04. 06. 2012 Startschuss, de Audi bekommt sein neues Zuhause. 22. 2012 der kleene Gelbe darf schon mal sein neues warmes zuhause beziehen. 13. 2009, 15:14 #3 Okay, also einfach Sattel abbauen, den Kolben rausdrücken und alles saubermachen? Brauch ich da nicht diesen Spezialschlüssel zum wieder reindrehen?! 13. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 2009, 15:39 #4 Gewerblicher Benutzer Nein, den Kolben auf keinen Fall rausdrücken. Auf den Kolben wo er schwimmt, die kannste ausbauen, aber nicht den Bremskolben. Sind zwei dünne Kolben, sollte eigentlich kein Schmutz hinkommen, geschützt durch Manschettten, und viel viel Fett. Daher frage ich mich, wie soll da was Rosten? 13. 2009, 15:45 #5 Den eig Kolben kannst auch sauber machen, spreche aber von den zwei Gleitkolben. Diese Zwei Kolben sind mit dem Sattelhalter verschraubt und der Sattel sollte sich darauf leichtgängig bewegen. 13. 2009, 15:47 #6 Zitat von Sakice Ganz einfach, Manschetten kaputt, beschädigt, undicht!!! Ist nicht der erste Fall!!! 13. 2009, 16:05 #7 Ahhhh, jetrzt leuchtets mir ein Eure Vemrutung ist richtig!
du kannst ja mal die Bremsklötze heraus nehmen und alles schön sauber machen, und den Kolben wieder komplett zurück drücken, und dann noch mal probieren. mit Rostlöser würde ich da auch nicht ran gehen, der hat auch eine schmierende Wirkung! Steinmetz76 547 09. 07. 2010 #8 von chrissy_el, 10. 8D/B5: Bremskolben geht nicht mehr ganz zurück. 2011 22:02 habe heute noch mal an der Bremse rumgefummelt... Habe auch den Füllstand der Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter kontrolliert- genau richtig gefüllt. Den Kolben habe ich mehrmals reingedrückt und dann mit Hilfe des Bremshebels wieder rausgedrückt. Jetzt scheint es, dass das Rad sich nach dem Bremsen wieder "leichter" drehen lässt. Wobei von "leicht"- wie beim Auto etwa- nun nicht die Rede sein kann. Da ist schon Widerstand drin! 14. 2011
13. 12. 2009, 14:33 #1 Benutzer 8D/B5: Bremskolben geht nicht mehr ganz zurück Gestern habe ich einen Kumpel von mir fahren lassen, da ich spontan doch ein paar Bierchen getrunken hatte und er nüchtern war. Daher war ich vorhin mein Auto wieder abholen undd da fiel mir auf, dass die Handbremse ganz schön fest angezogen wurde von ihm. Zu Hause angekommen fiel mir ein leicht "bremsiger" Geruch auf und dann habe ich mal die Fegle hinten angefasst, die war sehr warm. Daraufhin Rad abgemacht, ein paar leichte Gummihammerschläger später war sie wieder gängig, aber ein bissl schleifen tut es immernoch. Daher meine Vermutung, dass der Kolben nicht mehr ganz fit ist?! Also angelaufen oder so ist die Scheibe nicht, sieht aus wie "normal". Habe ihr einen Tipp für mich, wie ich das wieder gängig bekommen kann?! 13. 2009, 14:37 #2 Forensponsor Re: 8D/B5: Bremskolben geht nicht mehr ganz zurück Bremssattel ist schwimmend gelagert, die Gleitkolben ausbauen und reinigen. Bremskolben zurückstellen - CC Freunde Forum. Setzen sich gern mit Schmutz zu bzw. fangen durch eindringendes Wasser das rosten an und sind nicht mehr leichtgängig genug.
Ich würde die Klötzchen herausnehmen und mechanisch reinigen. Dabei kannst du auch schon feststellen, ob sie sich verkantet haben oder der Belag ungleichmäßig (keilförmig) abgenützt wurde. Eventuell die Bremskolben mehrmals vorsichtig herausdrücken und wieder zurückschieben. Hank 1. 680 605 07. 10. 2009 #4 von chrissy_el, 10. 2011 12:13 Hallo, wie viele Millimeter sollte denn der Abstand zwischen der Bremsscheibe und den Belägen sein? Ich habe ja noch Garantie, deshalb möchte ich ungern was an der Bremsanlage ausbauen. Daher habe ich erst einmal die Lösung mit dem Rostlöser gesucht (ich weiß, grenzwertig) #5 von Rollo, 10. 2011 13:02 Zitat von Hank Zitat von Rollo Moin. @ Rollo: Meinst du nicht, daß das eine etwas gewagte Theorie ist? Wie meinst du das?.. mit der etwas gewagte Theorie musst du mir mal erklären! Ich habe das schon bei einigen Quads gehabt das die Behälter so voll waren das nur noch druck auf den Bremskolben war und nicht von alleine Zurück gehen. Einige machen den Behälter voll und achten nicht darauf das die Bremsen schon teilweise runter sind, und wenn man neue Bremsen einbaut und die Kolben zurück drückt ist der Behälter natürlich zu voll, der Druck kann dann nirgends wo habe ich auch schon bei einigen neuen Quads gehabt das die Behälter zu voll sind.
Diskutiere Bremsklötze hinten wechseln, Zylinder zurück drücken! im Skoda Fabia I Forum Forum im Bereich Skoda Forum; irgendwie stehe ich total auf n schlauch.
06. 2016 Wohnort: Weidenhahn Ich habe vor ein paar Wochen beide Bremssättel erneuert, als sich der Kolben auch nicht zurückstellen ließ. Wenn der Sattel in Ordnung ist läßt sich der Kolben, mit dem passenden Werkzeug, mühelos zurückdrehen. Ist schlicht eine miese Konstruktion und suchte bisher sämtliche Fronttriebler heim, die ich die letzten 20 Jahre in die Finger bekommen habe. Betriebs- und Feststellbremse in einem Sattel habe ich bisher nicht als dauerhaft gut funktionierend erleben dürfen. Beiträge: 1. 077 Themen: 40 Gefällt mir erhalten: 142 in 99 Beiträgen Registriert seit: 13. 2005 Wohnort: Pulheim Ein beherzter Schlag mit einem Kunststoffhammer auf den Kolben und dann das Rückstellwerkzeug montieren dann wird es klappen. Sprüh die Gummimanschette vorher ordentlich mit Silikonspray ein damit sich diese beim Rückstellen des Kolbens nicht verdreht. Gruss Krumm
Man braucht dann zwei Werkzeuge, eins mit Linksgewinde und eines mit Rechtsgewinde. Verstehe wer warum die das so gemacht haben.... freundliche Grüsse Beim C4 richtig ja, beim C5III aber nicht. Wenn man die Reparaturanleitung für den C4 sehr aufmerksam liest, kann man erkennen, dass es für die rechte und linke Seite unterschiedliche Rückstellwerkzeuge gibt. Ich bin aber auch schon darauf reingefallen und habe versucht, den Kolben es linken Sattels rechtsherum einzudrehen. Beim C5III und C6 ist das aber nicht der Fall. Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
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