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Der AN 400 war mit rund 200 kg der erste schwere Roller, ausgestattet mit einem 25 kW starken Einzylinder-Viertaktmotor mit 385 cm³, und einem stufenlosen Keilriemengetriebe, das eine bequeme Fahrweise erlaubte (nur Gasgeben und Bremsen). Dank stabilem Fahrwerk, genügend Motorleistung und gesteigertem Komfort war mit dem Roller erstmals motorradähnliches Fahren möglich geworden, auch zu zweit und auf längeren Touren. Der dann folgende AN 650 war mit 276 kg Eigengewicht deutlich größer, wuchtiger und für die Passagiere bequemer. Angetrieben von einem fest im Rahmen verbauten Zweizylinder (638 cm³, 41 kW) war er als Langstreckenfahrzeug gedacht und ein Verkaufserfolg in den USA. Den Burgman 400 gibt es mittlerweile in der 5. Generationen. Bedienungsanleitung BURGMAN 400 ABS Motorräder - Handbücher - Anleitung - Gebrauchsanweisung. Der erste Burgman war 1998 der Burgman 250 (weitgehend baugleich mit dem ersten 400er). Den Burgman 650 gab es von 2002 (Erstmodellbezeichnung: K3) bis 2018, 2004 wurde er erstmals technisch überarbeitet, mit Antiblockiersystem (ABS) ausgestattet und unter der Modellbezeichnung: K4 verkauft.
Weiteres OriginalZubehör finden Sie bei Ihrem Suzuki Vertragshändler und im Internet unter suzuki. de Suzuki OriginalZubehör Burgman200. In den großen gepäckraum passen zwei Helme oder auch eine große Tasche und viele andere Kleinigkeiten. Fürs bequeme Cruisen sorgen die große, üppig gepolsterte Sitzbank und die bequeme rückenstütze für den Fahrer (optional auch für den Beifahrer). Feine Technik unterm Stadtkleid. Die High-Tech-Einspritzung sorgt für satten Durchzug in allen Lebenslagen. Die feinen Details: 4-Takt, 4-Ventil, Wasserkühlung, die oben liegende nockenwelle und das butterweich reagierende automatikgetriebe. Die ISC-Leerlaufregelung (Idle Speed Control) regelt automatisch den Kaltstart (der Choke entfällt) und optimiert zusätzlich den Schadstoffausstoß. Auch Fahrwerk und Bremsen sind ganz und gar nicht Mittelklasse. SUZUKI BURGMAN EXECUTIVE KURZANLEITUNG Pdf-Herunterladen | ManualsLib. Leicht, handlich und stabil gibt sich die Lenkung, die robuste Teleskopgabel spricht sensibel an und schluckt, ohne zu murren, alle unebenheiten. Die große 240 mm Bremsscheibe kann mit der 3-Kolbenzange einzeln oder als Kombibremse zusammen mit der hinteren aktiviert werden.
Die Doppelzündung und andere Maßnahmen besänftigen den Motorlauf, dennoch verströmt der Einzylinder typischen Single-Punch mit gutem Druck aus dem Drehzahlkeller. Die auf dem Papier leistungsdämmende Euro-5-Reinigung lässt sich im Fahrbetrieb nicht wahrnehmen: Aus 399 cm³ Hubraum stehen gute 30 PS und ein maximales Drehmoment von 35, 2 Newtonmeter schon bei 4900 Touren bereit. Suzuki burgman 400 bedienungsanleitung deutsch 2017. Die durchzugsorientierte Variomatik lässt den Suzuki-Scooter aus dem Stand sehr manierlich antreten. Ab knapp 40 km/h stößt er gleichmäßig in dreistellige Geschwindigkeitsregionen vor – bis zu echten 132 km/h. Beim Vorgängermodell kam es auf glattem Untergrund schon mal zum Durchdrehen des Hinterrads, gerade bei feuchten Bedingungen zeigen die auch jetzt aufgezogenen Dunlop ScootSmart kleine Gripschwächen. Motorrad & Roller: Neuheiten, Tests, Fahrberichte Komfortabel aber vor allem sportlich Der 400er-Burgman setzt auf Fahrdynamik © Suzuki Der Agilität auf kurvigen Landstraßen ist das nicht abträglich, zumal auch der gewählte Reifengrößenmix von 15 Zoll vorn und 13 hinten die Wendigkeit fördert.
mittelklasse? Der BurgMan200 verwöhnt mit Komfort aus den oberen Preisregionen und kann sich bei Fahrspaß, antriebstechnik und Sicherheit locker mit den großen messen. 2009 kommt der lässige Flitzer in frischen Farben in die Stadt in grau, Schwarz, Blau und sehr trendig: in Weiß. Ein guter Look und eine wertige Funktionalität. Die Windschutzscheibe schützt vor Wind und Wetter und reduziert Turbulenzen bis aufs Minimum. und weil soviel Spaß und Funktionalität auch neidisch macht, wird Ihre BurgMan125 mit einer magnetcodierten Zündschlüsselabdeckung gesichert. Burgman125. Nennen Sie ihn, wie Sie wollen. Der 125er Cityflitzer passt ins Leben, auf die Landstraße und in die Stadt. Das stabile Fahrwerk und die hervorragenden Fahreigenschaften sind bestens auf das bunte Treiben in der Stadt und die Kurven des Lebens vorbereitet. Suzuki burgman 400 bedienungsanleitung deutsch transmission. Farben 2009 grau, Schwarz, Blau und trendiges Weiß. Das Cockpit macht klare Ansagen: Kühlwasser-Temperatur, geschwindigkeit und Tankfüllstand sind auf einen Blick abzulesen.