Lesezeit etwa 5 Minuten Eine neuer Pedelec-Nachrüstsatz aus der Schweiz: Bimoz [at] Der Pedelec-Boom führt auch bei Pedelec-Nachrüstsätzen zu einem Innovationsschub. Ein neuer Nachrüstsatz ist BIMOZ, der von einem italienisch-schweizerischen Start-Up entwickelt wurde. Update, 22. 05. Erfahrung mit bimoz video. 2018: Seit Veröffentlichung des folgenden Artikels am 01. 07. 2016 sind bisher keine Antriebe ausgeliefert worden. Nachfragen von Seiten VeloStroms werden von Bimoz nicht beantwortet. Dieser Artikel bleibt, jedoch ohne Links, online, um gemeinsam mit den auf Indiegogo für die Öffentlichkeit frei zugänglichen Kommentaren der Investoren sowie der Updates der Firma Bimoz einem Interessenten Informationen zu liefern um ein möglicherweise geplantes Investment in das Produkt beurteilen zu können. Giacomo Carcangiu und Roland Eschler erfüllten sich mit dem "bimoz" genannten Pedelec-Nachrüstsatz, das an fast allen Fahrräder installiert werden kann, nach eigenen Aussagen einen Herzenswunsch. "Smartbike" oder "Smart-E-Bike" wäre die richtige Umschreibung für das, was die beiden da entwickelt haben.
Auch hier wird das Vorderrad ausgetauscht. Es ist zwar um einiges unauffälliger als das GeoOrbital, dafür aber nur mit einem 240- oder 350-Watt-Motor ausgestattet. Je nachdem, wie viel motorisierte Unterstützung Du brauchst, kannst Du in drei verschiedenen Modi radeln. Das UrbanX ist derzeit bei Kickstarter für 299 bis 399 US-Dollar (270 bis 360 Euro) zu haben – und damit wesentlich günstiger als das GeoOrbital. 3. add-e Klein, leicht und leistungsstark: Diese Attribute trägt laut österreichischem Hersteller sein Produkt add-e. Dahinter steckt ein Nachrüstsatz, der Deinem Drahtsesel einen E-Antrieb verleiht. Dank seines modularen Aufbaus soll add-e fast jedes Bike motorisieren können. Je nachdem, ob Du eher in der City oder im Gelände radelst, wird es am Ständer oder im Bereich des Tretlagers fixiert. Bikee Bike - Test und Erfahrungen - E Bike Umbausatz Test. Nach dem einmaligen Einbau hast Du die Wahl, ob Du Dein Rad mit oder ohne Motor (600 Watt) verwenden möchtest. Preislich bewegt sich add-e bei 890 bis 1100 Euro, soll damit aber noch deutlich günstiger sein als neue E-Bikes vergleichbarer Qualität.
3 h Reichweite allgemein: Abhängig von Geschwindigkeit, Gelände, Fahrergewicht, Fahrbedingungen Weitere Infos zu dieser Pressemeldung: Themen in dieser Pressemitteilung: Unternehmensinformation / Kurzprofil: Wir sind ein schweizer Startup und haben einen innovativen Pedelec-Antrieb mit vielen überragenden Eigenschaften entwickelt. Unser bimoz wird ab dem 16. März auf der Crowdfunding-Plattform Indiegogo erstmalig angeboten. "Sie können diese Pressemitteilung - auch in geänderter oder gekürzter Form - mit Quelllink auf unsere Homepage auf Ihrer Webseite kostenlos verwenden. " Leseranfragen: Zugerstrasse 76B, 6340 Baar PresseKontakt / Agentur: Bereitgestellt von Benutzer: Connektar Datum: 01. Erfahrung mit bimoz youtube. 03. 2016 - 13:00 Uhr Sprache: Deutsch News-ID 1327610 Anzahl Zeichen: 5814 Kontakt-Informationen: Ansprechpartner: Roland Eschler Stadt: Baar Telefon: +41 (0) 78 859 88 88 Kategorie: Sport Meldungsart: Anmerkungen: Diese Pressemitteilung wurde bisher 1554 mal aufgerufen. bimoz - Elektromobilität und Pedelecs...
"Die 250 Watt sind ausreichend, um kurzfristig Unterstützung zu bekommen - aber das ist nicht wahrhaft genial... ", so Roland Eschler. "Mit dem bimoz trainiere ich Bergfahrten, obwohl ich auf einer flachen Landstraße fahre. Über die bimoz-App kann ich mir einen Widerstand programmieren, der meinem Leistungsanspruch gerecht wird. Erfahrung mit mozilla vpn. Ich gebe zu, das sieht ziemlich bescheuert aus, wenn ich schwitzend und schnaufend durchs Flachland radele, aber der Trainingseffekt für die hohen Berge ist enorm! " Über die App sind mehrere praktische Features möglich: Cardiotraining mit Pulsfrequenzabfrage, Routenrecording, Sharing mit Freunden etc. Dadurch wird der Antrieb zum genauen Gegenteil - nämlich zum Fitnesstrainer auf der Straße. Mit unter zwei Kilogramm Gesamtgewicht - also inklusive Akkupack - wiegt der Antrieb so wenig, dass er beim Tragen des Fahrrades buchstäblich "nicht ins Gewicht fällt". Das patentierte Antriebssystem erhält seine Kraft von zwei Akku-Varianten. Der Standard-Akku mit einer Leistung von 14 V/80 Watt/h ermöglicht, abhängig von Geschwindigkeit, Umgebung und Fahrverhältnis, eine Reichweite von 40 bis 60 km.
Ginge es nach den Entwicklern Giacomo Carcangiu und Roland Eschler würde der E-Bike-Markt von nichts anderem mehr schwärmen. Das italienisch-schweizerische Start-up hat "bimoz" entwickelt. Dahinter verbirgt sich ein Elektrofahrrad-Nachrüstsatz, das an fast allen Fahrräder installiert werden kann. Die Fachmänner haben sich nach eigenen Aussagen mit diesem "Smart-E-Bike" einen Herzenswunsch erfüllt. Giacomo Carcangiu kommt ursprünglich aus der Rennsporttechnik und Industrieautomation. Er trug sich lange mit der Idee einen nachrüstbaren, schlanken und trotzdem leistungsstarken Direktantrieb für das eigene Bike zu entwickeln. Nun will man in die Serienproduktion gehen. Leichtgewicht Das intelligente Leichtgewicht bimoz braucht als E-Bike-Nachrüstsatz, der inklusive Akkupack nicht mal zwei Kilo wiegt, die Konkurrenz tatsächlich nicht scheuen. Etwas Leichteres gibt es am Markt nicht. Bimoz Test – Teil 1 – BlubberBLOG.de. Auch die getriebelose Kraftübertragung über ein "high performance" Magnetsystem ist innovativ. Das patentierte Antriebssystem erhält seine Kraft dabei über zwei Akku-Varianten.
"Mit dem bimoz trainiere ich Bergfahrten, obwohl ich auf einer flachen Landstraße fahre. Über die bimoz-App kann ich mir einen Widerstand programmieren, der meinem Leistungsanspruch gerecht wird. Ich gebe zu, das sieht ziemlich bescheuert aus, wenn ich schwitzend und schnaufend durchs Flachland radele, aber der Trainingseffekt für die hohen Berge ist enorm! " bimoz App – Cardio bimoz App – Friends bimoz App – Routing bimoz App – Routing 2 bimoz – App Trainer Über die App sind mehrere praktische Features möglich: Cardiotraining mit Pulsfrequenzabfrage, Routenrecording, Sharing mit Freunden etc. Dadurch wird der Antrieb zum genauen Gegenteil – nämlich zum Fitnesstrainer auf der Straße. Mit unter zwei Kilogramm Gesamtgewicht – also inklusive Akkupack – wiegt der Antrieb so wenig, dass er beim Tragen des Fahrrades buchstäblich "nicht ins Gewicht fällt". bimoz: ein Leichtgewicht mit Intelligenz. E-Bike-Nachrüstsatz Bimoz - in 20 Minuten zum Pedelec. Beginnen wir bei dem Gewicht: Der als Nachrüstsatz konzipierte Antrieb hat ein Gesamtgewicht (inklusive Akkupack) von gerade einmal 1, 97 kg.
Apropos. Matthias Claudius' wunderbares Lied Der Mond ist aufgegangen, an diesem Abend in mehreren Sprachen gesungen, war so etwas wie der Titelsong des Stücks. Und wie heißt es da so schön? "Seht ihr den Mond dort stehen? Er ist nur halb zu sehen, und ist doch rund und schön! So sind wohl manche Sachen, die wir getrost verlachen, weil unsre Augen sie nicht sehen. Werftparktheater kommende veranstaltungen heute. " Für die Augen der Zuschauer gab's an diesem Abend im Theater allerdings jede Menge zu sehen. Weitere Aufführungen: Mittwoch und Donnerstag jeweils um 18 Uhr im Theater im Werftpark. Infos und Karten über (0431) 901 901 oder auf
"Mit Schauspielern zu arbeiten ist komplett anders als mit Tänzern, denn sie haben einen ganz anderen Ansatz, eine Handlung zu transportieren", so die derzeitige Tanzpädagogin am Landestheater Salzburg. "Man muss die Balance zwischen den beiden unterschiedlichen Methoden finden, das ist eine Herausforderung" - nicht nur für die Akteure. Hund Buck muss das Leben in der Wildnis erst lernen Erzählt wird die Geschichte von Hund Buck, der es sich im warmen Kalifornien gutgehen lässt, bis er eines Tages in die Wildnis nach Alaska verschleppt wird. Es ist die Zeit des Goldrausches, Schlittenhunde werden gebraucht und Buck muss sich an der Seite wechselnder Besitzer in einem rauen Leben zurechtfinden. Sein Überlebensinstinkt hilft ihm, menschliche und tierische Anfeindungen aller Art zu meistern und am Ende irgendwann mit seinen wilden Artgenossen in den Wäldern Alaskas zu verschwinden. Werftparktheater kommende veranstaltungen. " Es geht darum zu zeigen, was in uns steckt und dass es wichtig ist, sich auf seine Stärken zu besinnen", sagt die Choreografin.
Und der Bericht für das Böse: Heute spielt das Theater im Werftpark pro Saison weit über 200 Vorstellungen im eigenen Haus, dazu kommen Gastspiele mit eigenen Stücken in Kindergärten und Schulen in Kiel und Umland sowie Fremdveranstaltungen. Werftparktheater – Das Wurzelwerk. There are 10 ways to get from Rotterdam to Kiel by train, bus, car or plane. Werftparktheater in Kiel: The Island NDR 1 Welle Nord - Theater auf NDR 1 Welle Nord - 11. 11. 2019 20:05 Uhr Autor/in: Annafried Stürmer Sichern Sie sich jetzt Karten für Rotterdam - Theater Kiel in KIEL.
Theaterkasse im Opernhaus Rathausplatz 4 24103 Kiel Eingang Rathausplatzseite Telefon: (0431) 901901 Fax: (0431) 901 62874 E-Mail: kartenservice Öffnungszeiten Dienstag bis Freitag 10. 00 - 18. 00 Uhr Samstag 10. 00 - 13. 00 Uhr Abonnementbüro und -service im Opernhaus Rathausplatz 4 24103 Kiel Eingang Rathausplatzseite Telefon: (0431) 901-2879 Fax: (0431) 901-62874 E-Mail: aboservice Dienstag und Donnerstag 10. 00 Uhr 15. 00 Uhr Mittwoch und Freitag 10. | Goethe-Gesellschaft Kiel e.V.. 00 - 14. 00 Uhr