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Am Anlasser kommt kein Strom beim Betätigen des Zündschlosses an, daher zuerst meine Vermutung daß das EZS defekt ist. Wenn ich das richtig sehe gibt es hier noch ein Starterrelais das defekt sein könnte, finde ich das im Sicherungskasten? Wie bezeichnet? Das werde ich morgen mal noch checken. Gibt es andere bekannte Probleme? Sollte es das EZS sein, es gibt ja mehrere Firmen die das Teil instandsetzen, was ist davon zu halten? Thanx in Advance Chris 1. Was macht dich so sicher das Du von einem Fehlerhaften EZS ausgehst? Anlasser dreht nicht - Elektrik / Elektronik - C-Klasse-Forum. 2. Wie alt ist die Batterie? 3. Wurde der Starter schon mal genauer untersucht, das passiert mitunter bei den 271er Modellen auch mal ganz gern das der Startet einfach seinen Geist aufgibt. 4. Wurde schon versucht das Fahrzeug an einer Star Diagnosis ausgelesen? Wenn ja, welche Fehler wurden im Kurztest angezeigt? Wenn das EZS den Schlüssel erkennt, die Lenksäule entriegelt und Stellung 3 zum Starten freigibt würde ich erstmal von einem anderen Fehler ausgehen und nicht das EZS verdächtigen.
mache ich was falsch oder ist es weil ich neu bin?? Danke 16. 2017 49 6 Ich vermute, dass man mit deiner Fehlerbeschreibung nichts anfangen kann. Der Text ist schon ziemlich skurril. Was macht der Wagen, was macht er nicht? 25. 11. 2005 23. 338 4. W203 anlasser dreht nicht mein. 101 Auto: E400d 4matic Kennzeichen: Weil das hier keine offizielle Servicehotline von MB ist, sondern ein Forum von die sitzen nunmal nicht rund um die Uhr am Rechner und warten. Wenn dein Lüfter direkt nach dem Zündung einschalten hochläuft, dann ist das ein Zeichen, dass die Bus-Kommunikation zwischen diversen Steuergeräten nicht funktioniert. Die Ursache kann vielfältig sein, von einem defekten Steuergerät, Leitungsproblem usw. Ohne Diagnoserechner geht da leider gar nix. ok vielen dank erstmal zum pkw ist ein w203 c180 T bj 10/2001 der fehler äusserte sich so: die srs leuchte im ki leuchtet und die kleine lampe für airback am amaturenbrett es funtioniert alles bis auf das Schloss von der Heckklappe wenn ich den zündschlüssel drehe klackt es (verm.
10 sec. drauf halten passiert gar nichts ausser das der sich abschliesst und in einem 3-1Takt blinkt BLINKT BLINKT BLINKT NIX BLINKT BLINKT BLINKT. beim aufmachen das selbe nur in einem 1-1 Takt ob die Warnblinkanlage an wäre
w203 vormopf springt nicht an, keine Fehler, Batterie mehr als 12V Diskutiere w203 vormopf springt nicht an, keine Fehler, Batterie mehr als 12V im C-Klasse, CLC & 190er Forum im Bereich Mercedes-Benz; Hallo, bin heute etwas mit dem Auto rumgefahren nach der Arbeit, danach vor der Tür abgestellt. So weit so gut. Als ich mich dann 1h später... #1 NeuerMBFahrer, 13. 12. 2011 Zuletzt bearbeitet: 13. 2011 Dabei seit: 06. 04. 2009 Beiträge: 16 Zustimmungen: 0 Fahrzeug: C180K Bj02 Hallo, Als ich mich dann 1h später wieder ins Auto setzte und zügig den Schlüssel umdrehte, passierte jedoch nichts. Nochmals versucht, nichts. Auto verriegelt geöffnet, nichts. Warmstart Problem Mercedes W203 Anlasser dreht nicht Lösung Starter Hot Sun - YouTube. Ausgestiegen das Gleiche nochmals, nichts. 1h gewartet nichts. Es sieht alles wie gewöhnlich aus bis Zündung Stufe 2, jedoch wenn ich den Schlüssel auf 3 drehe kommt nicht der leiseste Mucks. Batterie hat mehr als 12V (wobei seit einiger Zeit die 100Ah 1 Jahr alt nur noch so 3 Tage halten). Fehlermeldungen im Display sind auch nicht da, bis auf defekte Kennzeichenbeleuchtung und dass der Assist demnächst fällig wird.
Lösen sich die Kohlen, ists mit großer Wahrscheinlichkeit der Magnetschalter des Anlassers. Ausbauen und den säubern bzw reparieren oder den Magnetschalter austauschen. Unter Umständen ist es auch der Startsperrschalter.
Wenn du die Zündung einschaltest sollte es einmal im K40 klackern und wenn du startest sollte es wieder klackern, passiert dieses?? Sind alle Sicherungen im K40 in Ordnung?? Sehr oft ist im K40 etwas abgebrannt > Kontrolle Wenn der Fehler auftritt könntest du den Stecker A1 vom K40 abziehen und auf PIN6 (violetter Draht) 12Volt PLUS kurzzeitig draufgeben > dabei sollte dann der Starter laufen (GANG RAUSNEHMEN). Dann weist du zumindest das der Starter funktioniert. Quote Das der Benz nicht fährt Vielleicht kalte Lötstelle aber da gibt es genug andere Ursachen auch noch. W203 anlasser dreht nicht zu. #5 Okay, mein Nachbar hat grade nochmal mit unter die Haube geschaut, das Relais im K40 schaltet, die Sicherungen sind auch ok, am Anlasser hörte man auch etwas leise klacken. Nachbar holt eine Eisenstange und einen Hammer, hat dreimal drauf, Anlasser klackt wieder lauter und der Motor springt an. Also ist wohl einfach der Magnetschalter am Anlasser am abkratzen? Neuen Anlasser von TE-Taxiteile rein und gut ists? #6 Evtl die Kohlen im Anlasser auf.... hatten wir auch schon mal #7 Anlasser: Einer sitzt rein und dreht den Schlüssel auf STARTEN, der andere klopft auf den Anlasser.
Auf D ist Start nicht möglich? auf der Suche nach dem Ultimativen Schrauberprojekt euerketten gewechselt bei M117, M271, OM651, OM642;BMW N47, BMW N42, VW TSI/TFSI = Motorrevision MB W126 M117 ( 500SE) 5 also: der Anlasser bekam kein Strom, lila Kabel im sam wird dann rausgezogen und es wurde direkt mal Saft drauf gegeben.... Er sprang an! Jedoch: Getriebe schaltet nicht (Notprogramm)..... Jetzt sagte jemand eventuell Steuergerät feucht weil der Sicherungskasten im Motor Raum (Deckel) gefrorene Feuchtigkeit hatte.... Kann es sein dass das Steuergerät feucht wurde und gefroren ist?! Wenn er dann an ist wieso im Not program? Vll weiß ja jemand weiter 6 Xpelle77 schrieb: Nein müsste es Manuel entriegeln! Konnte ihn nicht bewegen.... Musst ihn ja zur Werkstatt schleppen lassen! W203 anlasser dreht night club. Jedoch sind die auch ratlos außer das es das Steuergerät sein soll, welches nass wurde.... Fraglich: Getriebe lässt sich nicht ohne entriegeln einlegen, alle Sicherungen gut! Ein Relais vorne macht Geräusche aber Strom technisch soll alles gut sein.... Also an dem Relais wo das Geräusch ist?!