#1 Was ist der Unterschied dieser Modelle? #2 der buchstabe sorry.. weiß auch nciht was heut los ist also im ernst: erst bitte die sufu benutzen und sich etwas kundig machen und hier umschauen.. da hst die meisten deiner untershciede dann shcon... Vespa ET2, LX 50 2T oder PRIMAVERA 50 2T? (Auto und Motorrad, Motorrad, Roller). und dann kannste auch gezielter fragen und wir besser antworten. die gallerie gibt auch gut was her durchklicken lohnt immer #3 ok dann frag ich anderst rum welcher motor mit 50 ccm ist am besten? V5R1T V5A1T V5A2T #4 50 s darfst du (legal) nicht mit normalem autoführerschein fahren, die ist zu schnell. Die anderen unterscheiden sich nicht vom Motor #5 hab in mobile ne coole 50 n gesehen für 1300€ ist der prei ok? #6 --> Schau mal im Unterforum Kauf- und Verkaufberatung #7 nur die n wurde ursprünglich in deutschland verkauft sind doch alle die selben motoren nur andere nummern #8 So kann man das nicht unbedingt sagen. In Deutschland hießen alle V50 laut Papieren Vespa 50 N, egal ob Rundlenker oder Special. Die Motoren sind auch nicht alle gleich, z.
B. 3 oder 4 Gang, 16. 10 oder 16. 16 Vergaser, Zylinder mit 2 oder 3 Kanälen, dünner oder dicker Auspuffkrümmer, 6V oder 12V usw.. #9 falsch kann ich das nix machen wenn ich mir jetzt ne 50n kauf oder? muss sie ja eh auf 25 bringen #10 die wirste wohl nicht gedrosselt bekommen #11 Vespa als Mofa. Oh gott. Unterschied V50, 50N, 50L, 50R, 50S - Smallframe: Technik und Allgemeines - Vespa Forum - VespaOnline. Benutz mal die Suchfunktion. Über solche Themen gibts schon mehr als genug Threads. #12 OMG zurück. Ich habe mir gedacht da ich frührer Motorradrennen gefahren bin, am Anfang Pocketbike mit einer Polini GP2 und die hatte eine Drossel die den Auslass verringert hat. Das würtde ich auch versuchen. Und außerdem wird die Drossel genau so lang verbaut sein bis es in den papieren drin steht, ihr bzw. du glaubst doch wohl nicht wirklich, dass ich mit einer 25er Vespa herum fahren werde, oder? #13 hier ist hirn fehl am paltz sorry musste aber mal sein, selbst WENN du nen prüfer gefunden hast und WENN sie denn die angestrebten 25 kmh läuft trägt dir das auf gut deutsch gesagt keine sau ein. Der prüfer wird dir mit 99% sagen, dass das nicht geht.
Registriert seit: Jan 2018 Frage an die Elektro- oder Maschinen-spezialisten hier im Forum. Kann man eine Motorbremse bei einer Tischkreissäge nachrüsten?? Oder gibt es eine andere Möglichkeit das Blatt zu bremsen meins läuft ca. 30 sek. nach. Nachträgliche Motorbremse. Danke und Gruß Registriert seit: Aug 2017 Man könnte den Motor gegen einen mit Bremse tauschen.... Technisch mit passendem Motor sicherlich machbar.... Mechanisch bestimmt auch irgendwie machbar..... Bei Drehstrommotoren bin ich auch bei gewissen Maschinen schon auf eine Art Phasenumkehr gestoßen welche für weniger als eine Sekunde das Drehfeld ändert und der Motor Quasi im Lauf einen Impuls in die Gegenrichtung bekommt..... Ob das allerdings mit jedem Motor klappt und wie gesund es für die Bauteile ist mag ich nicht zu bewerten..... rein Mechanisch ließe sich sicherlich eine alt Scheibenbremse konstruieren welche das Blatt abbremst.... Wozu man das nun allerdings alles braucht erschließt sich mir nicht.... soll die Säge halt cares xD Registriert seit: May 2017 Vom Sanftanlauf habe ich keine Ahnung.
2009 20. 001 597 Das kann man mit Gleichstrom machen. Müsste man allerdings ausprobieren, wieviel Strom und Spannung man braucht ca. 12-24V würde ich mal schätzen. Das ganze muss man dann aber mit Schützen so gegeneinander verriegeln, das man nicht mit 400V das Netzteil zerschießt. Andere Möglichkeit wäre ein Frequenzumrichter. Der hat in der Regel schon verschiedene Bremsmöglichkeiten integriert. Das ist übrigens bei einer Kreissäge nicht ganz unproblematisch. Wer hat Erfahrungen mit einer Motorbremse bei TKSen? - 1-2-do.com Forum. Wenn man zu stark bremst, ist unter Umständen das Blatt locker. Für ~40€ bekommst du aber keinen FU, und auch mir dem DC Umbau wird es dann knapp Mag sein, aber bei mir z. B. liegen diverse Schütze und Netzteile zu Hause in der Bastelkiste und den FU hab ich nur deshalb ins Spiel gebracht, weil man damit die Säge auch gleich auf 230V umrüsten kann und die Drehzahl verstellen. Mitunter ist das ja ein zusätzlicher Nutzen, für den man auch gern Geld ausgibt. Nebenbei kann man die Drehzahlrampe mit einem FU so einstellen, das das Blatt nicht locker wird.
Ich bin bereits ein älteres Semester, war beruflich... Motorbremse / Welche Motorart Motorbremse / Welche Motorart: Hallo ins Forum, ich habe einen Motor einer Bosch GKS 75s vorliegen, der in anderer Verwendung mit einer Motorbremse von Tripus oder KliBo... 230v zu 103V konvertieren für Motorbremse 230v zu 103V konvertieren für Motorbremse: Hallo Ich habe ein Problem. Ich habe einen Drehstrommotor mit Bremse, die Spule der Bremse ist mit 30W und 103V DC angegeben. Nun muss ich sie an...
Gleich mal in die vollen hauen stößt (zumindest) mir etwas auf. Noch was, wenn eine Maschine eine gewisse Anzahl von Jahren auf dem Buckel hat kannst Du die "Gerätesicherheitsgesetze" getrost vergessen, die gab es früher in dieser Form nicht. Damit sage ich nicht dass solche Gesetze nicht wichtig sind. Gruß Registriert seit: Feb 2017 (21. 03. 2019, 13:10) Bastelhorst schrieb: Hallo EDV-Handwerk, hier sagt man erstmal Grüß Gott oder Guten Tag und stellt sich vor. Gleich mal in die vollen hauen stößt (zumindest) mir etwas auf. Moin, Gruß Don Registriert seit: Mar 2018 21. 2019, 13:37 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21. 2019, 13:38 von wiedapp. Tischkreissäge motorbremse nachrüsten. 1 mal bearbeitet) Vom Sicherheitsstandpunkt sicherlich richtig. Für neue Geräte. Und vor allem im gewerblichen Einsatz. Allerdings: Ob mit einem solchen Modul die mglw. vorhandene CE-Konformität nicht evtl. auch noch berührt wird, wäre zu klären - meiner Meinung nach ja. (Mein Lieblings-Hass-Thema... ) Wenn wir schon Erbsen zählen wollen, dann aber bitte auch alle und richtig.
Günther Spannungstauglich 05. 01. 2008 935 8 mit Gleichstrom geht das recht gut, gibt aber kein Haltemoment. Hab das vor Jahren bei meiner Wäscheschleuder gemacht, weil die mechanische Bremse verrottet war. Vorsicht! Die Eigenkühlung des Motors ist dann auch weg, die Wicklung kann dann recht warm werden... Motorbremse nachrüsten - Ähnliche Themen Motorbremse defekt. Was ist das für ein Bauteil? Motorbremse defekt. Was ist das für ein Bauteil? : Hallo, ich habe eine 400V Kreissäge, bei der seit einiger Zeit der Motor nicht mehr bremst. Ich habe den Motorklemmkasten geöffnet siehe Bild. Das... Softstart-Tischkreissäge, Ohne Verlust der Motorbremse einbauen? Softstart-Tischkreissäge, Ohne Verlust der Motorbremse einbauen? : Guten Abend zusammen Ich habe in meine 230V Tischkreissäge ein sogenanntes "Softstartmodul" eingebaut. Ziel war, die Säge langsamer anlaufen zu... Motorbremse E-Motor Motorbremse E-Motor: Zunächst ein freundliches Hallo an das Board und die Mitglieder und eine kurze Vorstellung.
Klibo ist bekannt für guten Support. Die beraten Dich gerne und kostenlos. Wir, Du eingeschlossen, stochern nur im Nebel. #13 ja ich hab die Zeichnung gemacht, um sie Kli-Bo zu schicken - ich lasse euch wissen wenn sie geantwortet haben... #14 Klibo hat für die Meisten Teile Schaltpläne online. Einfach mal schauen. Gruß SAW #15 Es macht wenig Sinn, wenn niemand die Funktion von G678 kennt. Die Funktion der Schaltung und von G678 ist doch aus dem Plan ersichtlich. So einfach ist das nicht umzurüsten, da die Wicklungen einseitig immer spannungsführend sind. Hier müsste man trennen, dann irgendwie 2 oder sogar 3 Wicklungen in Reihe bekommen um mit Gleichspannung bremsen zu können. Machbar ist das. Ob eine Umrüstung auf eine Relaisschaltung anstelle des Stern/Dreieckschalters nicht sinniger ist? Macht es einfacher.