Das nenne ich in der Tat "High Performance" und bedanke mich ganz herzlich beim TP-Team, das mich darüber hinaus noch sehr freundlich bediente. Dafür gibt´s die Bestnote "sehr empfehlenswert"! Carsten G. aus Waldkirchen am 15. 2017 Hallo! Ich würde gerne kurz meine Erfahrungen zur Softwareoptimierung meines Audi A4 8K BJ 2009 von ursprünglich 143 PS auf 205 PS schildern. Seit der Optimierung am 27. 04. 2017 bin ich ca. 10Tkm ohne jegliche Probleme gefahren. Der Motor funktioniert einwandfrei. GTS 300 Leistungssteigerung - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. Natürlich hatte ich am Anfang Respekt, da mein Motor bereits 163 Tkm gelaufen ist. Jens Blechschmidt (CT. W Vogtland) als Partner von Turbo Performance vor Ort hat mir jeder meiner Fragen zum Thema Softwareoptimierung fachlich fundiert beantworten können und so ließ ich mich darauf ein. Innerhalb weniger Stunden hatte ich ein "neues" Auto mit einem völlig veränderten Fahrgefühl übergeben bekommen. Das Auto läuft jetzt viel spritziger und bei der Beschleunigung macht es jetzt erst richtig Spaß!!! Vom Spritverbrauch her kann ich von ca.
#1 Hallo Leute Bin frischer Vesperianer. Hab mir ne GTS 300 SS gekauft. Alles super. Trotzdem würde ich gerne mehr Leistung rausholen... Was kann ich da machen (lassen) ohne die Vespa zu schädigen? Welcher Auspuff hat den geilsten (bösesten) sound/ Leistung? Gibt es schwarze Blinkergläser zu bestellen? Bitte empfhehlt mir ein paar gute Homepages/ Shops... Tuning vorschläge (Innen und aussentuning). Welche Werkstatt/ Geschäft würdet Ihr im raum Oberösterreich empfehlen? Danke #2 Vorab herzlich willkommen hier! PNP-Mapping Ihrer Vespa | Roller & Motorradbox. Du hast dir eine GTS SS 300 gekauft. Versteh mich nicht falsch, aber so wie du hier schreibst, wäre es besser gewesen du hättest dir eine Ducati gekauft! Vespa fahren ist ein Moment der Gemütlichkeit und Entspannung! Ein wenig tuning kann ich ja verstehen, aber sie ist und bleibt eine Vespa! Nix für ungut! #3 Hallo Hahaha... Ich bin 7 Jahre naked gefahren. Unter anderem 1 Jahr davon Ductai Beruflich hab ich nun leider wenig Zeit und da hab ich meine GSXS verkauft. Möchte aber trotzdem nicht auf das Zweirad verzichten.
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Natürlich ergibt sich dadurch auch, dass so mancher (auch ich! ) nichts mehr posten, um derartige Tuner damit nich noch zu fördern. Bei Wolle war dies eben immer anders, ich erinnere mich noch gut an meine PX-Tuning Zeit. Wenn man Infos/Tipps gebraucht hat, dann fand man bei S&S immer ein offenes Ohr. Übrigens passt die Malossi MUVA sehr gut zur Leistungscharakterisik des HPE-Motors. Vespa gts 300 hpe leistungssteigerung 6. Aus diesem Grund konnten das genannte 1PS Leistungsplus am Hinterrad auch mit wenig Aufwand erzielt werden. Die weiteren Leistungssprünge an der HPE werden nun sicher schwieriger, die MIUG4 ist noch nicht offen. Ohne Kennfeldanpassungen machen Änderungen an der Hardware wenig Sinn. Grüße zirri01 aarwespe Beiträge: 296 Registriert: Di 24. Sep 2019, 14:48 Vespa: Sei Giorni II Land: Diez/Lahn #14 von aarwespe » Mi 16. Okt 2019, 20:22 S&S "Die Akrapovic Auspuffanlagen verfügen über eine EG-Typgenehmigung und können von uns auf Anfrage auch mit einem passenden Katalysator ausgestattet werden - neben der äußerst hochwertigen Edelstahl-Ausführung ist die Anlage auch als Black Edition in schwarz wählbar. "
06. 2018 Ich war am 9. 6. 2018 mit meinem Opel GT bei Turboperformance in Regensburg. Herr Pfeffer hat ganze Arbeit geleistet, und meinem GT endlich die richtige Leistung gegeben die er auch haben sollte. Absolut spitze. Das Auto ist nicht wieder zu erkennen. Volle Leistung ab Standgas und dreht sauber hoch. Tuning GTS 300 HPE mit Zahlen, Daten & Fakten - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. Kein Vergleich zu vorher. Geht absolut Top. Noch einmal vielen vielen Dank an Herrn Pfeffer. Martin W. aus Lauf/Pegnitz am 14. 12. 2018 Ich habe meinen BMW X6M E71 am 22. 11. 2018 bei Turboperformance in Regensburg überarbeiten lassen (Stufe 1) und bin seitdem etwa 3 Wochen damit gefahren. Das Ergebnis ist phantastisch, das Auto beschleunigt deutlich besser und verbraucht darüber hinaus zwischen 2 und 3 Liter Benzin weniger auf 100 km (das sind mehr als 10%). Hier einige technische Details: Ausgangssituation: Leistung 484 PS bei 6052 U/min, obwohl werksseitig 555 PS bei 6000 U/min angegeben waren, sowie Drehmoment 686 Nm bei 2262 U/min, was in etwa der Werksangabe entspricht Situation nach der Überarbeitung (Stufe 1): Leistung 578 PS bei 6232 U/min sowie Drehmoment 902 Nm Das sind beeindruckende Zahlen: ziemlich genau 100 PS mehr Leistung sowie über 200 Nm mehr Drehmoment!
Ich dachte zuerst, irgendetwas stimmt nicht oder Plastik verkokelt, aber tatsächlich kam das nur aus dem Auspuff bis er dann ausgebrannt war. Nicht gerade vertrauenserweckend. Weiterhin bemerkte ich die bekannten Seufz-Geräusche der Tankentlüftung. Keine Ahnung, was das überhaupt bringen soll für die Abgasvorschrift, den Tank so hermetisch abzuriegeln. Letztendlich entlässt diese Membran ja auch nur die Benzindämpfe aus dem Tank in die Umgebungsluft. Mir wäre es lieber, wenn das kontinuierlich passieren würde und nicht so schubweise. Wenn man abstellt und kurze Zeit später wieder zum Roller geht, stinkt die Umgebung einfach etwas nach Sprit. Ich will mal wissen, wo da bitte der Umweltgedanke sein soll. ASR: Im Auslieferzustand war das halt überhaupt nicht aktiviert bzw. Vespa gts 300 hpe leistungssteigerung price. nicht kalibriert. Ich habe das dann nach Anleitung gemacht. Fand aber, dass es viel zu empfindlich reagierte. Beim Anfahren über kleine Schlaglöcher oder Unebenheiten ist es sofort angesprungen. Bei 2000km bin ich leider in einen Nagel gefahren und brauchte einen neuen Hinterreifen und bekam ein Softwareupdate.
Frohes Neues Jahr 2021 Das turbulente Jahr 2020 ist vorbei. 2021 wird nochmals eine Kraftanstrengung. Doch trotz der ganzen Probleme steht die Zeit nicht still und es gibt 2 gravierende Neuerungen in 2021. Neue Spielregeln in der praktischen Prüfung Neue Automatikregelung Zu 1. OPFEP – Optimierte praktische Fahrerlaubnisprüfung Hier ein paar Stichpunkte der Änderungen Prüfzeitverlängerung Fahraufgaben gemäß Fahraufgabenkatalog Bewertungskriterien elektronische Prüfprotokoll Beginnen wir einmal mit dem ersten Punkt Prüfzeitverlängerung. Die praktische Prüfungen dauern nun 10 Minuten länger als zuvor. Bei Klasse A1 sogar noch länger. Führerschein Neuerungen in 2021 – Fischers Fahrschule Hannover – Führerschein in Vahrenwald und Döhren. Die häufigste praktische Prüfung der Klasse B geht nun 55 Minuten anstelle 45 Minuten. Hintergrund sind die beiden nächsten Punkte Fahraufgaben und Bewertungskriterien. Für diese beiden Punkte, werden insgesamt je 5 Minuten mehr Zeit veranschlagt. Somit beträgt die reine Fahrzeit 5 Minuten mehr und die Bewertungsdokumentation weitere 5 Minuten. Aber keine Angst.
Hi, ich bin seit einigen Wochen bei der Fahrschule. Ich komm noch nicht wirklich zurecht, weil ich gerade bei Kreuzungen immer große - ich nenn sie mal - strategische Probleme habe und überfordert bin von der Großstadt (Hamburg) Es gibt dabei nämlich so vieles zu beachten und ich bin schon froh, wenn ich überhaupt alles drin habe, geschweige denn in der richtigen Reinfolge. Mein Fahrlehrer ruft in jeder Kreuzung "Bremsbereit sein", aber soweit komm ich immer erst gar nicht. Meine Frage: Innenspiegel, Außenspiegel, Blinken kriege ich ja noch hin, danach fehlt es mir einfach noch völlig am Gespür dafür was wann kommt. Ich würde darum bitten, dass ihr mir die Reihenfolge und den Ablauf darlegt, damit ich mir das vielleicht besser einprägen und so auch besser automatisieren kann. Frage 1533 fahrschule north. Zuerst also Innenspiegel, Außenspiegel, Blinken und dann? Zur Auswahl stünden: Schulterblick (toter Winkel), Einordnen, Bremsen, Nach links gucken (ob Autos kommen), Nach rechts gucken (Rechts vor links), Bremsbereit sein.
Du absolvierst 10 Übungsfahrten und eine 15-minütige Testfahrt auf einem Schaltfahrzeug und wir Bescheinigen dies zur Vorlage einer Behörde! Weitere Infos findest du hier… –> direkt zur Seite der Klasse BA / B197 –> zu unseren Preisen (wir machen keinen Preisunterschied zwischen Schalter oder Automatik) Für Fragen stehen wir euch gerne zur Verfügung Döhren: 0511 / 6002 1533 Vahrenwald: 0511 / 760 520 50 eMail:
Damit wird Ihnen der Umgang mit dem "Iso" stark erleichtert. Denn gestapelt lässt sich der "Iso" nicht nur platzsparender aufbewahren, sondern auch um einiges schneller umräumen. Welches Verhalten ist richtig?. Dank dieser beiden Eigenschaften qualifiziert sich der gepolsterte Seminarstuhl auch für Mehrzweckräumlichkeiten, da es dort auf eine flexible Bestuhlung ankommt, die sich schnell und einfach ändern lässt. Für einen noch schnelleren Transport der gestapelten Stühle empfehlen wir Ihnen unsere Stuhltransportkarre.
Wenn die Verkehrslage unklar ist Wenn Sie nicht wesentlich schneller fahren knnen als der zu berholende Wenn Sie nicht die gesamte berholstrecke berblicken Sie wollen bei "Grn" nach links abbiegen; links neben Ihnen will eine Straenbahn geradeaus weiterfahren. Was ist richtig? Gegenseitige Verstndigung, weil keine Regel besteht Die Straenbahn muss warten Wie durchfahren Sie enge Kurven? Erst im Scheitelpunkt der Kurve Geschwindigkeit vermindern Erst beim bergang in die Gerade wieder beschleunigen Vor der Kurve Geschwindigkeit vermindern Der gelbe Pkw muss warten Wie verhalten Sie sich bei diesem Verkehrszeichen? Sie mssen die Fahrtrichtungsnderung nach rechts anzeigen Sie drfen nicht nach rechts abbiegen Sie drfen nur nach rechts weiterfahren Alle drei Fahrzeuge wollen links abbiegen. Führerschein in 2 Wochen › Der Schnellkurs bei Rettig. Wer hat sich richtig eingeordnet? Die Teilnahme am Straenverkehr erfordert stndige Vorsicht und gegenseitige Rcksicht. Was bedeutet das fr Sie? Sie mssen - in jedem Fall auf Ihrem Vorfahrtrecht bestehen - mit Fehlverhalten anderer rechnen Drfen Sie bei Dunkelheit nur mit Begrenzungslicht (Standlicht) fahren?