versandkostenfrei in Deutschland ständig über 1. 000. 000 Ersatzteile verfügbar VW T4 Bus Ersatzteile Karosserie Kotflügel Vorne Kotflügel Vorne Links für VW passend für: VW T4 Bus Kotflügel Vorne; Seite: Links (Fahrerseite); Hersteller: Premium Aftermarket; Lieferumfang: 1 Stück; Zustand: Neu, Unlackiert. Vw t4 kotflügel 2000. Oberfläche kann Lagerspuren oder Kratzer aufweisen und stellt keinen Reklamationsgrund dar. ; Hinweis: Vor dem lackieren der Artikel, bitten wir Sie den Artikel anzupassen. Von Ihnen lackierte Karosserieteile sind vom Umtausch ausgeschlossen. KOTFLÜGEL VORNE RECHTS Kotflügel Vorne; Zusätzliche Beschreibung: zum anpassen, mit Lufteinlass; Seite: Rechts (Beifahrerseite); Hersteller: Premium Aftermarket; Lieferumfang: 1 Stück; Zustand: Neu, Unlackiert. Von Ihnen... Kotflügel Vorne Rechts Kotflügel Vorne; Hinweis: mit Belüftungsschlitzen; Seite: Rechts (Beifahrerseite); Hersteller: Premium Aftermarket; Lieferumfang: 1 Stück; Zustand: Neu, Unlackiert. Von Ihnen lackierte Karosserieteile sind... Set Kotflügel Vorne Kotflügel Vorne; Hinweis: mit Belüftungsschlitzen; Seite: Passend für Links & Rechts (Set Artikel); Hersteller: Premium Aftermarket; Lieferumfang: 1 Set (Links & Rechts); Zustand: Neu, Unlackiert.
Danke #9 Ich hab bei unserm letztes Jahr den rechten gewechselt, war kein Problem. Mit Hammer und Meißel und Bohrmaschine den alten runter und Rost entfernt. Dann die Löcher (die ich wegen den Schweißpunkten gebohrt hatte) auf den neuen Kotflügel übertragen, weil der keine Löcher hatte, und dann Lackiert und festgeschraubt. VW Bus T4 Reparaturblech Radlauf Kotflügel vorne rechts auch Syncro Ersatzteile günstig kaufen. Ich habs mir immer schlimmer vorgestellt. Lack ist leider nicht so was geworden, weil es zu kalt war. Außerdem sind diese billigkotflügel von ebay (25€ oder so) ganz und gar nicht passgenau, da muss man biegen und hauen und dann gehts so gerade, den Blinker hab ich irgendwie reingedrückt... Aber es ist jetzt nicht mehr so, dass der halbe Radlauf fehlt, und nächstes Jahr ist der linke Kotflügel noch dran und dann lackier ich den Bus komplett neu mit Rostentfernung vorher... Viel Spaß! #10 Und gibt es auch eine professionellere Lösung? #11 professionell ist die neuen wieder anzuschweißen, wäre auch kein Problem gewesen, wollte aber Rostnester vermeiden #12 Keiner mehr, der von geschweißt auf geschraubt umgebaut hat?