Diskutiere RENAULT Clio 1. 4 Massefehler? /Elektrik? im Renault Clio Forum im Bereich Renault; ich fahre einen renault clio 1. 4 automatik, bj.
Soderstorfer Straße 13, 21272 Niedersachsen - Egestorf Marke Renault Modell Clio Kilometerstand 140. 000 km Erstzulassung Februar 2004 Kraftstoffart Benzin Leistung 58 PS Getriebe Manuell Fahrzeugtyp Kleinwagen Anzahl Türen 2/3 HU bis März 2023 Umweltplakette 4 (Grün) Schadstoffklasse Euro3 Außenfarbe Schwarz Material Innenausstattung Stoff Fahrzeugzustand Beschädigtes Fahrzeug Klimaanlage Radio/Tuner Nichtraucher-Fahrzeug Antiblockiersystem (ABS) Beschreibung Ich verkaufe mein Renault Clio, zusammen mit Nagel neuen Sommer-Reifen. Da ich zurzeit leider nicht fahren kann, möchte ich nicht, dass er nur herrumsteht. Auf der rechten hinteren Seite sind vom vorherigen Besitzer noch ein paar Dellen und Kratzer. Massefehler clio 2 release. Der Clio war bisher meist ein Auto von Fahranfängern, wozu er bestens geeignet ist. Beim Check in der Werkstatt ist aufgefallen, dass im hinteren Bereich ein Massefehler ist, der macht jedoch keine Probleme.
#1 Hallöchen, bei meinem Laguna 2 habe ich folgendes Problem. Wenn ich den Blinker rechts einschalte, dann leuchtet der Blinker zum ersten nicht mehr so hell wie vor dem Problem und zum zweiten wenn ich das Bremspedal betätige und dabei den Blinker rechts gesetzt habe, blinkt das Bremslicht mit dazu und die Spannung teilt sich zwischen dem Blinker und Stopplicht. Woran kann das liegen, bzw. Massefehler clio 2 phase. wo sollte ich mit der Fehlersuche beginnen?? Könnte es sein das Oxidationen an Steckern vorhanden ist??? Mit freundlichen Grüßen Andreas #2 Hallo Andreas, ich würde mir die Stecker ansehen und gegebenfalls mal den Lampenträger im Rücklicht, Rost auf den Leiterbahnen sollte nicht zu sehen sein, war vielleicht auch Dein Rücklicht in letzter Zeit mal feucht oder gar nass? Denke das es wirklich am Stecker oder dem Lampenträger liegen wird. Denke das ein neuer Stecker und oder Lapenträger das Problem beheben könnten. Gruß Bernd #3 Hatte ich auch, war Korrosion am Lampenträger<->Stecker, abgekratzt/geschliffen und seit dem Ruhe:).
Themabewertung: 0 Bewertungen - 0 im Durchschnitt 1 2 3 4 5 Ankabi Junior Member Beiträge: 4 Registriert seit: Aug 2020 Bewertung 0 Bedankte sich: 1 0x gedankt in 0 Beiträgen Beitrag #1 Massefehler Ich brauche dringend einen Ratschlag /Tipp was einen schon seit längeren auftretenden Massefehler betrifft. Und zwar leuchtet schon lange Zeit innen im Display das Symbol der Nebelschlussleuchte beim bremsen auf und seit einiger Zeit nun auch das Blinkersymbol. Wie gesagt nur beim bremsen und dann /dabei blinkt nun seit kurzem auch hinten links die Rückleuchte /Bremsleuchte mit und der Blinker nur schwach. Massefehler clio 2.2. Das ganze minder Blinkerei tritt nur so extrem auf wenn ich mit Licht fahre, lasse ich es aus geht's besser. Nun meine Frage, Was kann ich tun ohne das es teuer wird?? Hatte das schon mal jemand? Die Glühkampen sind s am Low gecheckt und der Lampenträger ist es auch nicht... 31. 08. 2020 11:17 Beitrag #3 RE: Massefehler Der Lampenträger ist es eben nicht, alles picobello sauber gemacht 31.
Hallo, und zwar ist bei mir vor einiger Zeit das Scheinwerferlicht bei meinem Renault Clio 2 Bj. 98 kaputtgegangen. Dachte ich zumindest. Komisch ist nämlich, dass ich das Licht erst ein paar Monate zuvor ausgetauscht habe. Als ich die Birne heute wechseln wollte, habe ich festgestellt, dass alle Birnen noch intakt sind und funktionieren. Allerdings sehe ich, dass der Scheinwerfer nicht mehr richtig leuchtet. Massefehler. (siehe Bild) Weiss jemand, woran das liegen könnte? Handelt es sich dabei um einen Massefehler? Und wenn ja, wie kann dieser behoben werden? Danke schon mal im Voraus für eure Hilfe! Danke Wenn es wirklich nicht das Standlicht ist, dann mit dem Multimeter prüfen: 12 V direkt an den Anschlüssen der Lampenfassung. Ein Multimeterkabel an Batt+, das andere jeweils an den Lampenstecker (ohne Lampe) --> sollte am Minuskabel des Steckers 12 V anzeigen und am Pluskabel des Steckers 0 V Ein Multimeterkabel an Batt- minus, das andere jeweils an den Lampenstecker (ohne Lampe) --> sollte am Pluskabel des Steckers 12 V anzeigen und am Minuskabel des Steckers 0 V Nimm einen längeren Draht, klemm ihn an den Minuspol der Batterie und dann halte ihn an den Minuspol der Lampe.