Beschreibung Biete meinen Ender 3 Pro zum Verkauf. Er ist voll funktionsfähig. Mit Gehäuse perfekt für ABS. Der Ender ist ca. 2 Jahre alt. Ich habe erst vor kurzem das aktuelle 4. 2. 7 Board von Creality eingebaut. Bltouch (original Creality). Externer SD Slot. Der Ender hat Dual Gear DirektDrive. Original Prusa Enclosure | Original Prusa 3D-Drucker direkt von Josef Prusa. Perfekt für TPU. Des Weiteren ist ein MicroSwiss Hotend verbaut. Das Gehäuse wurde Selbstgebaut mit Ikea Lack Tischen und die Teile dafür wurden mit dem Ender gedruckt. Der Display wurde nach Außen verlegt um auch bei geschlossenem Gehäuse, alles bedienen zu können. Das Motherboard wird mit einem zusätzlichen Lüfter gekühlt, nicht wie Original nur 1 Lüfter. Firmware ist von TH3D neue Version mit Offset Wizard, PiD, Filamentwechsel, Menü in Deutsch. Eine spielfreie Spindelmutter wurde von mir auch montiert, eine 2. gibts dazu. Das Netzteil wurde auch nach Außen gelegt um es bei geschlossenen Bauraum nicht zu überhitzen. Ebenfalls wurde das Netzteil mit einem 80er Noctua Leiselüfter ausgestattet (Siehe Bild).
Im Druckverfahren Beiträge: 73 Themen: 5 Registriert seit: Nov 2018 Bewertung: 0 3D Drucker: Creality Ender 3 Slicer: Cura 4. 1 CAD: Fusion 360 Hallo Zusammen Ich habe mir letztens für meinen Creality Ender 3 ein Gehäuse gebaut. Der Drucker steht im Keller, das Enclosure soll ihn vor Staub schützen und natürlich für bessere Drucke sorgen wegen der gleichbleibenden Temperatur. Nun zu meinem Problem. Im Gehäuse hat es auf der linken, rechten und hinteren Seite Schlitze damit die heisse Luft hinaus und frische Luft hinein gelangt. Anscheinend sind die Schlitze jedoch zu klein, damit die Luft gut zirkulieren kann und es wird zu heiss im Gehäuse. Deswegen sind bis jetzt schon mehrere Drucke fehlgeschlagen. Deswegen die Frage, wie kann ich das Gehäuse so umbauen, damit die Temperatur konstant gleich bleibt? Gehäuse für 3d druckerei. Meine erste Idee war diesen Regler mit einem PC-Lüfter zu verbinden. Gibt es noch eine andere Variante die evtl. billiger oder besser funktioniert? Habe das ein oder andere Youtube Video zu 3D-Druck-Gehäusen angeschaut aber so etwas wurde nie so richtig angeschaut/besprochen.
Das Zeug aus dem Klo? Super, ja Octoprint muss ich mich auch noch reinfuxen, wollte ich bei möglichkeit auch einbauen, würde mir so einige Male Treppensteigen ersparen Auf jeden Fall - Camera mit rein und mit Telegramm verbunden schon hat man eine einfache Überwachung. Ich schalte damit auch das Netzteil ein, um den den Drucker hochzufahren. Sooo, habe nun Mal zwei Lüfter organisiert. Per Zufall wollten meine Eltern ihren alten PC loswerden und konnte da zwei Lüfter rausschrauben. Allerdings sind die bereits 8 Jahre alt, meint ihr es lohnt sich die noch ein zu bauen oder gleich wegschmeissen? Ender 3 Pro 3D Drucker, Direct Drive, BL-Touch, Gehäuse uvm. in Bayern - Hof | Drucker & Scanner gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. Faktotum Beiträge: 5. 468 Themen: 109 Registriert seit: Jul 2015 144 3D Drucker: CTC Bizer, Prusa I3 Boxed, 2x UM-Clone, 2x Fabrikator II Mini, Konstantina eigenbau Slicer: slic3r, repetier fw, repetier host, octoprint CAD: freecad so lange sie noch keine deutlich erhöhten laufgeräusche machen, kannst du die ruhig noch verwenden. Ein Leben ohne 3D-Druck ist möglich, aber sinnlos.
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Der Wandel in der Mobilität weg vom Verbrenner und hin zum Elektro-Fahrzeug geht mit gravierenden Veränderungen in Entwicklung und Produktion einher. Disruptive Technologien wie Additive Manufacturing (AM) gewinnen weiter an Bedeutung. Das zeigt Porsche zur 3D 2022 in Erfurt. Additiv gefertigte Komponenten halten hohen Belastungen stand Der Sportwagenhersteller versteht sich sowohl auf den Bau schneller Hochleistungsfahrzeuge als auch auf Verfahren, mit denen Tempo in Entwicklung und Fertigung gemacht wird. 3D-Druck-Gehäuse Temperatur konstant halten. So ist es den Ingenieuren gelungen, erstmals das Gehäuse eines E-Antriebs komplett im 3D-Druck herzustellen. Die im additiven Laserschmelz-Verfahren produzierte Motor-Getriebe-Einheit hat alle Qualitäts- und Belastungsprüfungen problemlos bestanden. "Damit haben wir nachgewiesen, dass sich die additive Fertigung mit all ihren Vorteilen auch für größere und hochbelastete Komponenten eines Elektro-Sportwagens eignet", sagt Falk Heilfort, Projektverantwortlicher in der Antriebsvorentwicklung bei Porsche.