Da ich ja ein Schnäppchenjäger bin, habe ich dieses Angebot gefunden: rssen/494864198-241-19070 Geht das beim T4 98er BJ? #9 Hätte ich jetzt auch vorgeschlagen - habe ich von BGS (damals gab es das noch nicht in günstig) und ist wirklich wertig und funktioniert mit den Wechseleinsetzen auch ohne dicke Backen zu machen. Für die Preisdifferenz zu dem T4-Wiki-Nachbau wäre mir das ewige kurbeln an zwei Gewindestangen, welche auch wirklich nicht als Bewegungsgewinde ausgelegt sind, zu langwierig. Aber ok, ich mache das ja auch "öfters". Gruß, RalphCC #10 unterschrieben!!! Vor allem das mit der Preisdifferenz... denk da jetzt mal an unseren "Sparfuchs". #11 Ich habe auch dieses (oder baugleiches) Werkzeug. Es funktioniert SEHR gut. Man kann damit das Gelenk ausdrücken OHNE vorher den Konus auszudrücken (bzw. den Flexschnitt zu machen). Der Konus kann dann auf der Werkbank von der Exzenterplatte getrennt werden. T4 Traggelenk Werkzeug eBay Kleinanzeigen. #12 Mal ne blöde Frage zum Flexschnitt. Wie ist das genau gemeint? Wie bekommt man dann das Restgewinde + Mutter aus dem Konus?
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Schönen Tag noch. #16 autowagen wir reden komplett aneinander vorbei. Pass auf ich versuch es anders auszudrücken. Ich mach vom oberen Traggelenk die untere Mutter auf. Jetzt Steckt ja das Gewinde des Traggelenkes noch in der Radaufhängung drinn. --> Hier hat tomtom einen Flexschnitt vorgeschlagen. --> Ich hätte das mit der Trenngabel gemacht. Spezialwerkzeug t4 traggelenk werkzeug. --> Frage beim Flexschnitt da ich eben die Tips annehmen möchte: ----> Wie bekommt man dann das Gewinde + Konus aus dem Loch der Radaufhängung? Bis zu diesem Schritt brauch ich das oben gennante Speziealwerkzeug garnicht. #17 Hab für solche Sachen den passenden Abdrücker ecebc1:g:6lIAAOxytL9SKfAZ Früher habe ich immer die Mutter kurz aufs Gewinde gedreht und kräftig mitm Hammer auch aber mehr schlecht als recht. Von anschneiden halte ich nur was, wenn partu garnichts mehr hilft an anderweitigem Werkzeug. Das ist aber auch wieder jedem sein Ding. #18 das geht schon mit einer Trenngabel, so brauchst du nichts am Sturzexzenter markieren. Den defekten Gummibalg hinterher kann man vernachlässigen, denn du machst das Gelenk ja eh neu.
Produktinformationen "Traggelenk Abzieher Satz VW Bus T4 Wechsel Werkzeug Set Kugelgelenk" Mit diesem Traggelenk Abzieher Set für die VW T4 Vorderachse können Sie problemlos und schnell die oberen Traggelenke montieren und demontieren, ganz ohne Ausbau des Quergelenks. Spezialwerkzeug t4 traggelenk auto. Dank der hochwertigen Verarbeitung eignet sich das Set für den Heimgebrauch und den professionellen Einsatz gleichermaßen. Das Set besteht aus drei verschiedenen Druckstücken mit Spindelaufnahme, einer gehärteten Spindel mit 24 mm 6-kant Antrieb mit Kugelarretierung für Druckstücke, sowie zwei Reduziergabeln mit Arretierung für Grundgeräte. Damit Sie Ihr Werkzeug immer gut sortiert und griffbereit zur Hand haben, wird der Satz in einem stabilen Transportkoffer geliefert.
Deshalb der Flexschnitt: Man trennt das Traggelenk in 2 Teile, um das Werkzeug ansetzen zu können. An der Werkbank wird dann halt nur ein halbes Traggelenk aus dem Exzenter gedroschen. Nochmal: Das verlinkte ebay-Werkzeug kann man auch ansetzen, wenn die Exzenterplatte noch dran ist. Edit: gemeint ist: "noch am Traggelenk dran". Natürlich muss bei dieser Methode die Exzenterscheibe vom Radlagergehäuse gelöst werden. Die Einstellung der Schraube muss vorher markiert/notiert werden. Es ist allerdings hilfreich den Exzenter aus dem Radhaus hochzudrücken (1-2 cm reichen), damit man das Gelenk geradestellen kann. Dann kann man das Werkzeug schon ansetzen. Alle Klarheiten beseitigt? PS: Mit ebay Werkzeug brauchst Du auch keine Trenngabel. Ich habe meine unnötigerweise gekauft. 6-tlg.Tools Demontage Oberen Traggelenk-Werkzeug-Satz Für VW T4 Bus Vorderachse | eBay. 1 Seite 1 von 3 2 3
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