eines Hallgebers, die in einem Alugehäuse Sensor und Leistungsendstufe enthält. Der mechanische Unterbrecher und Kondensator werden nicht mehr benötigt. Über die Verteilerwelle wird ein Alu-Ring gesteckt. Dieser enthält vier Magnete, die eingegossen sind. Der Ring wird mit einer Madenschraube an der Welle befestigt. Das rote Kabel der Elektronik wird an Klemme 15 und das grüne Kabel mit der Zündspule, dem früheren Anschluss des Unterbrechers mit Klemme 1der Zündspule verbunden. Mittels der eingebauten LED kann man nun perfekt den Verteiler auf den OT des ersten Zylinders einstellen, denn dann leuchtet die LED. Laubtec zündung kaufen ohne rezept. Der nicht mehr benötigte Kondensator bleibt aus optischen Gründen nicht angeschlossen am Verteilergehäuse! Bosch Verteiler Pruefstand Dieser Umbau hat beim Startverhalten und Laufkultur des Oldtimers wahre Wunder gewirkt. Es gibt auf dem Markt auch noch andere und wesentlich teurere Produkte für kontaktlose Zündungen zum Nachrüsten für Oldtimer, die aus viel mehr Einzelteilen bestehen.