Gebraucht, Schalter el. Fensterheber 1-Fach Audi A Schalter el. bei fragen, verkaufe audi tt 8j facelift coupe. Bezahlung Wir akzeptieren sofortige Zahlung nur durch PayPal Georgsmarienhütte Mehr sehen Schalter el. Fensterheber 2-Fach Audi A4 B6 B7 8E Schalter el. orginal audi tt 8j fensterhebermotor. b'verkaufe nagelneue auspuff endrohre fxc3xbcr audidie endrohre sind neu und wurden nie verbaut... Sie bieten auf einen Schalter el. Fensterheber Gerät ist gebraucht, funktioni... Zerone Auto Fensterheber Panel Aufkleber, Kohlefase Wird an jeden Ort in Deutschland Audi TT 8J Fensterheber Vorn Links Fahrerseite 8J0 Guten Tag, bei fragen, angeboten wird: audi tt 8j coupe fensterhebermotor hallo, bei fragen, angeboten wird: hier biete ich einen linken fensterheber / verkauf. audi tt 8j coupe fensterhebermotor bei fragen, bei fragen. Tags: stuck, audi, fensterheber, vorn, links, fahrerseite, elektrisch, gestange, tagwillkommen, angebot Köthen Mehr Bilder Audi TT 8J Facelift Coupe Fensterhebermotor rechts Wir bieten Ihnen hier aus einem Audi TT 8J Coupe 1x kaputtes originalteil (seil gerissen)1x china ersatzteil das out of the box kaputt war.
Home / Original Audi TT 8J Griff Öffner Seilzug für Klappenschloss Motorhaube schwarz Sollten Sie sich aufgrund der Passgenauigkeit unsicher sein, schicken Sie uns bitte zum Abgleich Ihre Fahrzeugidentifikationsnummer zu. Beschreibung Details Original Audi Griff für Klappenschloss Passend für: Audi TT (Typ 8J) Coupe / Roadster ab Baujahr 2017 - 2014 Audi TTRS (Typ 8J) Coupe / Roadster ab Baujahr 2010 - 2014 Details: Farbe: schwarz Original Teilenummer: 8J1823533C 4PK Einbauposition: Fahrerfußraum Frage zum Artikel azg shop
2006 -2010 Preis: 16, 98 EUR Orig.
Bitte geben Sie eine gültige Preisspanne ein
Wir verwenden Cookies, um unseren Marktplatz möglichst benutzerfreundlich zu gestalten (Details ansehen). Mit der Nutzung der Seite stimmst du dem zu. über 10 Jahre Erfahrung zertifizierte Verkäufer über 700. 000 zufriedene Kunden
War beim Audi Zentrum und hab die Experten mal drüberschauen lassen, Meinung war sofort "Ja, das ist der Fensterheber. " Behebung hätte mich einen Tag und 500€ gekostet - das war mir dann doch etwas viel Geld für einen Fensterheber.? Habe mir also das Teil bestellen lassen und am Folgetag dann selber ausgetauscht. Hat an und für sich alles gut funktioniert, jetzt scheitere ich nur noch an der Feineinstellung. (Denke ich) Das Anlernen der Endpositionen scheint nicht zu funktionieren. Fenster ganz runterfahren, los lassen und nochmal für einige Sekunden drücken, dann ganz hochfahren, loslassen - und wenn ich jetzt nochmal am Schalter ziehe, fährt das Fenster sofort ein gutes Drittel wieder runter. Selbiges kann ich auch beobachten, wenn ich die Tür offen sowie das Fenster ganz oben habe und dann schließe, dann geht die Scheibe auch dieses Drittel runter. Was kann ich falsch oder noch nicht getan haben? Offensichtlich scheint der Motor an der obersten Position einen erhöhten Widerstand zu registrieren??
Wer kann mir helfen? Mein Peugeot 106 geht alle 2 Monate mal aus nur während der Fahrt, nicht beim Anfahren oder im Stand. Komisch oder? Jemand schon Erfahrung mit so einem Problem? Keine seltsamen Geräusche, oder so nichts ist anders. Springt dann zehn Minuten nicht mehr an und dann fährt er ganz normal. Ich bin ratlos!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen ich dachte immer dieses Problem gibt es nur beim Volvo und da ist es dann das Benzinpumpenrelais (war bei meinem so) Bei ner Freundin ist es ein 206erder immer ausgeht und manchmal nicht wieder anspringt. Könnte das das selbe Problem sein? Weiss nicht, obs das selbe Problem ist. In der Werkstatt können die nix finden! Motor meines Peugoet 106 geht während der Fahrt aus! | ComputerBase Forum. Echt blöd. Der geht nur während der Fahrt aus, und auch nicht oft, aber nicht im Stand, komisch! Und ruckelt vorher auch nicht, einfach aus. Das nervt wenn man dann mitten auf der Kreuzung steht oder so! Und das krasse ist, das er zehn bis 30 Minuten dann nicht mehr anspringt. Und dann fährt er auf einmal wieder ganz normal!
Ich konnte auch Gas geben, ohne das er ruckelt oder rumzickt! Ist das Normal? Mag das mal einer von Euch nachmachen? #20 Und heute war der Fehler wieder da. Während der Fahrt als ich vom Gas ging und in den 3ten schaltete... War bei ca 40Km/h. Da nahm er kein Gas an, Lampe ging an, ich ging runter vom Gaspedal, 2-3 Sekunden später ging die Lampe wieder aus, ich gab Gas aber er nahm kein Gas an und die Lampe ging erneut an. Peugeot 106 geht während der fahrt aus usa. Habe dann, auch Verkehrsbedingt, wieder in den 2ten geschaltet und ihn abtouren lassen und die Lampe ging wieder aus und er nahm dann plötzlich wieder Gas an. Konnte normal weiter fahren... Sooo... nu.... Hat jemand noch eine Idee woran es liegen könnte? 1 Page 1 of 3 2 3
Dasselbe beim 206 HDI-FAP Bj. : 2004! Früher hatte ich mal ein ähnliches Problem bei einem 106 Diesel. Der Motor geht während der Fahrt aus und läßt sich nicht wieder Starten. Wenn man ca. 10 min. wartet, geht's auf einmal wieder und das Auto fährt ganz normal weiter. -Es kann 3 Km gehen, es kann 50 Km gehen, dann passiert wieder das gleiche. Ursache war damals das Abschaltventil. -Leider eine etwas teurere Reparatur. Wieder zurück zum 206: Hier aktuell wieder genau dassebe Verhalten, -Bordcomputer gibt Fehlermeldung "Anomalie Abgasreinigung" (Scheint eine Universal-Fehlermeldung zu sein... Peugeot 106 geht während der fahrt aus euro. ) was nich wirklich sinnvoll ist! Auslesen des Fehlerspeichers gibt Fehler P0087 und P1113 "Kraftstoffmengenregelung: Minimalwert unterschritten". Meine Werkstatt steht etwas auf dem Schlauch, ein Abschaltventil gibt es in dem Sinne beim Common Rail Motor nicht mehr...