Wernigerode (dpa) - Zu Beginn der warmen Jahreszeit und der Haupttourismussaison stellen die Harzer Schmalspurbahnen (HSB) auf ihren dichteren Sommerfahrplan um. Vom 27. April bis 26. Oktober werde das Angebot ausgedehnt - zeitlich begrenzte Einschränkungen gebe es jedoch für den bei Urlaubern und Ausflüglern beliebten Brockenverkehr, teilten die HSB in Wernigerode mit. Demnach wird der Bahnhof auf dem 1141 Meter hohen Gipfel in den Sommermonaten nicht so häufig angefahren wie sonst. Außerdem würden Teile der Fahrten vom 6. April an mit Diesel statt mit Dampfloks realisiert. Im Bereich der Selketalbahn werde der Dampfbetrieb für die gesamte Sommersaison aufrechterhalten. Fahrplanwechsel bei Harzer Schmalspurbahnen - derwesten.de. Allerdings werde der von Samstag bis Donnerstag verkehrende zweite Dampfzug durch einen Triebwagen ersetzt. Grund sei der anhaltende Personal- und Fahrzeugmangel bei dem kommunalen Bahnunternehmen. Der HSB zufolge ist es bisher nicht gelungen, genügend Mitarbeiter für den Betriebsdienst zu finden. Auch im Fuhrpark bleibe die Lage angespannt.
Hinweis: Durch Positionieren des Mauszeigers auf die Fahrplansymbole wird ein alternativer Text angezeigt. Durch Mausklick auf die Symbole gelangt man zur Erklärung der Symbole in der Legende. Zug mit Dampflok Triebwagen; Angebotseinschränkung für Reisegruppen und Fahrradmitnahme Zug mit Diesellok Stadtbahnlinie 10 (Straßenbahn Nordhausen / Verkehrsbetriebe Nordhausen GmbH) Umsteigeverbindung zwischen Quedlinburg – Gernrode und Bf Brocken o Ankunft X Bedarfshalt, Zug hält auf dieser Station nur auf Verlangen │ Zug hält nicht auf dieser Station bzw. fährt andere Strecke ║ umsteigefreie Verbindung Ⓐ verkehrt Montag bis Freitag jedoch nicht an Feiertagen, nicht am 24. und 31. 12. Ⓑ verkehrt Samstag, Sonntag an Feiertagen sowie am 24. 12. 2019 Ⓓ verkehrt nur vom 27. 10. bis 03. 11. 2019, vom 21. 2019 bis 12. 01. Selketalbahn fahrplan 2019 houston. 2020, vom 01. 02. bis 01. 03. 2020 und vom 28. bis 19. 04. 2020 Ⓔ verkehrt nur vom 27. 2019 und vom 28. 2020 21 verkehrt nicht am 24. 12. 22 verkehrt nicht am 24. und nicht am 31.
Ein Zug der Harzer Schmalspurbahn GmbH (HSB) fährt am Hauptbahnhof in Wernigerode ab. Foto: Matthias Bein/dpa Ende April tritt der Sommerfahrplan in Kraft. Dabei müssen sich Besucher allerdings auf Einschränkungen im Brockenverkehr einstellen. Wernigerode. Zu Beginn der warmen Jahreszeit und der Haupttourismussaison stellen die Harzer Schmalspurbahnen (HSB) auf ihren Sommerfahrplan um. Selketalbahn fahrplan 2014 edition. Vom 27. April bis 26. Oktober werde das Angebot ausgedehnt - zeitlich begrenzte Einschränkungen gebe es jedoch für den bei Urlaubern und Ausflüglern beliebten Brockenverkehr, teilten die HSB in Wernigerode mit. Demnach wird der Bahnhof auf dem 1141 Meter hohen Gipfel in den Sommermonaten nicht so häufig angefahren wie sonst. Außerdem würden Teile der Fahrten vom 6. April an mit Diesel statt mit Dampfloks realisiert. Im Bereich der Selketalbahn werde der Dampfbetrieb für die gesamte Sommersaison aufrechterhalten. Allerdings werde der von Samstag bis Donnerstag verkehrende zweite Dampfzug durch einen Triebwagen ersetzt.
Die Strecke führte von Frose über Gernrode nach Quedlinburg. Sie wurde 2004 stillgelegt und anschließend im Abschnitt Gernrode–Quedlinburg von den Harzer Schmalspurbahnen auf Meterspur umgebaut. Seit dem 26. Juni 2006 ist dieser Abschnitt als Teil der Selketalbahn wieder in Betrieb. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Vorgeschichte und Bau [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Am 28. Juli 1864 erhielt die Magdeburg-Halberstädter Eisenbahngesellschaft (MHE) vom Herzogtum Anhalt die Genehmigung zum Kauf der Anhalt-Cöthen-Bernburger Eisenbahn-Gesellschaft und die Konzession zum Bau der Strecke Halberstadt–Aschersleben–Bernburg–Halle. Teil der Konzession war die Auflage, eine Zweigbahn von Frose nach Ballenstedt zur Sommerresidenz der anhaltischen Herzöge zu bauen. Selketalbahn fahrplan 2019 date. 1865 begannen die Arbeiten an der Strecke von Frose nach Ballenstedt, die allerdings schon bald wegen des 1866 ausgebrochenen Deutschen Krieges zwischen Preußen und Österreich verzögert wurden. [1] Am 7. Januar 1868 wurde die Strecke Frose–Ballenstedt Schloß (später: Ballenstedt West) feierlich eröffnet.
1878 wurde die Strecke zur Nebenbahn abgestuft. Am 1. Juli 1885 wurde die Verlängerung bis Quedlinburg in Betrieb genommen. [2] Durch den Bau der Strecke konnten bereits einige Jahre vorher gehegte Pläne zur Bahnerschließung des Ostharzes verwirklicht werden. 1887 wurde die schmalspurige Selketalbahn in Betrieb genommen, die in Gernrode an die Normalspurstrecke aus Frose anschloss. Da wegen der engen Kurvenradien ein Rollbock - oder Rollwagenverkehr auf der Schmalspurbahn nicht möglich war, mussten die Güter in Gernrode umgeladen werden. Nach dem Zweiten Weltkrieg [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] 1951 war auch die Strecke Frose–Quedlinburg von den Maßnahmen zur Gewinnung von Oberbaustoffen für den Berliner Außenring betroffen. Neben der Demontage von Nebengleisen wurden statt der vorhandenen Schienen Bauform S49 schwächere der Bauform S33 eingebaut, die u. a. Fahrplanwechsel bei Harzer Schmalspurbahnen - waz.de. von der dafür teilweise stillgelegten Windbergbahn in Sachsen stammten. Infolgedessen mussten die zulässigen Achsfahrmassen und die Streckengeschwindigkeit herabgesetzt werden, was zu verlängerten Fahrzeiten führte.
Güterstrecken 1994 bis heute. Transpress, Stuttgart 2008 ↑ Kursbuch der DBAG – gültig ab 15. Dezember 2002 bis 13. Dezember 2003 ↑ Pressemitteilung 11/2004 der NASA (PDF) ↑ Hendrik Kranert: Stilllegung der Bahnstrecke Quedlinburg-Frose-Aschersleben: Kleiner Bahnhof, große Gefühle. In: 1. Februar 2004, abgerufen am 21. August 2019. ↑ Liste der seit 1994 stillgelegten bundeseigenen Strecken (Deutschland gesamt). ( MS Excel; 147 kB) (Nicht mehr online verfügbar. ) 13. Dezember 2012, archiviert vom Original am 4. November 2016; abgerufen am 6. Januar 2013. ↑ Holger Hadinga: Aus für Buckelpiste. In: Mitteldeutsche Zeitung. 11. Juni 2012, abgerufen am 17. Oktober 2016. ↑ Petra Korn: Idee in Ballenstedt: Neuer Radweg im Fokus. In: 28. Februar 2014, abgerufen am 19. Juli 2018. ↑ Dennis Lotzmann: Grünes Licht für neuen Radweg in Ballenstedt. ÖBB-Fahrplan 2019: Österreich - Zusätzliche Verbindungen national und international - Eurailpress. In: Volksstimme. 3. Juli 2018. ↑ Sommerfahrplan 2015
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